Heute Morgen (21. März) empfing Minister Tran Hong Minh den französischen Verkehrsminister Philippe Tabarot und arbeitete mit ihm an der Förderung der Zusammenarbeit im Verkehrsbereich zwischen beiden Seiten.
Der französische Verkehrsminister Philippe Tabarot dankte Minister Tran Hong Minh für die Zeit, die er sich für die Begrüßung genommen hatte, und sagte, dass der Verkehr zu den vorrangigen und wichtigsten Bereichen gehöre, die Vietnam und Frankreich seit vielen Jahren gemeinsam fördern, darunter auch die Zusammenarbeit im Eisenbahn-, See- und Luftverkehr sowie im städtischen Verkehr.
Bauminister Tran Hong Minh und der französische Verkehrsminister Philippe Tabarot waren sich einig, dass beide Seiten aktive Gespräche führen sollten, um die Zusammenarbeit im Verkehrsbereich zwischen beiden Seiten zu fördern.
Laut Minister Philippe Tabarot möchten viele französische Unternehmen im Bereich Hochgeschwindigkeitszüge zusammenarbeiten, Erfahrungen austauschen und ihre technologischen Stärken ausbauen. Am Nachmittag findet in der französischen Botschaft außerdem ein vietnamesisch-französisches Seminar zum Thema Hochgeschwindigkeitszüge statt.
Darüber hinaus sagte Minister Philippe Tabarot, er werde sich der Arbeitsdelegation anschließen, um den Hochbahnabschnitt der Stadtbahnlinie Nhon– Hanoi Railway Station zu besichtigen, der morgen in Betrieb genommen wurde.
Im maritimen Sektor ist die französische Containerreederei CMA CGM aktiv auf dem vietnamesischen Markt tätig und verfügt über eine Reihe von Entwicklungsprojekten in der Stadt Hai Phong .
Im Bereich der Luftfahrt haben die beiden Seiten Kooperationsabkommen geschlossen: zwischen der französischen Generaldirektion für Zivilluftfahrt und der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde sowie zwischen Airbus und vietnamesischen Fluggesellschaften.
„Angesichts der langen Geschichte unserer Beziehungen ist dies für uns eine großartige Gelegenheit, auf der Grundlage einer engen Zusammenarbeit voranzukommen“, sagte Minister Philippe Tabarot.
Minister Tran Hong Minh brachte seine Freude über den Empfang von Minister Philippe Tabarot zum Ausdruck und betonte, dass Vietnam und Frankreich im Jahr 1973 diplomatische Beziehungen aufgenommen hätten.
Während des offiziellen Besuchs von Generalsekretär und Präsident To Lam in Frankreich am 6. und 7. Oktober 2024 weiteten die beiden Länder ihre Beziehungen bis 2024 zu einer umfassenden strategischen Partnerschaft aus. Damit ist Frankreich das erste Land in der EU, das eine umfassende strategische Partnerschaft mit Vietnam unterhält.
In den vergangenen 50 Jahren haben beide Seiten eine umfassende Zusammenarbeit gefördert und regelmäßige Dialogmechanismen in allen Bereichen, einschließlich des Transportwesens, aufrechterhalten.
Minister Tran Hong Minh überreichte dem französischen Verkehrsminister Philippe Tabarot ein Souvenir.
Im Luftverkehr bedienen derzeit zwei Fluggesellschaften regelmäßig den Vietnam-Frankreich-Markt: Vietnam Airlines und Air France. Im Jahr 2024 wird die Gesamtzahl der Flüge 1.440.000 erreichen, was einem Anstieg von 4,1 % gegenüber 2023 entspricht.
Airbus ist derzeit der größte Flugzeuglieferant für vietnamesische Fluggesellschaften und beliefert Vietnam Airlines mit 79 Flugzeugen und Vietjet Air mit 94 Maschinen. Beide Seiten arbeiten zudem gemeinsam an der Evaluierung des Flottenmodernisierungsplans bis 2030 mit einer Vision bis 2035.
Kürzlich erhielt das französische Unternehmen ADPi den Zuschlag für die Beratung zur Überprüfung der Detailplanung der Flughäfen Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc und Con Dao für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Gleichzeitig ist ADPi auch die Einheit, die die Detailplanung des Flughafens Noi Bai für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 vorbereitet hat. Die Finanzierung erfolgte mit Mitteln der französischen Regierung und einem Gesamtwert von fast 570.000 Euro.
