
Die Konferenz fand sowohl in Präsenz als auch online statt und brachte die Regierung mit lokalen Akteuren zusammen, die wichtige Bauwerke und bedeutende nationale Projekte im Eisenbahnsektor im ganzen Land betreiben.
An der Brücke des Volkskomitees der Provinz Lam Dong nahmen Genosse Nguyen Hong Hai – Mitglied des Ständigen Parteikomitees der Provinz, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz – sowie Vertreter des Bauministeriums, des Landwirtschaftsministeriums und des Umweltministeriums an der Konferenz teil.

Maximale Ressourcen bündeln , alle Engpässe und Probleme beseitigen.
Auf der Konferenz berichtete Bauminister Tran Hong Minh über die Durchführung von Arbeiten und Projekten, wobei er sich auf das Eisenbahnprojekt Lao Cai - Hanoi - Hai Phong und das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse konzentrierte.
Bei dem Treffen wurden Fragen zum Fortschritt und zu Lösungsansätzen für Schwierigkeiten bei Eisenbahnprojekten, insbesondere beim Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt Nord-Süd, erörtert.
In seiner Rede auf der Konferenz wies der Premierminister an, dass eine Reihe von Ministerien, Behörden, Provinzen und Ortschaften, die fusionieren, ihre Strukturen straffen und das zweistufige Kommunalverwaltungsmodell mit Änderungen in der Zusammensetzung des Lenkungsausschusses umsetzen, den Lenkungsausschuss bald vervollständigen müssen.
Der Premierminister betonte zudem, dass die Aufgaben des Lenkungsausschusses in der kommenden Zeit äußerst umfangreich, wichtig und dringlich seien. Er forderte die Mitglieder des Lenkungsausschusses auf, weiterhin ein hohes Verantwortungsbewusstsein zu wahren und die Aufgabenverteilung nach sechs Kriterien klar zu gestalten: „Klare Personen, klare Aufgaben, klarer Zeitplan, klare Verantwortlichkeiten, klare Ergebnisse, klare Zuständigkeiten“; „Weitblickend denken, tiefgründig handeln und Großes vollbringen“.
Der Premierminister wies außerdem an: Die Parteikomitees und die lokalen Behörden auf allen Ebenen sollen dringend die Räumung der Standorte und die Verlegung der technischen Infrastruktur durchführen; besonderes Augenmerk soll auf die Umsiedlungsmaßnahmen gelegt und die Stabilisierung der Produktion unterstützt werden, damit die Menschen neue Wohnungen, neue Arbeitsplätze und neue Lebensgrundlagen erhalten, die mindestens gleichwertig oder besser sind als ihre alten Wohnorte.
„Wenn die Räumungsarbeiten auf dem Gelände gut verlaufen und die Projektvorbereitung gut ist, wird auch die Umsetzung gut sein. Wenn die Räumung des Geländes blockiert wird und die Umsiedlung problematisch ist, werden die Arbeiten zum Stillstand kommen“, wies der Premierminister an.
Der Premierminister forderte die Ministerien, Behörden und Kommunen auf, ihre Ressourcen maximal zu bündeln, alle Engpässe und Hindernisse zu beseitigen und alle Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die ihnen übertragenen Aufgaben zu erfüllen.

Lam Dong verfügt über 156 km Gleise mit 2 Bahnhöfen und 4 Wartungsstationen des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts.
Dem Bericht zufolge ist die Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke durch die Provinz Lam Dong 156,14 km lang und umfasst zwei Bahnhöfe (den Bahnhof Phan Ri in der Gemeinde Phan Ri Thanh, Bezirk Bac Binh (ehemals), jetzt Gemeinde Bac Binh, Provinz Lam Dong, und den Bahnhof Phan Thiet in der Gemeinde Ham Hiep, Bezirk Ham Thuan Bac (ehemals), jetzt Stadtbezirk Binh Thuan, Provinz Lam Dong) sowie vier Wartungsstationen. Die geplante Fläche für die Strecke beträgt 936 Hektar. Das Projektgebiet durchquert 17 Gemeinden und einen Stadtbezirk.
Das Volkskomitee der Provinz Lam Dong hat vorbereitende Arbeiten wie die Überprüfung der Planung, die Räumung des Geländes und die Umsiedlung durchgeführt.
Konkret hat das Provinzvolkskomitee in Umsetzung der Vorgaben der Regierung und des Bauministeriums zur Durchführung von Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen (Landräumung) für das Projekt die Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden, in deren Gebieten das Projekt durchgeführt wurde, angewiesen, eine Reihe von Aufgaben zu erfüllen, darunter: Benachrichtigung und Information der Bevölkerung im geplanten Gebiet der Landräumung; strikte Überwachung zur Verhinderung illegaler Bauten, Ausnutzung von Richtlinien, Beeinträchtigung des Lebens der Menschen und Verursachung von Unsicherheit und Unruhen; Überprüfung des Umsiedlungsbedarfs des Projekts.

Die Provinz hat den Umsiedlungsbedarf und den Umsiedlungsplan des Projekts geprüft und eine offizielle Mitteilung (ehemals Volkskomitee der Provinz Binh Thuan) an den Projektmanagementausschuss der Eisenbahn gesendet, in der sie um die Bereitstellung von Kapital für die Region bittet, um die Bauinvestitionen durchzuführen und den Fortschritt des Projekts zu gewährleisten.
Aktuell hat Lam Dong einen Lenkungsausschuss und eine Arbeitsgruppe eingerichtet, die den Lenkungsausschuss bei der Geländevorbereitung für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse, dem durch die Provinz verlaufenden Abschnitt, unterstützen soll...
Quelle: https://baolamdong.vn/tap-trung-thao-go-moi-nut-that-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-trong-diem-quan-trong-381705.html






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