
Mitsubishi Triton 2024 เปิดตัวในตลาดเวียดนาม ราคาเริ่มต้น 655 ล้านดอง
เช้านี้ (11 ก.ย.) Mitsubishi Vietnam เปิดตัว All-New Triton อย่างเป็นทางการ โดยมีทั้งหมด 3 รุ่น ได้แก่ Triton 2WD AT รุ่น GLX (สีเทา ดำ ขาว) ราคา 655 ล้านดอง Triton 2WD AT รุ่น Premium (สีขาว ดำ ส้ม) ราคา 782 ล้านดอง และ Triton 4WD AT รุ่น Athlete (สีขาว ดำ ส้ม) ราคา 924 ล้านดอง Mitsubishi Triton 2024 ยังคงออกแบบตามภาษา Dynamic Shield อันเป็นเอกลักษณ์ แต่ได้รับการปรับปรุงให้ดูทันสมัยยิ่งขึ้น ด้านหน้าของรถขยายยาวขึ้นด้วยกระจังหน้าแบบรังผึ้งขนาดใหญ่ ผสานกับกันชนหน้าทรงเหลี่ยม สร้างความประทับใจอย่างแข็งแกร่ง กันชนหลังซิงโครไนซ์กัน สร้างจุดเด่น
ด้านความสปอร์ต ให้กับตัวรถโดยรวม


ทั้ง 2 ข้างมีไฟบอกตำแหน่งแบบ LED และไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์ LED คล้ายกับ Xpander ใหม่ ไฟตัดหมอกของรถมีขนาดเล็กและอยู่ตรงมุมด้านหน้าทั้ง 2 มุม ส่วนด้านท้ายรถ ไฟท้ายจัดวางในแนวนอนภายในทรงตัว T ส่วนรุ่น Athlete ใหม่มีรายละเอียดสีดำสปอร์ตมากมาย เช่น ฝาครอบกระจังหน้าทรงตัว C, ล้อแม็ก, ฝาครอบซุ้มล้อ, มือจับประตู, กระจกมองข้าง และราวหลังคา ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น แต่ขนาดของ Mitsubishi Triton 2024 ก็เปลี่ยนไปด้วย โดยตัวรถมีขนาดความยาว x ความกว้าง x ความสูง 5,320/5,360 x 1,865/1,930 x 1,795/1,815 มม. และระยะฐานล้อ 3,130 มม.


ด้วยระยะฐานล้อที่ยาวถึง 3,130 มม. ทุกตำแหน่งที่นั่งมีพื้นที่วางขาที่สบาย มุมเข้าโค้ง 30.4 องศา มุมออก 22.8 องศา และระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 228 มม. ไม่เพียงช่วยให้รถพิชิตเส้นทางออฟโรดที่ท้าทายได้อย่างง่ายดายเท่านั้น แต่ยังผสานกับรัศมีวงเลี้ยวเพียง 6.2 ม. ให้ความคล่องตัวและความมั่นใจเมื่อต้องเคลื่อนที่ในพื้นที่เมืองที่มีผู้คนพลุกพล่าน ขนาดกระบะบรรทุกที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม โดยมีความยาว ความกว้าง ความสูง 1,470 x 1,545 x 520 (มม.) ตามลำดับ และความจุในการบรรทุกสูงสุด 740 กก. (Triton 2WD AT รุ่น Premium ความจุในการบรรทุกจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรุ่น) ตอบสนองความต้องการในการขนส่งสินค้าที่หลากหลาย นอกจากนี้ กระบะบรรทุกยังติดตั้งแผ่นซับพร้อมร่องระบายน้ำและตะขอที่สะดวกสบาย ช่วยให้จัดเก็บและจัดเรียงสินค้าได้สะดวก ความสูงของเตียงเพียง 821 มม. และบันไดข้างกันลื่นกว้างขวางบริเวณข้างเตียงทั้ง 2 ข้าง ช่วยให้การขึ้นลงและการขนถ่ายสินค้าขึ้นเตียงสะดวกและปลอดภัย



ภายในของ Mitsubishi Triton ปี 2024 ผสานรวมฟีเจอร์ใหม่ๆ มากมาย เช่น พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง, แผงหน้าปัดพร้อมหน้าจอข้อมูลอเนกประสงค์ขนาด 7 นิ้ว, เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า, หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 9 นิ้ว (GLX 8 นิ้ว), ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ, รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay แบบไร้สาย/Android Auto แบบมีสาย, ช่องระบายอากาศที่เบาะหลัง, พอร์ต USB Type A/Type C และการชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย, ระบบเสียง 6 ลำโพง, กุญแจอัจฉริยะ...