Darüber hinaus unterzeichneten die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde und die französische Generaldirektion für Zivilluftfahrt im Jahr 2018 ein Abkommen über technische Zusammenarbeit. Dementsprechend hat die französische Seite die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde kontinuierlich dabei unterstützt, ihre Kapazitäten im Bereich der Flugsicherheitsüberwachung und des Flugbetriebsmanagements zu verbessern.
Laut dem Minister konzentriert sich Vietnam auf die Umsetzung des Projekts zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh mit einer Gesamtkapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren pro Jahr. Nach seiner Fertigstellung wird dieser künftig der größte Flughafen Vietnams sein und für französische Luftfahrtunternehmen ein internationales Flugverkehrstor darstellen, das ihnen Zugang zum vietnamesischen Markt mit 100 Millionen Einwohnern bietet.
Bei dieser Gelegenheit schlug der Minister vor, dass beide Seiten ihre Unterstützung weiter verstärken und Erfahrungen im staatlichen Management der Luftfahrt austauschen sollten. Gleichzeitig sollten günstige Bedingungen für die Luftfahrtunternehmen beider Länder geschaffen werden, damit diese in der kommenden Zeit effizienter und erfolgreicher arbeiten können.
Gleichzeitig unterstützen wir Schulungen zur Verbesserung der Kapazitäten von Sicherheitsbeauftragten an Flughäfen, Schulungen zum Flugbetriebsmanagement und technische Unterstützung bei der Bewertung von Start- und Landebahnklassifizierungsindizes.
Im Eisenbahnsektor haben die beiden Länder zudem eine Reihe von Projekten koordiniert abgeschlossen, beispielsweise das von der Alstom Group und vietnamesischen Partnern implementierte Eisenbahnsignalinformationssystem auf der Strecke Hanoi – Vinh oder das von der Asiatischen Entwicklungsbank und Frankreich kofinanzierte Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Eisenbahnstrecke Yen Vien – Lao Cai.
Derzeit koordinieren beide Seiten die Umsetzung des Stadtbahnprojekts von Nhon zum Bahnhof Hanoi und haben den Hochbahnabschnitt von Nhon nach Thu Le in Betrieb genommen.
Delegierte beider Seiten beim Treffen.
Bezüglich der französischen nicht rückzahlbaren Hilfen äußerte der Minister seine Freude über die Nachricht, dass das französische Finanzministerium und die AFD sich bereit erklärt hätten, 800.000 Euro an nicht rückzahlbaren Hilfen für die Erstellung einer Vormachbarkeitsstudie zur Modernisierung der Eisenbahnlinie Hanoi – Hai Phong sowie einen Vorschlag für ein technisches Hilfsprogramm im Wert von 850.000 Euro an nicht rückzahlbaren Hilfen für das Bauministerium im Eisenbahnsektor bereitzustellen, das von der französischen staatlichen Eisenbahngesellschaft (SNCF) umgesetzt wird.
Minister Tran Hong Minh informierte die französische Seite und erklärte, dass die vietnamesische Nationalversammlung am 30. November 2024 die Investitionspolitik für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse genehmigt habe. Das Projekt sei sehr groß und benötige Kapital und Ressourcen. Es sei langfristig angelegt, unter Einsatz moderner Technologien und Techniken und unter Einbeziehung vieler Fachrichtungen. Daher begrüßte der Minister den Vorschlag der französischen Seite, einen vietnamesisch-französischen Workshop zum Thema Hochgeschwindigkeitsbahn zu organisieren, sehr.
Im maritimen Sektor würdigte Minister Tran Hong Minh die größte Containerschifffahrtsgesellschaft Frankreichs, CMA CGM, für die Bereitstellung internationaler Schifffahrtsdienste in Vietnam und forderte fähige und erfahrene Unternehmen und Reedereien auf, weiterhin in die Entwicklung der Seehafeninfrastruktur in Vietnam zu investieren.
Bei dieser Gelegenheit schlug der Minister vor, dass beide Seiten das unterzeichnete Seeverkehrsabkommen koordinieren und überprüfen sollten, um die Zusammenarbeit weiter zu stärken und neue Bereiche der Meerestechnologie, der grünen Entwicklung und des Umweltschutzes hinzuzufügen, die den aktuellen praktischen Erfordernissen entsprechen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-giao-thong-van-tai-viet-nam-phap-192250321120753625.htm
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