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| Vierrädrige Elektrofahrzeuge transportieren Passagiere in der Stadt (vor ihrer vorübergehenden Sperrung gemäß den Vorschriften). Foto: THANH LAN |
Gemäß Dekret Nr. 165/2024/ND-CP, gültig ab 1. Januar 2025, dürfen vierrädrige motorisierte Personenkraftwagen (elektrische Touristenfahrzeuge ) nur auf Straßen mit einem Geschwindigkeitsschild von 30 km/h fahren. In Da Nang gibt es jedoch nur sehr wenige Straßen mit diesem Schild. Daher haben einige Unternehmen den Betrieb von Elektrofahrzeugen kürzlich vorübergehend eingestellt.
Als Reaktion auf die Rückmeldungen der Unternehmen erklärte das Ministerium für Verkehr und Arbeitssicherheit (Bauministerium) am 16. Juni, die kürzliche Aussetzung des Betriebs von elektrischen Touristenfahrzeugen sei vorschriftsmäßig erfolgt. Konkret gelten gemäß Absatz 1, Artikel 34 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit die derzeit in Da Nang zum Personentransport eingesetzten vierrädrigen Elektrofahrzeuge mit Verbrennungsmotor nicht als Kraftfahrzeuge.
Im Jahr 2016 erteilte der Premierminister der Stadt Da Nang die Erlaubnis, den Einsatz von vierrädrigen Elektrofahrzeugen zur Beförderung von Touristen in einem engen Gebiet zu testen. Vier Unternehmen investierten in 85 Fahrzeuge und nahmen diese vor 2017 in Betrieb. Im Dezember 2024 investierten zwei Unternehmen (von den vier oben genannten Pilotunternehmen) in 15 Fahrzeuge.
Während der Pilotphase schaffen das Stadtkomitee und die lokalen Behörden stets optimale Bedingungen für den Betrieb von Unternehmen. Da es sich um ein Pilotfahrzeug handelt, ist der Einsatzbereich dieses Fahrzeugs begrenzt. Daher weisen das Stadtkomitee und das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) die Unternehmen nicht an, in zusätzliche Fahrzeuge zu investieren.
Nach Angaben des Bauministeriums hat die Regierung vor Kurzem auf Grundlage der Bewertung der Pilotaktivitäten des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) und der Stellungnahmen der zuständigen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen … die Volkskomitees der Provinzen und Städte aufgefordert, bekannt zu geben, dass sie die Pilotregelungen nur bis zum 31. Dezember 2024 umsetzen werden. Ab dem 1. Januar 2025 erfolgt der Betrieb von vierrädrigen Kraftfahrzeugen gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit, der Straßenverkehrsordnung und detaillierter Vorschriften.
Um einen Ausweg zu finden und den Elektrofahrzeugherstellern in der Region Orientierung zu bieten, erklärte das Bauministerium, die Regierung habe kürzlich detaillierte Vorschriften und Richtlinien zur Umsetzung mehrerer Artikel des Straßenverkehrsgesetzes und des Artikels 77 des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit erlassen. So heißt es in Absatz 2, Artikel 24 des Dekrets Nr. 165/2024/ND-CP:
Ab dem 15. Februar 2025 gilt: Für vierrädrige Kraftfahrzeuge gilt: Sie dürfen nur auf Strecken verkehren, auf denen eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h für alle Fahrzeuge angegeben ist. Für vierrädrige Kraftfahrzeuge gilt: Sie dürfen nur auf Strecken verkehren, auf denen eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h für alle Fahrzeuge angegeben ist. Das Volkskomitee der Provinz ist verantwortlich für die Organisation der Inspektion und die strenge Überwachung des Zeitplans, der Zeit und des Umfangs des Betriebs von vierrädrigen Kraftfahrzeugen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen.
Gleichzeitig weist der tatsächliche Betrieb von vierrädrigen Kraftfahrzeugen nach Angaben der Verkehrspolizeibehörde noch einige Einschränkungen und Mängel auf, die die Sicherheit und Ordnung im Allgemeinen und die Verkehrssicherheit im Besonderen beeinträchtigen. Um dieses Problem zu lösen, sollen die Büros der Volkskomitees der Provinzen und zentral verwalteten Städte die strikte und korrekte Umsetzung der Bestimmungen des Gesetzes und des Dekrets Nr. 165/2024/ND-CP über die Verwaltung und Kontrolle des Betriebs von vierrädrigen Kraftfahrzeugen überwachen und beraten. „Daher wurden die Bedingungen für den Transport von Personen und Gütern mit vierrädrigen Kraftfahrzeugen von der Regierung detailliert geregelt und festgelegt“, teilte das Bauministerium mit.
Was die Platzierung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern angeht, so sind sich die Baubehörde und die lokalen staatlichen Verwaltungsbehörden nach Angaben der Baubehörde im Einklang mit den Bestimmungen des Straßenverkehrsgesetzes und auf Grundlage der tatsächlichen Bedingungen der Strecke stets des Beitrags der Straßentransportunternehmen zur wirtschaftlichen und touristischen Entwicklung der Stadt bewusst. Gleichzeitig teilen sie jedoch auch einige Schwierigkeiten der Unternehmen, wenn sie den Aktionsradius von vierrädrigen motorisierten Personenkraftwagen ändern müssen.
Um die nachhaltigen Entwicklungsziele der Stadt zu erreichen, muss bei Aktivitäten im Zusammenhang mit vierrädrigen Kraftfahrzeugen jedoch sichergestellt werden, dass sie andere am Verkehr beteiligte Fahrzeugtypen, insbesondere die normalen Reiseaktivitäten der Mehrheit der Bevölkerung, nicht beeinträchtigen oder mit ihnen in Konflikt geraten.
THANH LAN
Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202506/thong-tin-ve-viec-tam-dung-hoat-dong-xe-dien-bon-banh-4010750/
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