Genossen: Vuong Quoc Tuan, stellvertretendes Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Duong Duc Tuan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Hanoi , war Co-Vorsitzender. Ebenfalls anwesend war Genosse Ngo Tan Phuong, stellvertretender Vorsitzender des Provinzvolkskomitees.
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vuong Quoc Tuan, schloss die Konferenz ab.
Für das Investitionsprojekt zum Bau einer Strecke, die den Flughafen Gia Binh mit der Hauptstadt Hanoi und die Kenh-Vang-Brücke mit der Provinz Hai Duong in der Provinz Bac Ninh verbindet, ist eine Gesamtstreckenlänge von 33,61 km geplant. Der Bau soll synchron gemäß dem geplanten Querschnitt von 120 m für die Strecke vom Flughafen Gia Binh nach Hanoi erfolgen. Auf beiden Seiten sollen parallele Straßen gebaut und auf dem verbleibenden Teil Bäume gepflanzt werden, um für Investitionen in der nächsten Phase der Strecke vom Flughafen Gia Binh zur Kenh-Vang-Brücke Platz zu schaffen. Gleichzeitig sollen eine städtische Eisenbahninfrastruktur (ohne Ausrüstungssysteme zur Personenbeförderung) und U-Bahn-Stationen (TOD) gebaut werden, um die Vorteile des Flughafens und der städtischen Gebiete entlang der Verbindungsstrecken optimal zu nutzen. Die geschätzten Gesamtinvestitionen in der Provinz Bac Ninh belaufen sich auf etwa 56.200 Milliarden VND.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ngo Tan Phuong, erläuterte einige zwischen den beiden Orten vereinbarte Inhalte.
Die Verantwortlichen beider Orte tauschten sich aus und diskutierten über die Trassenführung, um die kürzeste, direkteste und schönste Route zu gewährleisten. Außerdem wurden Mechanismen und Investitionspläne für den Bau der gesamten Route und von Abschnitten jedes Ortes sowie ein Fahrplan für die Projektumsetzung erörtert. Außerdem wurden Verantwortlichkeiten und Koordination zwischen den beiden Orten hinsichtlich der Durchführung von Investitionsverfahren, der Baufeldräumung und der Umsetzung von Aufgaben festgelegt. Ziel war es, das Projekt gemäß der Anweisung des Premierministers abzuschließen: „Wir streben die Fertigstellung des synchronen internationalen Flughafens und der Verbindungsstraße bis spätestens 2026 an.“
Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Vuong Quoc Tuan, bekräftigte, dass die enge Abstimmung und Einigkeit zwischen den beiden Kommunen hinsichtlich der Strecke, des Mechanismus und des Investitionsplans dazu beitragen werde, die Projektumsetzung gemäß den Vorgaben der Zentralregierung voranzutreiben. Er forderte das Volkskomitee von Hanoi auf, Fachbehörden anzuweisen, sich mit der Provinz Bac Ninh abzustimmen, um den interkommunalen Entwurf für die Strecke, das Investitionsformular und den spezifischen Mechanismus bald fertigzustellen und dem Premierminister vorzulegen. Das Bauamt wurde beauftragt, den Stadtbahnplan weiter zu prüfen und dessen Machbarkeit und Übereinstimmung mit der Planung sicherzustellen.
Quelle: https://baobacninh.com.vn/web/bbn/news/-/details/20182/thong-nhat-co-che-phuong-an-au-tu-xay-dung-tuyen-uong-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-thu-o-ha-noi
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