Beschleunigen Sie den Bau wichtiger nationaler Verkehrsprojekte

Das Treffen fand in Präsenz und online zwischen dem Regierungssitz und 27 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen Projekten und wichtigen Verkehrsprojekten in der Region statt.

Genosse Pham Van Thinh leitete die Brücke in der Provinz Bac Ninh .

An dem Treffen nahmen teil: Vizepremierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Leiter des Lenkungsausschusses; Mitglieder des Lenkungsausschusses; Vertreter des Projektmanagementausschusses, staatlicher Wirtschaftsgruppen , Investoren, Berater und Bauunternehmer.

An der Brücke der Provinz Bac Ninh leitete Genosse Pham Van Thinh, Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz und Leiter der Delegation der Provinzversammlung zur Nationalversammlung, die Veranstaltung. Anwesend waren außerdem Vertreter der Leiter relevanter Abteilungen, Zweige und Sektoren, Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile mit Projekten sowie Bauunternehmer des Projekts „Ringstraße 4“ in der Hauptstadtregion Hanoi, dessen Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh führt.

In seinem Bericht an den Premierminister über die geplanten Schnellstraßenprojekte, die bis 2025 abgeschlossen sein sollen, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraßen im ganzen Land zu erreichen, sagte Bauminister Tran Hong Minh, dass das Land bisher über 2.476 km Schnellstraßen verfüge, ein Zuwachs von 208 km im Vergleich zur Einweihung am 19. April 2025.

Das Bauministerium und die Kommunen arbeiten gemeinsam an der Umsetzung der verbleibenden 733 km von 22 Projekten. Von den 11 kommunalen Projekten mit einer Gesamtlänge von 289 km liegen 5 im Zeitplan, während die übrigen 6 Projekte mit einer Länge von rund 158 km noch hinter dem Zeitplan zurückliegen.

Das Bauministerium wird sich mit den Ministerien, Abteilungen und Kommunen abstimmen, um am 19. Dezember 2025 landesweit Spatenstich- und Einweihungszeremonien für Projekte zu organisieren. Gleichzeitig wird es die Überwachung der Umsetzung der von den Kommunen verwalteten Projekte verstärken, den Premierminister umgehend hinsichtlich der Ausrichtung und des Managements beraten und den festgelegten Zeitplan einhalten, insbesondere für Projekte, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist.

Laut Bauministerium hat der Premierminister bei der Sitzung am 31. Juli zur Überprüfung der ersten sechs Monate des Jahres 2025 und der intensiven Phase des „500-tägigen Wettlaufs um die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraßen“ 33 Aufgaben an Ministerien, Behörden und Kommunen vergeben. Bisher wurden 12 dieser Aufgaben fristgerecht abgeschlossen.

Um den Fortschritt zu beschleunigen, beschloss der Premierminister, 15 Projekte, darunter 13 Straßenbauprojekte, ein Luftfahrtprojekt und ein Hafenprojekt, in die Liste des Lenkungsausschusses aufzunehmen. Damit umfasst die Liste nun insgesamt 120 Projekte bzw. Teilprojekte. Ministerien, Behörden, Kommunen und Investoren haben sich bemüht, Schwierigkeiten zu überwinden und die Projekte proaktiv umzusetzen. Dennoch bestehen weiterhin zahlreiche Probleme hinsichtlich der Baustellenräumung, der Beschaffung von Baumaterialien und der Bauorganisation, die dringend angegangen und gelöst werden müssen.

Im Mittelpunkt des Treffens standen die Diskussion und Bewertung der Lage sowie die Erarbeitung von Lösungsvorschlägen zur Beschleunigung des Projektfortschritts. Dabei sollten Qualität, Technik, Ästhetik, Arbeitssicherheit, Hygiene und Umweltverträglichkeit sichergestellt werden. Gleichzeitig wurden die zuständigen Ministerien und Behörden aufgefordert, umgehend Maßnahmen zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen während der Projektdurchführung einzuleiten und die Versorgung mit Baumaterialien für die Projekte zu verbessern.

Der Bau des internationalen Flughafens Gia Binh schreitet zügig voran.

In der Provinz Bac Ninh werden derzeit vier wichtige nationale Projekte umgesetzt: die Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi; der Bau von Parallelstraßen (Stadtstraßen) durch die Provinz; der Bau einer Straße, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi verbindet, wobei der Abschnitt durch die Provinz führt; der Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Konkret sind die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten an der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion Hanoi, die durch die Provinz verläuft, weitgehend abgeschlossen. Die betroffenen Haushalte haben Entschädigungszahlungen erhalten, ihre Umsiedlung organisiert und die Grundstücke an den Investor übergeben. 21 Haushalte organisieren derzeit die Umsiedlung ihrer Besitztümer. Die Verlegung der technischen Infrastruktur wird aktiv vorangetrieben, um den Gesamtfortschritt des Projekts zu gewährleisten.

Das Projekt zum Bau von Parallelstraßen (Stadtstraßen) durch die Provinz ist in 3 Ausschreibungspakete unterteilt, wobei der Gesamtbetrag für Bau und Installation mehr als 922 Milliarden VND beträgt, was 40 % des Gesamtkapitals entspricht.

