Automarkt im Oktober: Neuwagen aus Asien kommen nach Europa

Im ersten Monat des vierten Quartals wird auf dem vietnamesischen Automobilmarkt eine Reihe neuer Produkte der Marken Suzuki, BYD, Mercedes-Benz und Lynk & Co. erwartet. Die Vielfalt ergibt sich nicht nur aus dem Segment und der Herkunft, sondern auch aus dem Antriebsstrang, der Benzinmotoren, Mild-Hybrid und Plug-in-Hybrid (PHEV) umfasst, und verspricht in der Einkaufssaison zum Jahresende einen harten Wettbewerb.

Suzuki Fronx: Hybrid-Pionier im SUV-Segment der A-Klasse

Der Suzuki Fronx soll im Oktober auf den Markt kommen und das erste SUV-Modell der A-Klasse in Vietnam mit Hybridtechnologie sein. Das Modell verfügt über ein einzigartiges Coupé-SUV-Design, das sich von Wettbewerbern wie dem Kia Sonet oder dem Toyota Raize unterscheidet. Dies gilt als ein Faktor, der dem Fronx einen Wettbewerbsvorteil verschaffen kann.

Das Äußere des Suzuki Fronx weist ein unverwechselbares Coupé-SUV-Design auf. — Der Suzuki Fronx verfügt über ein Coupé-SUV-Design und einen Mild-Hybrid-Antriebsstrang, eine neue Option in diesem Segment.

Der Fronx setzt auf Mild-Hybrid-Technologie mit einem 1,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der 101 PS und ein maximales Drehmoment von 135 Nm erzeugt. Das System verfügt über einen Elektromotor und eine 6-Ah-Lithium-Ionen-Batterie, die die Beschleunigung unterstützen und den Kraftstoffverbrauch senken. Der Verkaufspreis wird maßgeblich über den Erfolg des Fronx entscheiden. In Indonesien liegt der umgerechnete Preis bei etwa 15.900–19.700 US-Dollar. Bei einem Preis von unter 500 Millionen VND in Vietnam hat dieses Modell gute Chancen, im Markt mithalten zu können.

BYD Seal 5: C-Size-Limousine mit DM-i Super Hybrid-Technologie

BYD erweitert sein Produktportfolio in Vietnam mit der C-Segment-Limousine Seal 5, die in direktem Wettbewerb mit dem Kia K3 und dem Mazda3 steht. Das Highlight dieses Modells ist die DM-i Super Hybrid-Technologie, ein leistungsstarker Plug-in-Hybridantrieb. Dieses System umfasst einen 1,5-Liter-Xiaoyun-Benzinmotor und einen Elektromotor mit einer Gesamtleistung von 200 PS und einem Drehmoment von 300 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 7,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

BYD Seal 5 ist eine Limousine der Größe C mit DM-i-Plug-in-Hybridtechnologie. — Der BYD Seal 5 konkurriert im Limousinensegment der C-Klasse mit Plug-in-Hybridtechnologie und beeindruckender Reichweite.

Das größte Verkaufsargument des BYD Seal 5 ist seine Reichweite. Mit vollem Tank und voll geladener Batterie kann er bis zu 1.200 km weit fahren. Der Erfolg des Seal 5 hängt jedoch von seinem Preis ab und davon, ob er die Verbraucher von der Zuverlässigkeit und den Wartungskosten seines komplexen PHEV-Antriebs überzeugen kann.

Mercedes-Benz E-Klasse: Neue Generation startet am 16. Oktober

Die neue Generation der Luxuslimousine Mercedes-Benz E-Klasse soll am 16. Oktober offiziell auf dem vietnamesischen Markt eingeführt werden. Händler nehmen seit September Anzahlungen für drei Versionen entgegen: E 200 Avantgarde, E 200 Exclusive und E 300 AMG. Die neue E-Klasse besticht durch ein aufgefrischtes Äußeres mit LED-Streifen rund um den Kühlergrill und raffiniert gestalteten Rückleuchten.

Außendesign der neuen Generation der Mercedes-Benz E-Klasse, die in Kürze in Vietnam auf den Markt kommt. — Die neue Generation der Mercedes-Benz E-Klasse verfügt über zahlreiche Verbesserungen in Design und Technologie und wird voraussichtlich Mitte Oktober auf den Markt kommen.

Im Innenraum wurde das Cockpit mit einem großen zentralen Bildschirm aufgewertet, der je nach Version 12,3 Zoll oder 17,7 Zoll misst. Die beiden E 200-Versionen verfügen über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 204 PS und 320 Nm Drehmoment. Die E 300 AMG-Version verfügt ebenfalls über einen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 258 PS und 400 Nm Drehmoment, kombiniert mit einem 48-V-Mild-Hybrid-System und einem 9-Gang-Automatikgetriebe. Der Verkaufspreis der neuen E-Klasse dürfte im Vergleich zur Vorgängergeneration leicht steigen.

Lynk & Co 08: SUV demonstriert PHEV-Technologie

Lynk & Co 08 ist das nächste Modell der chinesischen Marke auf dem vietnamesischen Markt und wird als Technologie-Demonstrationsprodukt positioniert. Das Auto ist mit einem PHEV-Getriebesystem ausgestattet, das das Unternehmen als „Superhybrid“ bezeichnet und das die Rolle des Elektromotors flexibel anpassen kann. Der 1,5-Liter-Verbrennungsmotor (135 PS) in Kombination mit einem Elektromotor (208 PS) sorgt für starke Leistung.

Lynk & Co 08 ist das erste SUV-Modell des Unternehmens in Vietnam, das mit einem PHEV-Motor ausgestattet ist. — Lynk & Co 08 ist das erste Modell des Unternehmens in Vietnam, das mit einem Plug-in-Hybridmotor ausgestattet ist.

Bemerkenswert ist der leistungsstarke Akku mit 39,6 kWh, der dem Lynk & Co 08 eine rein elektrische Reichweite von bis zu 200 km ermöglicht. Der Akku unterstützt zudem DC-Schnellladen und lädt in ca. 33 Minuten von 10 % auf 80 %. Aufgrund des komplexen Getriebesystems und der dazugehörigen Technologien dürfte der Lynk & Co 08 einen hohen Preis haben und richtet sich eher an technikbegeisterte Kunden als an normale Nutzer.

Quelle: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html