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Durch die Zunahme von Nachtflügen versuchen die Fluggesellschaften, die Ticketpreise zu senken

Việt NamViệt Nam18/04/2024

Vietnam Airlines hat während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und der Hochsaison im Sommer die Zahl der Nachtflüge auf bis zu 2.000 erhöht. (Foto: PV/Vietnam+)
Vietnam Airlines hat während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und der Sommerspitze die Zahl der Nachtflüge auf bis zu 2.000 erhöht.

Neben der Einführung von Charterflügen, der Verkürzung der Umschlagzeiten und der Verlängerung der Betriebszeiten der Flugzeuge haben die Fluggesellschaften auch ihr Angebot an Nacht- und Frühflügen ausgeweitet, um ihren Kunden während der Ferienzeit vom 30. April bis 1. Mai und während der Sommerhochsaison die günstigsten Preise anbieten zu können.

2.000 zusätzliche Nachtflüge

Um die Reisenachfrage während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und während der Sommerhochsaison zu bedienen, bietet Vietnam Airlines täglich in den späten Stunden nach 21:00 Uhr zusätzliche 2.000 Flüge auf den Strecken zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Nha Trang und Quy Nhon an und gibt diese zum Verkauf frei. So können Passagiere angesichts des reduzierten Angebots aufgrund der Rückrufaktion von Triebwerken mehr Optionen nutzen.

Dementsprechend bietet die Fluggesellschaft in diesem Zeitraum auch viele Economy-Class-Tickets zu attraktiven Preisen zum Verkauf an, beispielsweise Economy-Class-Tickets (ab 1.724.000 VND/Reise oder 1.929.000 VND/Reise, einschließlich Steuern und Gebühren) für die Reise zwischen Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt oder Economy-Class-Tickets für Flüge zwischen Hanoi , Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon...

Darüber hinaus bietet die Fluggesellschaft zahlreiche Business-Class-Angebote ab nur 1.909.000 VND pro Strecke (einschließlich Steuern und Gebühren) für einige Inlandsflüge mit Abflugzeiten vor/um 6 Uhr morgens und ab/nach 21 Uhr abends an. Diese Programme können an Bedingungen hinsichtlich Abflugzeit und Flugroute geknüpft sein.

„Bei Nacht- und Frühflügen ist das Angebot an Tarifen auf vielen Strecken noch immer reichlich und die Passagiere können problemlos die Reiseroute mit dem für ihr Budget günstigsten Preis auswählen“, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines.

Aktuell verzeichnete Vietnam Airlines, dass in den ersten beiden Tagen des Feiertags (27.-28. April) die Auslastung vieler Touristenrouten 70-90 % erreicht hat, wie etwa Hanoi-Hue, Chu Lai, Quy Nhon, Dong Hoi, Nha Trang; Ho-Chi-Minh-Stadt-Phu Quoc, Tuy Hoa, Dong Hoi, Da Lat, Van Don... Flüge von Hanoi nach Da Nang und Phu Quoc waren zu mehr als der Hälfte ausgelastet und es wird erwartet, dass diese Zahl in der Woche vor dem Feiertag weiter stark ansteigt.

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Nachtflüge gibt es noch immer in Hülle und Fülle und die Passagiere haben viele Preisoptionen.

So wird Vietnam Airlines in der Spitzenzeit vom 30. April bis 1. Mai insgesamt 575.000 Sitzplätze und 2.900 Flüge anbieten, was einer Steigerung von mehr als 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.

Die Inlandsstrecken mit dem stärksten Flugaufkommen sind Touristenstrecken wie zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao ... Beim internationalen Streckennetz konzentriert sich Vietnam Airlines auf die Erhöhung der Kapazitäten nach Japan, Korea, China, Thailand, Laos und Kambodscha.

