Die Emulationsbewegung zur Förderung der Entwicklung synchroner und moderner Infrastruktur, zur Ausübung von Sparsamkeit und zur Bekämpfung von Verschwendung wurde am 18. November 2022 von Premierminister Pham Minh Chinh , dem Vorsitzenden des Zentralen Emulations- und Belohnungsrats, ins Leben gerufen.
Nguyen Hong Linh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei und Provinzparteisekretär, besichtigte das Projekt Huong Lo 2. Foto: P.TUNG |
In jüngster Zeit wurde diese Bewegung im ganzen Land im Allgemeinen und in Dong Nai im Besonderen als eine der wichtigsten und regelmäßigen Nachahmerbewegungen aller Ebenen, Sektoren, Orte, Unternehmen und Menschen identifiziert.
Die Verantwortlichkeiten der Parteikomitees auf allen Ebenen klar definieren
In Dong Nai wurden und werden derzeit zahlreiche Großprojekte umgesetzt, darunter wichtige nationale Projekte und wichtige Provinzprojekte zur Anbindung des internationalen Flughafens Long Thanh. Darüber hinaus gibt es Investitionsprojekte im Rahmen öffentlich-privater Partnerschaften und zahlreiche weitere Großprojekte zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Ortschaften.
Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Cao Tien Dung, sagte, dass die abgeschlossenen Projekte zur Perfektionierung des technischen Infrastruktursystems der Provinz beitragen werden, indem Orte in der Provinz sowie Provinzen und Städte in der Region schrittweise miteinander verbunden werden ... und so die Voraussetzung und das Potenzial für die Entwicklung der Provinz in der kommenden Zeit geschaffen werden.
Um Sparsamkeit zu praktizieren und Verschwendung zu bekämpfen, konzentriert sich Dong Nai nach Angaben der Provinzführer darauf, Projekte zu überprüfen und konsequent zu streichen, die nicht wirklich notwendig, dringend und ineffektiv sind. Kapital wird vorrangig für Projekte eingesetzt, die von der Zentralregierung mit Gegenkapital aus dem Provinzhaushalt finanziert werden sollen, sowie für wichtige und dringende Projekte, um Impulse für eine schnelle und nachhaltige Entwicklung zu setzen. |
Der 11. Provinzparteitag identifizierte die Mobilisierung von Ressourcen, um sich auf Investitionen in die Entwicklung eines synchronen und modernen Infrastruktursystems zu konzentrieren, als einen der Durchbruchsbereiche der Provinz für die Amtszeit 2020–2025.
Um den Wettbewerbsgeist für diese wichtige Aufgabe zu fördern, betonten die Provinzführer bei wichtigen Treffen wiederholt, dass Parteikomitees und Behörden auf allen Ebenen die Führung und Lenkung von Infrastrukturinvestitionen und -entwicklung als eine der wichtigsten politischen Aufgaben anerkennen müssen. Von dort aus müssen die Verantwortlichkeiten für die Leitung, Lenkung und Überwachung der Organisation, Umsetzung, Verbreitung und Umsetzung klar definiert werden.
Als Vorsitzender des Provinzparteikomitees und Mitglied des Zentralparteikomitees, Provinzparteisekretär Nguyen Hong Linh, legt er neben seiner engen und umfassenden Führung und Leitung in diesem Bereich besonderen Wert auf Treffen und Dialoge mit den Menschen im Projektgebiet, um ihnen zuzuhören und Schwierigkeiten und Hindernisse bei Entschädigungen und der Räumung des Geländes zu lösen. Zuletzt führte der Provinzparteisekretär einen Dialog mit 150 Vertretern von Haushalten, deren Land für das Projekt zur Eröffnung der Straßen (T1 und T2) zwischen dem internationalen Flughafen Long Thanh und der Nationalstraße 51 zurückgewonnen wurde.
Der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Leiter der Delegation der Provinznationalversammlung, Quan Minh Cuong, erklärte, dass die Delegation der Provinznationalversammlung mit großem Einsatz und Entschlossenheit der Zentralregierung vorgeschlagen habe, die Haushaltszuweisungsquote für Dong Nai im Zeitraum 2023–2025 von 45 % auf 50 % zu erhöhen. Mit diesem erhöhten Kapital kann Dong Nai zusätzliche Ressourcen für die Umsetzung wichtiger Projekte bereitstellen und so zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur und der sozioökonomischen Entwicklung beitragen.
Konzentrieren Sie sich auf die Beseitigung von Engpässen
Nguyen Huu Nguyen, Direktor des Ministeriums für Planung und Investitionen, erklärte, die gleichzeitige Umsetzung vieler Projekte in Dong Nai sei sowohl treibende Kraft als auch Herausforderung für die Provinz. Um die Entwicklung einer synchronen und modernen Infrastruktur wie geplant voranzutreiben, setzen das Volkskomitee der Provinz sowie die entsprechenden Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen aktiv zahlreiche Lösungen um. Das Volkskomitee der Provinz hat ein Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz eingerichtet und die Einrichtung eines Projektmanagementgremiums für Entschädigung, Baufeldräumung und Umsiedlungsunterstützung der Provinz vorangetrieben. Lenkungsausschüsse unter der Leitung der Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz wurden eingerichtet, um die Umsetzungsfortschritte zu überwachen, monatlich und vierteljährlich darüber zu berichten und Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen, um den Fortschritt der Projektumsetzung sicherzustellen.
Arbeiter beim Bau der Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach, Projekt Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: P.TUNG |
Die Provinz fordert die Koordinierung von Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen, um die Bearbeitung von Unterlagen und Verfahren für günstige Grundstücke entlang wichtiger Verkehrswege sowie für die Durchführung von Auktionen für günstige Grundstücke zur Landnutzung zu beschleunigen und so mehr Kapital für Investitionen in wichtige Verkehrsinfrastrukturprojekte in der Region bereitzustellen. Die Provinz bemüht sich, Engpässe zu beseitigen und günstige Mechanismen zur Mobilisierung von Ressourcen für Infrastrukturinvestitionen zu schaffen. Insbesondere werden sich überschneidende und komplizierte Vorschriften überprüft, umgehend bearbeitet oder Empfehlungen an die Zentralregierung und die Regierung ausgesprochen.
Laut der stellvertretenden Vorsitzenden des Komitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front der Provinz, Luu Thi Ha, haben die Vaterländische Front und gesellschaftspolitische Organisationen die gesamte Bevölkerung aktiv mobilisiert und werden dies auch weiterhin tun, um sich am Aufbau der Infrastruktur in Wohngebieten zu beteiligen, gemeinsam Landstraßen zu bauen, Sozialanlagen zu errichten und sich an der Räumung von Bauplätzen für Infrastrukturprojekte in Wohngebieten zu beteiligen.
Herr Pham Van Ray, ein Landwirt im Weiler Lac Son in der Gemeinde Quang Trung (Bezirk Thong Nhat), erklärte: „Eine synchrone und moderne Verkehrsinfrastruktur wird die Entwicklung der Region fördern und das Leben aller Menschen verbessern.“ Kürzlich spendete der Landwirt 9.000 m2 Land für den Bau innerörtlicher Straßen und steuerte damit 600 Millionen VND zum Bau ländlicher Verkehrswege im Weiler Lac Son bei.
Ho Thao
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