รถยนต์คันนี้ติดตั้งระบบความปลอดภัยอัจฉริยะมากมาย เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้าและระบบช่วยชะลอความเร็ว ระบบเตือนการออกนอกเลน ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบเตือนจุดบอดและระบบช่วยเปลี่ยนเลน ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง... ในรุ่นที่สูงกว่า รถยนต์คันนี้จะมีระบบความปลอดภัยขั้นสูงเพิ่มเติม เช่น ถุงลมนิรภัย 7 ใบ กล้อง 360 องศา ระบบตรวจสอบความดันลมยาง ระบบควบคุมการเข้าโค้งแบบแอคทีฟ Mitsubishi Triton 2024 ในเวียดนามมีเครื่องยนต์ดีเซล 2 ตัวเลือก เครื่องยนต์ดีเซล MIVEC เทอร์โบชาร์จเดี่ยว ความจุ 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 184 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,250-2,500 รอบต่อนาที เครื่องยนต์ดีเซล MIVEC เทอร์โบคู่ ความจุ 2.4 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร ที่ 1,500/2,750 รอบต่อนาที

เครื่องยนต์จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด รุ่นที่ต่ำกว่าจะใช้ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกไฟฟ้าและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Easy Select 4WD รุ่น Athlete จะมีโหมดการขับขี่ 7 โหมด ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์อิเล็กทรอนิกส์และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select II 4WD ระบบกันสะเทือนที่อัปเกรดด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางเหล็กกันโคลงหน้าที่เพิ่มขึ้น 2 มม. และระยะยุบตัวของโช้คอัพเพิ่มขึ้น 20 มม. ช่วยให้รถปรับตัวเข้ากับสภาพภูมิประเทศต่างๆ ได้ดีขึ้น ระบบกันสะเทือนด้านหลังติดตั้งโช้คอัพขนาดใหญ่ขึ้นและแหนบใบที่ปรับให้เหมาะสม เพิ่มความทนทานและลดน้ำหนักโดยไม่กระทบต่อความจุในการบรรทุก มอบความรู้สึกสบายและนุ่มนวลสำหรับทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสารเมื่อเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบาก Mitsubishi Triton ปี 2024 ยังมาพร้อมกับคุณสมบัติล็อกเฟืองท้ายแบบอิเล็กทรอนิกส์ ช่วยให้ผู้ขับขี่ล็อกเฟืองท้ายได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว ช่วยให้รถเอาชนะภูมิประเทศที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดาย
ข้อมูลจำเพาะของ มิตซูบิชิ ไทรทัน 2024
4WD ที่ ATHLETE | 2WD ระดับพรีเมียม | 2WD AT GLX |
ขนาดรวม 5,360 x 1,930 x 1,815 มม. | ขนาดรวม 5,320 x 1,865 x 1,795 มม. | ขนาดรวม 5,320 x 1,865 x 1,795 มม. |
ระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ Mitsubishi Motors Safety Sensing (MMSS) | | |
โหมดการขับขี่ 07 โหมด: ทางหลวง, ถนนหิมะ (ลื่น), ถนนกรวด, ถนนโคลน, ถนนทราย, ถนนขรุขระ, ECO | | |
เครื่องยนต์ MIVEC Bi-Turbo ดีเซล 2.4 ลิตร – ยูโร 5 | มิเวค เทอร์โบ ดีเซล 2.4 ลิตร – ยูโร 5 | มิเวค เทอร์โบ ดีเซล 2.4 ลิตร – ยูโร 5 |
กำลังไฟ 204 แรงม้า | กำลังไฟ 184 แรงม้า | กำลังไฟ 184 แรงม้า |
ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด | ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด |
ไฟหน้าและไฟท้าย LED ทรง T | ไฟหน้าและไฟท้าย LED ทรง T | ฮาโลเจน |
ไฟบอกตำแหน่ง LED รูปตัวแอล | ไฟบอกตำแหน่ง LED รูปตัวแอล | ฮาโลเจน |
ไฟตัดหมอก LED | ไฟตัดหมอก LED | ไฟตัดหมอกฮาโลเจน |
เซ็นเซอร์เปิด/ปิดไฟหน้า/ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ | เซ็นเซอร์เปิด/ปิดไฟหน้า/ใบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ | |
ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้ว | ล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว |
ถุงลมนิรภัย 7 ใบ | ถุงลมนิรภัย 7 ใบ | ถุงลมนิรภัย 3 ใบ |
ระบบขับเคลื่อน Super Select 4WD-II | | |
ล็อคเฟืองท้าย | | |
เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยาง TPMS | เซ็นเซอร์วัดแรงดันลมยาง TPMS | |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 6.2 ม. | รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 6.2 ม. | รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 6.2 ม. |
เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง | การปรับแต่งเชิงกล |
เบาะหนังและหนังกลับ | เบาะหนัง | เก้าอี้ผ้า |
ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 2 โซน | ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | แอร์มือหมุน |
เสียงจากลำโพง 6 ตัว | ลำโพง 6 ตัว | ลำโพง 4 ตัว |
จอความบันเทิงขนาด 9 นิ้ว เชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay | หน้าจอความบันเทิงขนาด 9 นิ้ว เชื่อมต่อ Android Auto และ Apple CarPlay | จอความบันเทิงขนาด 8 นิ้ว |
แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว | แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว | แผงหน้าปัดดิจิตอลขนาด 7 นิ้ว |
จำกัดความเร็วลิม | จำกัดความเร็วลิม | |
ระบบควบคุมการเข้าโค้งแบบแอคทีฟ (AYC) | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ | ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ |
ตัวถังและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ | ตัวถังและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ | ตัวถังและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ |
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮโดรลิก | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮโดรลิก | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮโดรลิก |
เซ็นเซอร์หน้าและหลัง | เซ็นเซอร์หน้าและหลัง | |
สมดุลอิเล็กทรอนิกส์และการออกตัวบนเนิน | สมดุลอิเล็กทรอนิกส์และการออกตัวบนเนิน | สมดุลอิเล็กทรอนิกส์และการออกตัวบนเนิน |
เวียดนาม.vn
การแสดงความคิดเห็น (0)