Das Projekt der Verbindungsstraße zwischen dem Flughafen Gia Binh und der Hauptstadt Hanoi, deren Abschnitt durch die Provinz verläuft, hat eine Gesamtlänge von ca. 27,7 km. Die Hauptstraße ist als ebene Straße der Kategorie I mit 10 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und einem beidseitigen vierspurigen Straßennetz ausgelegt. Die Gesamtinvestition (für den Straßenbau) beträgt über 47,6 Billionen VND.

Das Provinzvolkskomitee hat einen Umsetzungsplan herausgegeben, der konkrete Arbeitsinhalte und Fertigstellungstermine festlegt, um die Fertigstellung des Projekts vor dem 31. Dezember 2026 zu gewährleisten. Derzeit organisieren die zuständigen Behörden der Provinz die Bewertung des vom Investor vorgelegten Machbarkeitsberichts für das Projekt.

Das Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, deren Abschnitt durch die Provinz Bac Ninh führt, hat eine Gesamtlänge von ca. 3,76 km. Die dafür benötigte Fläche beträgt ca. 40,54 Hektar, und die geschätzten Kosten für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung belaufen sich auf über 1.085 Milliarden VND. Laut Plan sollen die Entschädigungs- und Räumungsarbeiten bis zum 31. Dezember dieses Jahres weitgehend abgeschlossen sein. Derzeit führt der Investor die Räumungsarbeiten in den Umsiedlungsgebieten durch, vervollständigt die Dokumentation und reicht sie zur Projektbewertung ein.

In seiner Rede auf der Konferenz dankte Genosse Pham Minh Chinh dem Bauunternehmen für dessen Entschlossenheit und großen Einsatz bei der Überwindung von Schwierigkeiten und der Beschleunigung des Baufortschritts wichtiger nationaler Verkehrsprojekte. Gleichzeitig dankte er der Bevölkerung für ihre frühzeitige Zustimmung zur Übergabe der Baustelle an das Bauunternehmen.

Er betonte jedoch, dass einige wichtige Verkehrsprojekte derzeit noch in der Phase der Baustellenvorbereitung feststecken; der Mangel an Baumaterialien beeinträchtigt den Baufortschritt. Angesichts dieser Realität müssen die Kommunen entschlossener handeln, den Geist des mutigen Denkens und Handelns fördern, die Baustellenvorbereitung beschleunigen und neue Wege beschreiten, die Verlegung von Stromleitungen berücksichtigen, günstige Bedingungen für die Auftragnehmer schaffen und die Auszahlungsquote öffentlicher Investitionsmittel erhöhen.

Gleichzeitig sollten Ministerien und Behörden engmaschig begleitet werden, um Lösungen zur Beseitigung institutioneller und administrativer Hürden zu erarbeiten und so günstige Bedingungen für Bauunternehmen zu schaffen. Während der Umsetzung ist es notwendig, Aufgaben so zu verteilen, dass sechs Klarheitskriterien erfüllt sind: Klare Zuständigkeiten, klare Arbeitsabläufe, klare Zeitpläne, klare Verantwortlichkeiten, klare Ergebnisse und klare Befugnisse. Bei der Projektdurchführung ist das Motto „3 Ja, 2 Nein“ konsequent umzusetzen. Konkret bedeutet „3 Ja“: Wenn es dem Staat, der Bevölkerung und den Unternehmen nützt, dann wird es durchgeführt; „2 Nein“: Keine Korruption, keine negativen Einflüsse, keine Verschwendung von Staatsgeldern.

Darüber hinaus betonte er, dass die zuständigen Behörden und Sektoren ihr Denken erneuern, neue Dynamik bei der Erledigung ihrer Aufgaben erzeugen und dabei den Geist der Beschleunigung und des Durchbruchs verfolgen müssten, anstatt in der Mentalität des Abwartens und Verlassens zu verharren.

Die zuständigen Ministerien und Gebietskörperschaften werden weiterhin Investoren und Bauunternehmen anweisen, vernünftige und wissenschaftlich fundierte Baupläne zu entwickeln; die personellen Ressourcen, den Maschinenpark und die Ausrüstung zu erweitern; widrige Wetterbedingungen während der Regenzeit zu überwinden, um den Baufortschritt zu beschleunigen; die Annahme und Zahlung zügig durchzuführen, um die planmäßige Auszahlung der öffentlichen Investitionen, insbesondere in den letzten Monaten des Jahres 2025, sicherzustellen; und sich darum zu bemühen, bis Ende dieses Jahres über 3.000 km Schnellstraße fertigzustellen.

Investoren und Bauunternehmer müssen proaktiv Maßnahmen ergreifen, um Stürmen und Überschwemmungen vorzubeugen und die absolute Sicherheit von Menschen und Baumaschinen zu gewährleisten, insbesondere bei Projekten in den nördlichen und zentralen Bergregionen.

Nachrichten und Fotos: Minh Linh

Quelle: https://baobacninhtv.vn/tang-toc-thi-cong-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-quoc-gia-postid426140.bbg