Die Demontagearbeiten wurden zunächst auf den beiden Fahrspuren zwischen dem Stadtteil Vung Tau und Dong Nai durchgeführt. In der Gegenrichtung (von Dong Nai nach Vung Tau) verlief der Verkehr normal.
Für die Demontagearbeiten organisierten die Behörden eine Verkehrsregelung und Umleitung im Bereich der Mautstation, stellten Warnschilder auf und errichteten Absperrungen auf zwei Fahrspuren neben dem Betonmittelstreifen der Nationalstraße 51, um die Baustellensicherheit zu gewährleisten. Zwei Betonbrecher wurden eingesetzt, um die Betonblöcke an der Mautstation zu entfernen.
Obwohl am Morgen zwei Fahrspuren für den Abbau der Mautstelle vorübergehend gesperrt waren, war das Verkehrsaufkommen dank der ferngesteuerten Verkehrsregelung nicht zu hoch, sodass der Verkehrsfluss recht stabil war und es zu keinen Staus kam.
Am Nachmittag des 3. Februar hatte das Bauamt von Ho-Chi-Minh -Stadt die zuständigen Behörden über den Abbau der Mautstation T3 an der Nationalstraße 51 informiert. Ab dem 4. Februar wird das Zentrum für Verkehrsmanagement und technische Infrastruktur von Ho-Chi-Minh-Stadt die federführende Behörde für den Abbau der Mautstation T3 sein. Der Abbau wird voraussichtlich acht Tage dauern.
Hinsichtlich des Abbaus der Mautstation T3 hat das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt die Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC, den Investor) ebenfalls aufgefordert, den Abbau der Mautstation T3 dringend voranzutreiben.
Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt kam zu dem Schluss, dass die Mautstation T3 an der Nationalstraße 51 zwar außer Betrieb ist, ihre Struktur – einschließlich Mautkabine und Verkehrsinseln – aber weiterhin besteht und dadurch Verkehrskonflikte verursacht. Der Abriss der Mautstation T3 ist dringend notwendig, um die Sicherheit zu gewährleisten und Leben und Eigentum der Bevölkerung zu schützen.
Das Bauamt forderte BVEC auf, die Mautstation bis zum 15. Dezember 2025 abzubauen. BVEC argumentierte jedoch, dass aufgrund ungeklärter Vertragsbedingungen die Zustimmung der kreditgebenden Bank vor dem Abbau erforderlich sei. Da der Investor die Mautstation an der Nationalstraße 51 nicht selbst abbaute, erließ das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Anordnung zur Organisation des Abbaus der Mautstation T3.
Das 73 km lange BOT-Projekt zur Erweiterung des National Highway 51, finanziert von BVEC und durch die ehemaligen Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau (heute Ho-Chi-Minh-Stadt) führend, erhebt seit über zwei Jahren keine Mautgebühren mehr an den Mautstationen T1, T2 (Dong Nai) und T3 (Ho-Chi-Minh-Stadt). Trotz zahlreicher Verhandlungen konnte zwischen dem Investor und der vietnamesischen Straßenverwaltung noch keine Einigung über die noch offenen Fragen zum Abschluss des Projekts erzielt werden.
Bezüglich des BOT-Projekts zur Erweiterung der Nationalstraße 51 hat das Bauamt der Provinz Dong Nai am 25. Dezember 2025 ein Dokument an die vietnamesische Straßenverwaltung, Straßenmanagementgebiet IV, und BVEC geschickt, in dem es die Demontage der Mautstationen T1 (Km10+778) und T2 (Km28+450) auf der Nationalstraße 51 innerhalb des Gebiets der Provinz Dong Nai beantragt.
Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-do-tram-thu-phi-t3-บน-quoc-lo-51-20260204124544792.htm
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