Der heimische Automarkt reagiert vorsichtig auf den Fahrplan zur Begrenzung emissionsbegrenzter Fahrzeuge.

Laut einem kürzlich vom vietnamesischen Automobilherstellerverband (VAMA) veröffentlichten Bericht beliefen sich die Gesamtverkäufe der VAMA-Mitglieder im Juli 2025 auf 31.739 Fahrzeuge, ein Rückgang um 238 Fahrzeuge bzw. 1 % gegenüber dem Vormonat. Im Vergleich zum Vorjahresmonat stiegen die Verkäufe jedoch um 20 %.

Die Zahl umfasst 22.929 Pkw , ein Rückgang von 3 %. Die Produktion von Nutzfahrzeugen erreichte 8.805 Fahrzeuge; und die Produktion von Spezialfahrzeugen erreichte 642 Fahrzeuge, ein Anstieg von 146 % gegenüber dem Vormonat.

Hinsichtlich der Herkunftsstruktur der Fahrzeuge erreichte der Absatz von im Inland montierten Fahrzeugen im Juni 2025 14.355 Fahrzeuge, ein Anstieg von 4 % gegenüber dem Vormonat; gleichzeitig betrug der Absatz von importierten Fahrzeugen 17.622 Fahrzeuge, ein deutlicher Anstieg von 14 % gegenüber dem Vormonat.

Im Juli erzielte die Gruppe der im Inland montierten Fahrzeuge einen Absatz von 15.701 Einheiten, ein Plus von 9 % gegenüber dem Vormonat. Auch die Gruppe der komplett importierten Fahrzeuge legte um 9 % zu und erreichte einen Absatz von 16.038 Einheiten. Damit übertrafen die Verkäufe komplett importierter Fahrzeuge der VAMA-Mitglieder im fünften Monat in Folge die Verkäufe im Inland produzierter Fahrzeuge.

In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 erreichten die Gesamtverkäufe der VAMA-Mitgliedsfahrzeuge 194.760 Einheiten, ein Anstieg von 18,9 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024. Im Durchschnitt werden auf dem Markt monatlich fast 28.000 Autos aller Art abgesetzt.

Die oben genannten Zahlen der VAMA repräsentieren jedoch nicht die Verkaufszahlen des gesamten vietnamesischen Automobilmarktes, da die Marken Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Subaru, Volkswagen, Volvo usw. keine Informationen über ihre Geschäftsergebnisse veröffentlichen. Darüber hinaus führen die beiden umsatzstarken Automobilhersteller VinFast und TC Motor separate Geschäftsberichte.

Insgesamt blieben die Autoverkäufe in Vietnam im Juli, obwohl sie sich im Vergleich zum vorherigen Höchststand im Juni verlangsamten, auf einem hohen Niveau. Der Anstieg um 10 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 spiegelte zudem die Erholung des Marktes nach einem schwachen Jahr wider.

Einige Experten gehen davon aus, dass der vietnamesische Automobilmarkt ab Juli starken Schwankungen unterliegen und möglicherweise in eine „Vorübergangsphase“ eintreten wird, da sich viele Großstädte darauf vorbereiten, Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen in den nächsten Jahren einzuschränken und schließlich zu verbieten.

Die Richtlinie Nr. 20/CT-TTg beeinflusst die Käuferpsychologie, was dazu führt, dass ein Teil der Kunden seine Entscheidung für reine Benzin-/Dieselfahrzeuge verschiebt, um auf Richtlinien zu warten, die den Umstieg unterstützen, während die Händler der Lagerverwaltung Priorität einräumen und bei Neubestellungen vorsichtiger sind.

Diese Maßnahme dürfte sich direkt auf die meisten Automodelle auf dem Markt auswirken, da die meisten Verkaufsschlager in Vietnam mit Verbrennungsmotoren ausgestattet sind. Die Herausforderung für die Hersteller besteht darin, den Absatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor aufrechtzuerhalten, um kurzfristige Gewinne zu sichern, während gleichzeitig massiv in elektrifizierte Produktlinien investiert wird. Einige Marken haben die Markteinführung von Hybridfahrzeugen (mit Selbstladefunktion/externer Aufladung) und batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen beschleunigt, deren Anzahl jedoch noch begrenzt ist.

Experten gehen davon aus, dass die Marktnachfrage im nächsten Monat dank des Ausbleibens größerer makroökonomischer Schwankungen stabil bleiben wird. Allerdings könnte sich das Wachstum verlangsamen, da die Verbraucher angesichts immer strengerer Umweltauflagen die Betriebskosten und das Risiko des Wertverlusts von Benzin- und Dieselfahrzeugen genauer abwägen.

Langfristig werden die letzten Monate des Jahres 2025 für Unternehmen entscheidend sein, um die Attraktivität von Elektroautos im Massenmarkt zu testen und so den sich wandelnden Trend frühzeitig zu erkennen. Im August wird Ford mit dem Mustang Mach-E erstmals in den Markt für rein elektrische Fahrzeuge einsteigen. Eine Reihe neuer Hybridmodelle (Benzin-Elektro) wie der Omoda C7 PHEV, der Hyundai Santa Fe Hybrid, der Palisade Hybrid und der Lexus LX 700h werden ebenfalls in Kürze auf dem vietnamesischen Markt eingeführt. Dies kann als Startpunkt für eine neue Phase des strategischen Wettbewerbs gesehen werden, in der die Balance zwischen Gegenwart und Zukunft die führende Position im Zeitalter emissionsarmer Fahrzeuge bestimmen wird.

Laut VNA

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thi-truong-oto-trong-nuoc--trong-truoc-lo-trinh-han-che-xe-phat-thai-257985.htm