Thong Nhat in der Vergangenheit, Tran Phu in der Gegenwart

Mein Freund, der seit über 20 Jahren in Norwegen lebt, ist dieses Mal nach Nha Trang zurückgekehrt. Nach dem Abendessen im Louisiane ging er bequem zum nahegelegenen Vincom Plaza, um eine ganze Reihe von Dingen zu kaufen. Er war überrascht: „Die Tran Phu Straße dient heute als Einkaufsstraße. Früher konnte man diese Dinge nur in der Thong Nhat Straße und auf dem Dam Markt kaufen.“

Von der Route Colonniale Nr. 1

Wie er erinnern sich viele Menschen, die so viele Jahre lang nicht in Nha Trang waren, oft an die Strecke Thong Nhat – Phan Boi Chau, wo sich das 7. Stockwerk befand – das höchste Gebäude in Nha Trang, das Provinzkulturhaus (ehemals Tan Tan Theater), in dem wichtige Veranstaltungen stattfanden, und der Dam Market – das größte Handelszentrum... Im Allgemeinen war diese Strecke früher der belebteste Ort der Stadt.

Doc Lap Street (jetzt Thong Nhat Street). Auf der linken Straßenseite befindet sich das Nha Trang Hotel, einst das höchste Hotel in Nha Trang. Foto: Internet

Gehen wir ein wenig in der Zeit zurück: Im frühen 20. Jahrhundert war die größte Hauptstraße, die durch Nha Trang führte, die Kolonialstraße Nr. 1. Diese Route verlief von der Ong Bo-Brücke zur Dua-Brücke (erbaut von 1908 bis 1910), dann hinunter nach Xuong Huan und überquerte den Cai-Fluss mit der Fähre in Xom Con (das Südufer des Fährterminals in der Nähe von Lau Ong Nam, das Nordufer in der Nähe des Fischereihafens in Xom Bong) und bildete so die Hauptstraße der Stadt Nha Trang. Auf französischen Karten ist die Thong Nhat Street immer noch als Route Colonniale No1 bekannt.

Bei den von den Franzosen gegründeten neuen Städten stand das „Städtchen“ (Handel) mehr im Vordergrund als das „Städtchen“ (Verwaltung – Militär ). Im Gegensatz dazu stand bei den alten Städten unserer Feudalzeit das „Städtchen“ oft mehr im Vordergrund als das „Städtchen“. Das neue Stadtgebiet von Nha Trang unterschied sich zu Beginn (1924) hinsichtlich des Handels mit der Entwicklung von Märkten und Straßen völlig von der Zitadelle von Dien Khanh. Insbesondere die Route Colonniale Nr. 1 – Rue Graffeuil (heute Thong Nhat – Phan Boi Chau) spielt nicht nur die Rolle der größten externen Verkehrsachse der Stadt, sondern schafft auch anfangs die dicht besiedelten Geschäftsviertel.

Die Route Colonniale Nr. 1 wurde später in Doc Lap und dann in Thong Nhat umbenannt und blieb trotz vieler Höhen und Tiefen bis ins späte 20. Jahrhundert die am stärksten befahrene Handelsroute in Nha Trang.

Änderungen in der Tran Phu Straße

Zur gleichen Zeit blieb die Avenue de la Plage (Strandstraße) mit ihren zahlreichen Villen, die dem Rauschen der Wellen lauschten, traumhaft schön. In „Xu Tram Huong“ beschrieb der Dichter Quach Tan: „Nha Trang war während der französischen Kolonialzeit nur ein Drittel so groß wie heute. Die Straßen und Häuser der Vietnamesen und Chinesen waren vom Bahnhof bis zum Dam-Markt (dem alten Markt von Nha Trang) überfüllt. Die Franzosen hingegen lebten entlang der Küste, von der Botschaft (dem heutigen Verwaltungsgebäude) bis zum Grand Hotel.“ Die Avenue de la Plage, später Duy Tan, dann Tran Phu bis in die frühen 1990er Jahre, hatte viele Hotels, Büros, Gastronomiebereiche, Geschäfte … war aber immer noch eine eher ruhige, malerische Straße.

