Einen Impuls für die sozioökonomische Entwicklung setzen

Schnellstraße La Son - Hoa Lien. Foto: THANH LAN

Das Ho Chi Minh Road Project Management Board (Investor der Strecke Hoa Lien – Tuy Loan) sagte, dass das Paket zur Erweiterung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien, bei dem die Straßenoberfläche von 2 auf vollständige 4 Fahrspuren erweitert wird, mit einer Straßenoberfläche von 22 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 60–80 km/h, den Beratungs- und Bauunternehmer genehmigt und am 29. Mai mit der Erweiterung begonnen hat. Gemäß den Ergebnissen der gerade genehmigten Auftragnehmerauswahl für das Bauaufsichtsberatungspaket und das XL01-Paket für den Bau des Abschnitts La Son – Hoa Lien, Teil des Nord-Süd-Schnellstraßenerweiterungsprojekts im Osten, einschließlich Vermessungspunkten, Konstruktionszeichnungsdesign, Geräteinstallation und Bau.

Konkret wurde das XL01-Paket von einem Konsortium aus sieben Auftragnehmern im Wert von über 2,705 Milliarden VND gewonnen. Zum Konsortium gehören: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation, Bridge 75 Construction Joint Stock Company, Construction Construction Joint Stock Company 525, Bien Dong Consulting and Construction Joint Stock Company, Thanh An Corporation, Joint Stock Company 484 und Construction Transport Joint Stock Company No. 1. Die Paketumsetzungsfrist beträgt 240 Tage ab dem Datum der Genehmigung (23. Mai 2025).

Das Projekt hat eine Streckenlänge von etwa 65 km. Die Straßenoberfläche wird von zwei auf vier Spuren erweitert, die Straßenoberfläche ist 22 m breit und die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 60–80 km/h. Darüber hinaus ging das Ausschreibungspaket TV12 für die Bauüberwachungsberatung für das Ausschreibungspaket XL1 (im Wert von über 15 Milliarden VND) an das Joint Venture Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 2 – Traffic Construction Consulting Joint Stock Company 5.

Herr Nguyen Tan Son, ein Fahrer, der diese Strecke häufig befährt, ist überzeugt, dass der Ausbau auf vier Fahrspuren – zwei Fahrspuren pro Richtung, mit befestigtem Mittelstreifen und Standstreifen – bisherige Probleme deutlich lösen wird. So erhöht sich die Verkehrskapazität, der Verkehr wird entspannter, die Belastung parallel verlaufender Nationalstraßen wie der Nationalstraße 1A wird reduziert und die Fahrzeit zwischen Da Nang und Hue wird deutlich verkürzt. Dadurch wird die Verkehrssicherheit durch Standstreifen, Beschilderung, Überwachungskameras, Beleuchtung usw. verbessert.

Laut dem Fahrer Tran Van Anh werden sich die Fahrer bei einem Ausbau der Autobahn auf vier Spuren dank der breiteren Fahrbahn sicherer fühlen und müssen nicht mehr wie bisher auf engen Strecken Fahrzeuge überholen.

Viele Fahrzeuge sind auf der Autobahn Hoa Lien – Tuy Loan unterwegs. Foto: Dai Thang

Der Ausbau der Schnellstraße La Son – Hoa Lien wird nach allgemeiner Einschätzung die regionale Wirtschaftsentwicklung fördern und insbesondere die regionale Anbindung verbessern, da die Strecke günstige Bedingungen für den Gütertransport und Handel zwischen Da Nang, Hue, Quang Tri und Quang Binh schafft und so die Wirtschaftsachse Nord-Zentral stärkt. Gleichzeitig fördert sie Investitionen in benachbarte Industrieparks wie den Industrieparks Phu Bai, Hoa Khanh und dem High-Tech-Park Da Nang. Darüber hinaus verkürzt die Schnellstraße die Reisezeit zwischen den Reisezielen und trägt so zur Förderung des nationalen und internationalen Tourismus bei.

Obwohl viele positive Auswirkungen erwartet werden, muss bei der Schnellstraße noch auf einige Punkte geachtet werden, um einen langfristig stabilen Betrieb zu gewährleisten. So ist es beispielsweise während des Modernisierungsprozesses notwendig, das Unterstützungssystem, die Raststätten und Rettungszentren weiter zu verbessern. Außerdem muss in das Belastungstestsystem investiert werden, um den zukünftigen Anforderungen der Fahrzeuge gerecht zu werden.

Der Ausbau der Schnellstraße Hoa Lien La Son – Hoa Lien auf vier Fahrspuren sorgt nicht nur für mehr Sicherheit und Zufriedenheit bei Menschen und Autofahrern, sondern ist auch ein wichtiger Hebel für die Infrastruktur, den Verkehr und die wirtschaftliche Entwicklung in der Zentralregion. Dies unterstreicht die Bedeutung zeitgleicher und langfristiger Investitionen in nationale Schnellstraßen, die einer nachhaltigen Entwicklung in der Zukunft dienen.

Das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße La Son – Hoa Lien beginnt bei Kilometer 0 und verbindet den Endpunkt der Schnellstraße Cam Lo – La Son in der Stadt La Son (Bezirk Phu Loc, Stadt Hue). Der Endpunkt liegt bei Kilometer 66 an der Kreuzung Hoa Lien und verbindet den Startpunkt der Strecke Hoa Lien – Tuy Loan in der Gemeinde Hoa Lien (Bezirk Hoa Vang).

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