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Den Fortschritt bei Projekten zur Verbindung von Verkehrswegen beschleunigen.

In den letzten Tagen des Jahres beschleunigen die Bauunternehmen bei wichtigen Verkehrsprojekten die Bauarbeiten unter dem Motto „Wetter und Regen trotzen“ und arbeiten im Dreischichtbetrieb mit vier Teams, um die Fristen einzuhalten. Dies betrifft unter anderem das Projekt zur Verbindung der Nationalstraßen 70, 32C und 37 mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai sowie das Projekt zur Modernisierung des Abschnitts der Nationalstraße 32C zwischen Hien Luong und Yen Bai (vor dem Zusammenschluss).

Báo Lào CaiBáo Lào Cai17/12/2025

Auf der Baustelle der Zufahrtsstraße zur Gioi-Phien-Brücke – einem wichtigen Verbindungsstück des Projekts, das die Nationalstraßen 70, 32C und 37 mit der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai verbindet – herrscht reges Treiben. Die über 2 km lange Straße mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 80 Milliarden VND soll bis zum 31. Dezember fertiggestellt sein.

Herr Nguyen Van Duy, technischer Mitarbeiter bei Hiep Phu Co., Ltd., sagte: „Wir haben zwei Bagger, sechs Transport-Lkw, sechs Walzen, einen Bulldozer und eine Fertigermaschine für die Baustellen mobilisiert. Trotz der schwierigen Baubedingungen arbeitet das Team ununterbrochen und leistet Überstunden bis 23 Uhr, um die wetterbedingten Zeitausfälle auszugleichen.“

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Das Projekt stieß bei Entschädigungsfragen und der Landräumung auf einige Hindernisse, doch gemäß dem Prinzip „Bauen, wo immer Land verfügbar ist“ konzentrierte sich die Baueinheit darauf, den Fortschritt zu beschleunigen und die Straße in höchster Qualität fertigzustellen, wobei technische und ästhetische Standards gewährleistet wurden.

Herr Nguyen The Chien von der Construction Supervision and Inspection Consulting Joint Stock Company erklärte: „Das Überwachungsteam prüft regelmäßig Materialien, technische Spezifikationen und die Qualität jedes einzelnen Bauteils, um die Übereinstimmung mit den Konstruktionsunterlagen sicherzustellen. Alle Materialien werden vor ihrer Verwendung einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, um die Qualität vor dem Einsatz auf der Baustelle zu gewährleisten.“

Das Projekt hat bisher über 77 % seines Umfangs erreicht. Herr Dinh Tien Thang, stellvertretender Leiter der Projektmanagementabteilung 2 des Investitions- und Bauprojektmanagementamtes Nr. 1, erklärte: „Unmittelbar nach der Übergabe der Grundstücke durch die Haushalte hat der Investor die Bauarbeiten veranlasst, um die Wartezeit zu verkürzen und die Fertigstellung des Projekts vor dem geplanten Termin sicherzustellen. Nach der Inbetriebnahme wird die Straße zur Vervollständigung der strategischen Verkehrsachse der Provinz beitragen und günstige Bedingungen für den Gütertransport und den Verkehrsfluss zwischen den Ortschaften schaffen.“

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Das Ausbauprojekt der Nationalstraße 32C, insbesondere des Abschnitts Hien Luong – Yen Bai (vor der Eingemeindung), wird von den zuständigen Stellen beschleunigt und soll bis zum 31. Dezember abgeschlossen sein. Das Projekt hatte zuvor aufgrund schleppender Kapitalbereitstellung und geänderter Investitionspolitik mit zahlreichen Schwierigkeiten zu kämpfen. Nach der Genehmigung wurde es wiederbelebt und der Baufortschritt beschleunigt, um die Straße zu einer wichtigen Verkehrsader auszubauen und die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern.

Herr Vuong Thai Manh, Projektmanager beim Nr. 1 Investitions- und Bauprojektmanagementamt, erklärte: „Der Investor hat sich eng mit dem Beratungs- und Überwachungsteam sowie den lokalen Behörden abgestimmt, um den Auftragnehmer zur Einhaltung des Zeitplans und der technischen Standards zu bewegen. Die Überwachungseinheiten sind verpflichtet, täglich im Einsatz zu sein, um die Bauqualität für jeden einzelnen Bauabschnitt zu überprüfen.“

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Für das Projekt mussten 216 Haushalte im Stadtteil Au Lau enteignet werden. Dank effektiver Kommunikation und Überzeugungsarbeit, die den Bewohnern die Bedeutung und die Vorteile des Projekts verdeutlichte, stimmten die meisten Haushalte der Landabgabe zu. Obwohl ihr Lebensunterhalt hauptsächlich von der Landwirtschaft abhängt, erkannte die Familie von Herrn Vu Van Huong im Wohngebiet Ngoi Dong 1 die langfristigen Vorteile des Projekts und stimmte der Enteignung von 600 m² Gartenland und 300 m² Wohnbauland durch die Regierung für den Bau des Projekts zu.

Herr Vu Van Huong berichtete: „Als das Projekt umgesetzt wurde, mussten zwar viele Haushalte ihr Land zurückgewinnen, aber die Bevölkerung unterstützte es geschlossen, weil sie die Bedeutung des Projekts verstand. In den Treffen des örtlichen Veteranenverbands warben wir außerdem dafür und mobilisierten die Mitglieder, damit sie zustimmten und das Land fristgerecht übergaben.“

Das Projekt erstreckt sich über 15 km, wobei 10 km bereits fertiggestellt sind und die restlichen 5 km von der Yen Bai Transportation Construction Joint Stock Company gebaut werden. Die Bautrupps arbeiten parallel an der Fahrbahndecke, der Fahrbahnoberfläche und den Entwässerungsgräben. Bisher wurden Umsiedlungen, der Bau der Fahrbahndecke und über 3 km Asphaltierung abgeschlossen.

Die gleichzeitige Beschleunigung wichtiger Verkehrsprojekte unterstreicht die Entschlossenheit der Provinz Lao Cai, ein umfassendes und modernes Infrastruktursystem zu schaffen. Nach ihrer Fertigstellung werden diese Projekte eine strategische interregionale Verbindungsachse bilden, die die Entwicklungsmöglichkeiten erweitert, den Handel fördert und die Lebensqualität der Bevölkerung verbessert.

Quelle: https://baolaocai.vn/tang-toc-บน-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-post889119.html


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