Diese Straße erwachte zum Leben, als das 13-stöckige Nha Trang Lodge Hotel (1996) gebaut wurde und das Nha Trang Hotel (7. Stock) als höchstes Gebäude der Stadt vom Thron stürzte. Danach entstanden in dieser Straße eine Reihe internationaler Hotels: Novotel, Sheraton, Best Western, InterContinental ... Nach Lodge gibt es in der Tran Phu Straße jetzt fast 20 Gebäude mit 40 oder mehr Stockwerken (es ist schwer, die Gebäude mit 30 bis 40 Stockwerken zu zählen). Aus einer Straße mit Villen wurde Tran Phu eine Straße mit Hochhäusern. Nachts ist die ganze Straße hell erleuchtet durch eine Reihe von Hotels, Restaurants, Einkaufszentren, Lebensmittelgeschäften, Nachtmärkten usw. Darunter befinden sich moderne Einkaufszentren wie: Nha Trang Center, A&B Central Square, Vicom Plaza usw.

Früher gingen die Leute oft die Tran Phu Straße entlang, um herumzuspazieren und die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen. Heute dient sie nicht nur dazu, die Sehenswürdigkeiten zu besichtigen, sondern auch zum Essen, Einkaufen und für den Besuch von Veranstaltungen. Die schönste Straße der Stadt hat sich nicht nur landschaftlich und architektonisch stark verändert, sondern auch eine neue Dienstleistungs- und Handelsachse gebildet.

Ziehen Sie die „Kante“ zur Mitte

Vor vielen Jahren sagten die älteren Menschen in der Nähe von Hon Chong oft, dass „nach Nha Trang gehen“ bedeutet, in die Innenstadt zu gehen. Ebenso sagen Leute, die viele Jahre in Chut gelebt haben, oft: „Gehen Sie nach Nha Trang.“ Der Fahrer eines Motorradtaxis am Binh Tan-Markt sagte: „Früher bin ich von Cau Da zum Dam-Markt gefahren, habe aber den Streckennamen aufgeschrieben: Cau Da – Nha Trang, weil alle sagten, es ginge nach Nha Trang.“ Ab etwa 2000 wurde die Innenstadt von Nha Trang oft so vorgestellt, dass sie vom Meer bis zur Le Hong Phong Straße und vom Südufer des Cai-Flusses bis zum Rand des alten Flughafens reicht. Außerhalb dieses Bereichs gilt man als „Randgruppe“.

Tran Phu Straße, Stadt. Nha Trang. Foto von : VUONG MANH CUONG

Als im Jahr 2002 die Tran Phu-Brücke den Cai-Fluss überquerte, verlängerte sie die Küstenstraße nach Norden (sie wurde zur Pham Van Dong-Straße), überquerte den Vinh Luong-Pass und stellte eine Verbindung zur Nationalstraße 1 her. Die Straßenachse Tran Phu – Pham Van Dong wurde zu einer wichtigen externen Verkehrsachse, die in Nord-Süd-Richtung durch die Stadt verläuft, sodass das Verkehrsaufkommen auf dieser Straße während der Hauptverkehrszeiten zu den höchsten gehört. Die Route zieht die „Ränder“ in die Mitte. Und vom Zentrum aus erstrecken sich belebte Viertel bis in die „Randgebiete“. Die Luxushotels entlang der Straße „Tran Phu 2“ und der Straße Pham Van Dong erstrecken sich bis zum Fuß des Berges Co Tien. Mittlerweile sagen nicht mehr viele Leute in Hon Chong „Geh nach Nha Trang“. In die entgegengesetzte Richtung sagen die Leute aus Chut auch nicht mehr „Geh nach Nha Trang“, weil es sich anfühlt, als wäre man bereits im Herzen der Stadt.

3 Änderungen geben Nha Trang ein neues Gesicht
Wenn Vinpearl Land und das Hon Tam Tourist Area (beide 2006 gegründet) zusammen mit vielen anderen Strandresorts eine große Veränderung für Nha Trang am Meer bedeuten, ist die Tran Phu Street die Brücke, die die Küste mit diesen Touristengebieten verbindet.
Wenn man die bemerkenswerten Veränderungen von Nha Trang in den ersten 24 Jahren des 21. Jahrhunderts betrachtet, gibt es drei Veränderungen, die viele Menschen nicht ignorieren können: Die Tran Phu Street hat sich verändert; erweitertes Stadtzentrum; Strandresorts waren geboren. Dies sind drei Änderungen, die Nha Trang ein neues Gesicht verleihen.

NGUYEN VINH XUONG

Quelle