Die Gruppe des Milliardärs Nguyen Thi Phuong Thao entwickelt die U-Bahn-Linie 4 in Ho-Chi-Minh-Stadt

Im Rahmen des ersten hochrangigen Treffens von „Vietnam Private Economic Panorama“ (ViPEL 2025) am Nachmittag des 10. Oktober unterzeichneten führende Vertreter des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Repräsentanten der Sovico-Gruppe eine Absichtserklärung über die Zusammenarbeit bei der Entwicklung der städtischen Eisenbahnlinie (U-Bahn) Nr. 4.

An der Unterzeichnungszeremonie nahmen Herr Nguyen Van Tho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Herr Nguyen Vu Anh Tu, stellvertretender Generaldirektor der Sovico-Gruppe, teil.

Die Metrolinie 4 ist eine von 7 Metrolinien, die im Investitionsplan gemäß Resolution 188/2025/QH15 enthalten sind.

Ho-Chi-Minh-Stadt plant, ab Ende 2027 mit dem Bau von neun städtischen Eisenbahnlinien zu beginnen und bis 2035 ein U-Bahn-Netz von 355 km fertigzustellen. (Illustration: Luong Y)

Anfang Juni sandte die Sovico Group unter dem Vorsitz der Milliardärin Nguyen Thi Phuong Thao ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt, in dem sie um die Erlaubnis bat, Forschung zu betreiben und in die U-Bahn-Linie 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc) zu investieren.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Finanzdezernat beauftragt, den Vorschlag von Sovico zur Untersuchung von Investitionen in die U-Bahn-Linie 4 zu prüfen, sich mit dem Baudezernat und den zuständigen Stellen abzustimmen und ihn zu berücksichtigen.

Dem Vorschlag zufolge ist die U-Bahnlinie 4 47,3 km lang, davon verlaufen über 25 km unterirdisch und knapp 22 km oberirdisch. Die Linie verfügt über 37 Stationen, davon 21 unterirdische und 16 oberirdische, sowie über zwei Betriebswerke in Dong Thanh und Hiep Phuoc.

Diese U-Bahnlinie fährt von den Stationen Dong Thanh (Hoc Mon) – Thanh

Nach dem Passieren der Kreuzung der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt folgen Sie der neu eröffneten Straße in Richtung Hiep Phuoc Urban Area (Nha Be).

Ein Vertreter von Sovico erklärte, dass die Gruppe, sobald das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt den Zugang zu Investitionsrecherchen erlaube, eine neue juristische Person gründen werde, um das Projekt umzusetzen.

Unternehmen werden mit ausländischen Experten aus den Bereichen Finanzen, Wirtschaft, Architekturplanung, Verkehrsinfrastruktur, technische Infrastruktur, Beratern und Partnern zusammenarbeiten, um Investitionsforschungsprojekte so schnell wie möglich abzuschließen.

Ho-Chi-Minh-Stadt verfügt über ein rund 1000 km langes Stadtbahnnetz, das größtenteils für Investitionen von Unternehmen vorgesehen ist. (Illustration: Luong Y)

Darüber hinaus plant das Unternehmen auch Ressourcen, Personal und arbeitet mit Bauunternehmen sowie Geschäftsführungs- und Betriebseinheiten zusammen, um in den Bau des Projekts zu investieren und es gemäß dem Plan der Stadt schnell in Betrieb zu nehmen.

Sovico sagte außerdem, dass die Stadt gemäß Beschluss Nr. 188/2025/QH15 der Nationalversammlung einen Plan zur Investition in 355 km U-Bahn bis 2035 vorgelegt habe, der die Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Maßnahmen, insbesondere die Entwicklung des städtischen Eisenbahnnetzes von Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi , vorsieht.

Die Gruppe möchte zur Infrastrukturentwicklung beitragen und damit künftig insbesondere zur sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt und des südlichen Stadtgebiets beitragen.

Nach dem Zusammenschluss mit Binh Duong und Ba Ria - Vung Tau wird die neue Ho-Chi-Minh-Stadt über mehr als 1.000 km U-Bahn mit etwa 27 Linien verfügen.

Aktuell entwickelt Ho-Chi-Minh-Stadt einen Plan zur gleichzeitigen Einführung von 9 Strecken im Zeitraum 2026 - 2035 und wird voraussichtlich ab Ende 2027 mit dem Bau von 9 Strecken beginnen, mit dem Ziel, bis 2035 355 km U-Bahn fertigzustellen.

Zu den geplanten U-Bahn-Linien gehören die U-Bahn-Linie 1 (Ben Thanh – An Ha, verlängert bis Binh Duong New City); U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh – Tham Luong, Ben Thanh – Thu Thiem, Tham Luong – Cu Chi und verlängert bis Thu Dau Mot); U-Bahnlinie 3 (Hiep Binh Phuoc – An Ha); U-Bahnlinie 4 (Dong Thanh – Tan Son Nhat – Ben Thanh – Hiep Phuoc); U-Bahn-Linie 5 (Long Truong – Hanoi Highway – Saigon-Brücke – Bay Hien – Da Phuoc-Depot); U-Bahn-Linie 6 (Inner Beltway); U-Bahnlinie 7 (Tan Kien – Thu Thiem – Vinhomes Grand Park).

Darüber hinaus schlug die Vingroup Corporation auch Investitionen in eine Eisenbahnlinie vor, die das Stadtzentrum mit Can Gio verbinden soll.

Die Gesamtinvestitionen für die neun U-Bahn-Linien belaufen sich auf rund 44 Milliarden US-Dollar. Das Kapital wird aus dem Staatshaushalt, Entwicklungshilfe und öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) mobilisiert, wobei die Wertschöpfung des Landes gemäß dem TOD-Modell (Transit-Oriented Development) genutzt wird.

Das erste Vietnam Private Economic Panorama Program, 2025 (ViPEL) fand am 10. Oktober in Hanoi statt. An der Veranstaltung nahmen Premierminister Pham Minh Chinh, Vertreter von Ministerien und Branchen, Experten und 500 Unternehmen teil.
Das Panorama der vietnamesischen Privatwirtschaft zielt auf das Ziel des „öffentlich-privaten Nationaufbaus: Stark und wohlhabend“ ab und fördert den Mechanismus der Zusammenarbeit und der gemeinsamen Verantwortung zwischen dem privaten Sektor und staatlichen Stellen bei der wirtschaftlichen Entwicklung.
Der Geist von ViPEL lässt sich mit dem Satz „drei zusammen“ zusammenfassen: Gemeinsam die großen Träume des Landes verwirklichen; gemeinsam handeln – unabhängig davon, ob es sich um öffentliche oder private Angelegenheiten handelt; Verantwortung für die Zukunft der Nation übernehmen.
Das vietnamesische private Wirtschaftspanorama hat zum Ziel, bis 2030 20 nationale Schlüsselprojekte, 200 lokale Projekte und 2.000 Basisprojekte zu bilden, um sicherzustellen, dass jeder Einzelne, jeder Ort und jedes Unternehmen eine spezifische Rolle und einen Beitrag leistet.
ViPEL wurde vom Private Economic Development Research Board (Board IV) und typischen Unternehmern initiiert und erhielt starke Unterstützung vom Premierminister.

Quang Huy

Quelle: https://vtcnews.vn/tap-doan-cua-ty-phu-nguyen-thi-phuong-thao-phat-trien-tuyen-metro-so-4-tp-hcm-ar970476.html