Engpässe bei der Baustellenräumung entschlossen angehen.

(QBĐT) - Angesichts der aktuellen Situation, dass der Bau der Projektkomponente 1 - Küstenstraße stillsteht, weil das Gelände nicht einheitlich übergeben wurde und viele Abschnitte teilweise aufgrund fehlender Mittel für Entschädigungen und die Geländeräumung unterbrochen wurden, hat der Provinzvolksrat auf seiner 22. Sitzung (am 26. Juni) beschlossen, das Kapital um zusätzliche 290 Milliarden VND aufzustocken, um die Engpässe bei den Entschädigungszahlungen und der Geländeräumung zu beseitigen.

Die Küstenstraße gilt als strategische Entwicklungsachse der Provinz. Sie verbindet Wirtschaftszonen , Seehäfen, Flughäfen und Grenzübergänge und trägt so zur Anbindung des Ost-West-Korridors bei. Dadurch werden Tourismus und Logistikinfrastruktur gestärkt. Allerdings ist dieses Projekt aufgrund von Problemen bei der Baustellenräumung immer wieder ins Stocken geraten, was den Fortschritt erheblich verlangsamt.

Laut Angaben des Bauministeriums (des Investors) wurden bis Ende Juni 2025 für 72,8 von 80 km (91 %) Ausgleichsmaßnahmen genehmigt und 71,53 von 80 km (89,4 %) tatsächlich übergeben. Die fragmentierte und unzusammenhängende Baustelle hat die Bauunternehmen jedoch daran gehindert, den Baufortschritt flächendeckend zu beschleunigen.

Da die Provinz mehr Budget für die Geländevorbereitung bereitstellt, werden die Engpässe, die sich auf Aquakulturbetriebe konzentrieren, bald behoben sein.

Besonders bemerkenswert ist, dass die Räumungsarbeiten in der Stadt Dong Hoi am wenigsten vorankamen, wobei es vor allem in der Gemeinde Bao Ninh zu Schwierigkeiten kam.

Konkret umfasst die durch die Gemeinde Bao Ninh verlaufende Trasse 4,71 km. Betroffen sind ein Haushalt und fünf Organisationen (darunter drei Aquakulturbetriebe). Bis Ende Juni 2025 wurden in der Gemeinde Bao Ninh 3,61 km (76,65 %) der Baustelle übergeben. Die noch nicht übergebenen 1,10 km betreffen Entschädigungs- und Unterstützungsmaßnahmen für einen Aquakulturbetrieb und einen Viehzuchtbetrieb.

Aktuell besteht in der Gemeinde Bao Ninh (Stadt Dong Hoi) noch immer ein Problem mit einer Landfläche von mehr als 1,1 km² im Bereich der Aquakultur und Viehzucht.

In der 22. Sondersitzung des 18. Provinzvolksrats am Nachmittag des 26. Juni erklärte Herr Nguyen Xuan Dat, Direktor der Finanzabteilung, dass die Verzögerung hauptsächlich auf höhere Grundstückspreise, Umsiedlungskosten und Fördermittel im Vergleich zum Projektbeginn (2021) zurückzuführen sei. Hinzu kämen Probleme mit Eigentumsverhältnissen, Vermessung, angrenzenden Häusern, Aquakulturanlagen usw., die den Entschädigungs- und Förderprozess verzögerten. Nach Prüfung der Bezirke schlug die zuständige Behörde eine Erhöhung der Gesamtkosten für die Räumung auf 674,8 Milliarden VND vor, 290 Milliarden VND mehr als ursprünglich genehmigt.

Angesichts dieser Situation hat der Provinzvolksrat einer Anpassung der Investitionspolitik zugestimmt und die Gesamtinvestitionen für die Komponente 1 – Küstenstraße – von 2.200 Milliarden VND auf 2.490 Milliarden VND erhöht (zusätzliche 290 Milliarden VND für die Geländevorbereitung). Dieser Schritt unterstreicht die politische Entschlossenheit der Provinz, den zentralen Engpass zu beseitigen und die Fertigstellung der gesamten Strecke bis 2025 zu beschleunigen.

Viele Aquakulturbetriebe haben freiwillig ihre Anlagen demontiert und die Räumlichkeiten übergeben.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Doan Ngoc Lam, betonte in dieser Angelegenheit die Notwendigkeit, die Engpässe bei der Räumung der Baugrundstücke entschlossen und gründlich zu beheben, um den Baufortschritt und die Investitionseffizienz des Projekts nicht zu beeinträchtigen. Gleichzeitig forderte er die Ministerien, Behörden und Kommunen auf, sich auf die synchrone Umsetzung von Lösungen zu konzentrieren, den Bau von Umsiedlungsgebieten zu beschleunigen, ausreichend Land für betroffene Haushalte bereitzustellen und die Öffentlichkeitsarbeit, den Dialog und die Mobilisierung der Bevölkerung zu intensivieren, um einen Konsens zu erzielen. Insbesondere in Fällen, in denen die Richtlinien vollständig umgesetzt wurden, die Übergabe aber noch nicht genehmigt ist, müssen geeignete Maßnahmen zur Unterstützung des Bauvorhabens gemäß den gesetzlichen Bestimmungen geprüft werden.

Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Tran Phong, hat angeordnet: Die Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden müssen sich auf die Erledigung der ihnen übertragenen Aufgaben konzentrieren. Dies betrifft insbesondere Probleme bei der Geländefreigabe für wichtige Projekte, die Beschleunigung der Umsetzung und Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel sowie die Bearbeitung von Angelegenheiten, die in die Zuständigkeit der Bezirke für Unternehmen und Investoren fallen und nicht unvollendet bleiben dürfen, wenn die Bezirksebene ihre Tätigkeit beendet.

Der Vertreter des Projektmanagementausschusses für Verkehrsinfrastrukturprojekte (der vom Bauministerium mit der Projektleitung beauftragten Einheit) erklärte: „Derzeit werden alle Ausschreibungspakete gleichzeitig bearbeitet. Arbeiten wie Brücken, Durchlässe und Entwässerungsanlagen auf der übergebenen Baustelle sind im Wesentlichen abgeschlossen.“

Dank der maßgeblichen Beteiligung der Provinz und der Zustimmung der Bevölkerung wird erwartet, dass diese strategische Route bald planmäßig fertiggestellt wird, was die Investitionseffizienz steigert und die Entwicklung der nordzentralen Küstenregion fördert.                                                  

Thanh Quang

Quelle: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202506/du-an-thanh-phan-1-duong-ven-bien-xu-ly-dut-diem-cac-diem-nghen-trong-giai-phong-mat-bang-2227383/