Thai Binh und Nam Dinh streben eine Zusammenarbeit beim Start eines Hochhausprojekts an …

Das Ninh Binh-Hai Phong-Schnellstraßenprojekt (CT.08) durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh wurde vom Premierminister im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt. Derzeit arbeiten die beiden Provinzen Thai Binh und Nam Dinh gemeinsam an der Umsetzung des Projekts.

Bemühen Sie sich, das Projekt pünktlich zu starten

Das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn CT.08, der Abschnitt durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh, wird in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) mit 4 kompletten Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 120 km/h umgesetzt. Die Strecke ist etwa 60,9 km lang. Der Startpunkt des Projekts liegt bei Kilometer 19+300 zu Beginn der Day-River-Überführung in Nam Dinh , in der Gemeinde Nghia Thai (Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh ); der Endpunkt liegt etwa bei Kilometer 80+200 an der Kreuzung zwischen der Nationalstraße 37 und der Küstenstraße, in der Gemeinde Thuy Trinh (Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh).

Routenverlauf der Schnellstraße CT.08 durch die Provinzen Thai Binh und Nam Dinh

Dem Bericht zufolge haben sich die Fachabteilungen und Zweigstellen der beiden Provinzen Thai Binh und Nam Dinh beraten, um die Einreichung beim Intersektoralen Bewertungsrat sowie den Zentralministerien und Zweigstellen abzuschließen und den Machbarkeitsstudienbericht des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong (CT.08) durch Nam Dinh und Thai Binh zu prüfen. Dabei lag der Schwerpunkt auf der Vervollständigung der vom Intersektoralen Bewertungsrat angesprochenen Inhalte.

Bisher wurde zwischen den Provinzbehörden und -zweigen grundsätzlich Einigkeit über den Inhalt der Genehmigung und der Erklärung erzielt, einige Inhalte werden jedoch noch vervollständigt. Was den Umweltverträglichkeitsbericht betrifft, hat der Investor dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt die offiziell ausgefüllte Akte gemäß den Stellungnahmen des Bewertungsausschusses vorgelegt.

Auf Seiten der Provinz Nam Dinh bekräftigten die Provinzführer, dass die Provinz Anstrengungen unternehme, die Aufgaben unter ihrer Autorität gut zu erfüllen. Dabei konzentriere man sich auf die Koordinierung mit der Provinz Thai Binh, um die Prozesse und Verfahren abzuschließen, und unternehme Anstrengungen mit der Provinz Thai Binh, um das Projekt bald zu starten.

Auf Seiten der Provinz Thai Binh beauftragten die Provinzführer das Ministerium für Planung und Investitionen sowie das Provinzielle Verkehrsprojektmanagementgremium, sich mit den relevanten Stellen abzustimmen, um alle Inhalte und Meinungen des Interdisziplinären Bewertungsrates umfassend zu prüfen, insbesondere Inhalte im Zusammenhang mit Kosten, Gesamtinvestition, technischer Infrastruktur, Kreuzungen usw., bevor das Projekt zur Genehmigung eingereicht wird.

Die beiden Provinzen konzentrierten sich darauf, die Arbeiten mit größter Entschlossenheit gemäß der Anweisung von Premierminister Pham Minh Chinh „Nur über das Tun reden, nicht zurückweichen“ umzusetzen, der Realität unverzüglich zu folgen, Schwierigkeiten aus dem Weg zu räumen und den Abschluss der Projektinvestitionsverfahren zu beschleunigen, um rechtzeitig mit dem Bau beginnen zu können.

Erwartungen an die Fertigstellung des Straßenkorridors der nördlichen Schlüsselwirtschaftsregion

Das Investitionsprojekt zum Bau der Schnellstraße CT.08 durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh soll zwischen 2023 und 2027 mit einer Gesamtinvestition von 19.784,55 Milliarden VND umgesetzt werden.

Das Ziel des Projekts besteht darin, die Schnellstraßen in der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 schrittweise fertigzustellen, mit der Vision bis 2050, die Schnellstraßen der Provinzen Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh mit der Stadt Hai Phong in der Provinz Quang Ninh zu verbinden.

Das Projekt wird außerdem Impulse für die Entwicklung der Provinzen und Städte im Delta des Roten Flusses und in den Regionen Nord-Zentral geben. Es wird als Grundlage für die Anziehung von Investoren in vielen Bereichen dienen, insbesondere in der städtischen, industriellen, kommerziellen und Dienstleistungsentwicklung. Es wird eine schnelle Reaktion auf Naturkatastrophen und den Klimawandel in der Region ermöglichen und die nationale Verteidigung und Sicherheit stärken.

Nach der Inbetriebnahme dürfte das Projekt zu einer Verbesserung der Verkehrsanbindung zwischen den Provinzen im Delta des Roten Flusses und der Hauptstadtregion beitragen.

Die fertiggestellte Schnellstraße CT.08 wird an das Autobahnsystem der Region angeschlossen, beispielsweise an die Nord-Süd-Schnellstraße, die Schnellstraße Hanoi – Hai Phong, die Nationalstraßen 10, 1A, 21, 37, 39, Küstenstraßen, Wirtschaftsentwicklungsachsen der Provinzen wie die Wirtschaftsentwicklungsachse Nam Dinh, die neue Straße Nam Dinh – Lac Quan, die Straße Thai Binh – Con Vanh; sie wird mit den internationalen Flughäfen Cat Bi und Van Don, Seehäfen und dem internationalen Grenzübergang Mong Cai verbunden sein.

Mit ihrer Funktion als interregionale Straße wird die Investition in den synchronen Betrieb der Schnellstraße CT.08 den Straßentransportkorridor des Wirtschaftswachstumsdreiecks für die Northern Key Economic Zone und die Provinzen Ninh Binh, Nam Dinh und Thai Binh vervollständigen und dazu beitragen, die Verkehrsanbindung an die Straßen in der Region zwischen den Orten der Northern Coastal Region zu verbessern.

Quelle: https://thaibinh.gov.vn/tin-tuc/tin-kinh-te/thai-binh-nam-dinh-no-luc-hop-tac-khoi-cong-du-an-cao-toc-ga.html