Vietjet Air kündigte außerdem an, im Sommer 86.000 zusätzliche Sitzplätze zu schaffen. Das entspricht fast 425 Flügen auf Strecken von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Da Nang, Nha Trang usw., um Menschen und Touristen zu bedienen. Vietjet Air konzentriert seine Ressourcen außerdem darauf, das Flugangebot zu erhöhen, die Wartezeiten an den Flughäfen zu verkürzen und den Kunden attraktive Preisaktionen anzubieten.

Reduzieren Sie die Umschlagszeit von Flugzeugen

Laut Statistiken der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde werden vietnamesische Fluggesellschaften während der Hauptferienzeit vom 30. April bis 1. Mai (vom 26. April bis 2. Mai) voraussichtlich etwa 900.000 Sitzplätze auf Inlandsflügen anbieten.

Davon entfallen 657.000 Sitzplätze auf Flüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu anderen Orten; 3.400 Flüge, ein Anstieg von 4,2 % bei den angebotenen Sitzplätzen und 5,5 % bei der Anzahl der Flüge im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023. Die erwartete Flotte der vietnamesischen Fluggesellschaften in diesem Zeitraum beträgt 165–170 Flugzeuge, ein Rückgang von 40–45 Flugzeugen im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

Um die Versorgungskapazität angesichts des Mangels an Transportkräften in der Luftfahrtindustrie sicherzustellen, hat die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde angeordnet, die Parameter für die Koordinierung der Lande- und Startzeiten (Slots) am internationalen Flughafen Noi Bai von 37 Flügen/Stunde tagsüber und 30 Flügen/Stunde nachts auf 42 Flüge/Stunde bzw. 32 Flüge/Stunde zu erhöhen; am internationalen Flughafen Tan Son Nhat von 42 Flügen/Stunde tagsüber und 32 Flügen/Stunde nachts auf 44 Flüge/Stunde bzw. 36 Flüge/Stunde.

Erhöhen Sie vom 26. bis 27. April und vom 30. April bis 1. Mai die Koordinierungsparameter am Flughafen Tan Son Nhat auf 46 Flüge/Stunde während der Tagesstunden.

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Die Fluggesellschaften werden die Umschlagszeit ihrer Flugzeuge verkürzen, um die Betriebskapazität während der Feiertage vom 30. April bis 1. Mai und der Sommerhochsaison zu erhöhen.

Darüber hinaus ist es den Fluggesellschaften gestattet, die Zeitnischen an den Flughäfen Noi Bai und Tan Son Nhat sowie an anderen Flughäfen anzupassen. Dies hilft den Fluggesellschaften, ihre Betriebspläne zu optimieren, gleichzeitig die Betriebsstunden der Flotte zu erhöhen und die Umschlagzeiten der Flugzeuge zu verkürzen, um sie an die Betriebsbedingungen des jeweiligen Flughafens anzupassen.

Vietnamesische Fluggesellschaften haben zudem versucht, kurzfristig zusätzliche Flugzeuge durch Wet-Lease zu erwerben, um die Betriebszeit der Flotte zu verlängern und insbesondere den Betrieb in den Abend- und Nachtstunden zu intensivieren. Es wird erwartet, dass sich die Betriebszeit von Vietnam Airlines von 10 Stunden pro Flugzeug und Tag auf etwa 11-12 Stunden pro Flugzeug und Tag erhöht.

Darüber hinaus arbeitet die Fluggesellschaft eng mit den Bodendiensteinheiten im Flugbetrieb zusammen. Dadurch verkürzt sich die Umschlagzeit der Flugzeuge von 45 Minuten auf etwa 30–35 Minuten, entsprechend den tatsächlichen Betriebsbedingungen der Fluggesellschaft und des Flughafens. Außerdem wird der Einsatz von Großraumflugzeugen im Inlandsbetrieb verstärkt, um zur Ergänzung/Erhöhung der Versorgungskapazität beizutragen.

TB (laut Vietnam+)

Quelle

Etikett: NachtflugLuft

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