Masterise Group schlägt vor, in die Phu My 2-Brücke unter BT-Rechten zu investieren

Die Masterise Group Joint Stock Company hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vorgeschlagen, die Erstellung eines Vormachbarkeitsstudienberichts für das Phu My 2-Brückenprojekt im BT-Format mit Zahlung durch einen Landfonds zu genehmigen.

Die Masterise Group Joint Stock Company hat gerade ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, in dem sie sich zur Teilnahme an der Forschung und Investition für den Bau der Phu My 2-Brücke bekennt.

In einem an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gesandten Dokument erklärte die Masterise Group Joint Stock Company, dass das Unternehmen aufgrund seiner vorhandenen Kapazitäten und Erfahrungen der Stadt vorgeschlagen habe, seine Beteiligung an der Erstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie und seine Beteiligung an Investitionen in den Bau des Phu My 2-Brückenprojekts zu genehmigen.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Phu My 2-Brücke bauen, um die Provinz Dong Nai zu verbinden. Auf dem Foto ist die Phu My-Brücke zu sehen – Foto: Le Toan

Bezüglich des Investitionsplans schlug das Unternehmen vor, diesen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) in Form eines BT-Vertrags mit Zahlung durch einen Landfonds umzusetzen.

Zusätzlich zum Brückenprojekt Phu My 2 schlug die Masterise Group dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt im Mai 2025 auch vor, den Bau des Brückenprojekts Can Gio im Rahmen des BT-Modells mit Zahlung durch einen Landfonds zu prüfen und darin zu investieren.

Das Brücken- und Straßenprojekt Phu My 2 verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai auf einer Länge von etwa 16,7 km (einschließlich Zufahrtsstraßen). Das Projekt umfasst sechs Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei für nicht motorisierte Fahrzeuge. Die geschätzte Gesamtinvestition beträgt 21.484 Milliarden VND.

Der Ausgangspunkt des Projekts beginnt in der Nguyen Huu Tho Street (HCMC), verläuft nach Osten, verbindet die Hoang Quoc Viet Street mit der Dao Tri Street, überquert den Dong Nai River und verbindet die Lien Cang Street und dann die 25C Street in der Provinz Dong Nai.

Dem erwarteten Plan zufolge wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Investitionspolitik im vierten Quartal 2025 genehmigen und 2027 mit dem Bau beginnen.

Dieses Projekt wird Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Dong Nai und dem internationalen Flughafen Long Thanh verbinden.

Quelle: https://baodautu.vn/tap-doan-masterise-de-xuat-dau-tu-cau-phu-my-2-theo-hinh-thuc-bt-d353817.html