Baubeginn der Vung Ang-Bung-Schnellstraße im Januar 2023 mit einem Gesamtkapital von über 12.540 Milliarden VND – Foto: Construction Newspaper
33 Brücken auf 56 km der Vung Ang-Bung-Schnellstraße sind bereit, für den Verkehr geöffnet zu werden.
Der Bau der Schnellstraße Vung Ang – Bung begann im Januar 2023 mit einem Gesamtkapital von über 12.540 Milliarden VND. Der Startpunkt liegt an der Kreuzung der Gemeinde Ky Hoa in der Provinz Ha Tinh und verbindet die Schnellstraße Ham Nghi – Vung Ang. Der Endpunkt liegt in der Gemeinde Bo Trach in der Provinz Quang Tri und verbindet die Schnellstraße Bung – Van Ninh (im April für den Verkehr freigegeben) an der Kreuzung Phong Nha.
Die Schnellstraße Vung Ang – Bung ist fast 56 km lang, davon ist der Abschnitt durch Ha Tinh 13 km und Quang Tri über 42 km lang. Phase 1 des Projekts umfasst vier Fahrspuren, einen 17 m breiten Straßenbelag und eine geplante Geschwindigkeit von 80–90 km/h. Das Projekt wurde vom Projektmanagementausschuss 6 ( Bauministerium ) finanziert. Viele Abschnitte dieser Schnellstraße führen durch komplexes Gelände mit Hügeln, Bergen und Seen. Die gesamte Strecke verfügt über 33 Brücken, davon 28 auf der Schnellstraße und 5 Querbrücken über die Schnellstraße.
Allein auf den 13 km durch Ha Tinh umfasst das Projekt fünf Überführungen über Seen, Dämme und Täler. Der Deo But-Tunnel – das wichtigste Element der Autobahn Vung Ang – Bung – ist fast 1 km lang, in den mehr als 1.000 Milliarden VND investiert wurden, und führt durch das Dong Nang-Gebirge (Ha Tinh).
Deo But-Tunnelprojekt, gebaut von der Son Hai Group – Foto: Construction Newspaper
Der Deo But-Tunnel besteht aus zwei Röhren, wobei der linke Tunnel 45 m vom rechten Tunnel entfernt ist. Der linke Tunnel ist 716 m lang, der rechte 840 m, jeder Tunnel ist 15 m breit und 8 m hoch. In der Investitionsphase wird zuerst die rechte Tunnelröhre in Nord-Süd-Richtung in Betrieb genommen. Die vollständige Investitionsgenehmigung für die linke Tunnelröhre wurde am 17. Juli vom Bauministerium erteilt.
Dieser Abschnitt der Autobahn verfügt außerdem über eine etwa 2,8 km lange, 17,5 m breite und vierspurige Gianh-Flussüberführung. Die Investition belief sich auf über 1.000 Milliarden VND. Dies ist die längste Brücke auf der Nord-Süd-Schnellstraße durch die Provinz Quang Tri . Die Gianh-Flussüberführung ist fertiggestellt und für den Verkehr bereit.
Luftbild der Schnellstraße Vung Ang - Bung, die sich sanft zwischen einer grünen Bergkette auf der einen Seite und dem riesigen Vuc Tron-See auf der anderen Seite in der Gemeinde Quang Trach, Quang Tri, schlängelt
Vor dem Eröffnungstag wurden im XL-02-Paket der Phuong Thanh Company schwache Bodenpositionen, die auf Setzung warten mussten, durch eine Lösung zur Behandlung von Bodenzementpfählen ersetzt. Diese Lösung überwindet nicht nur die Situation des langen Wartens auf Setzung, sondern trägt auch dazu bei, die Bauzeit erheblich zu verkürzen.
Derzeit erledigt der Auftragnehmer die letzten Arbeiten wie das Aufbringen von Linien, die Installation von Schildern und die Fertigstellung der Beleuchtungsanlage, um die Übergabe vorzubereiten. Viele weitere Teams arbeiten an der Beleuchtungsanlage, installieren Verkehrssicherheitsausrüstung und beseitigen Schlamm und Schmutz. Sie reinigen die gesamte Straßenoberfläche, um sicherzustellen, dass die Straße bei der Verkehrsfreigabe am Morgen des 19. August den Standards hinsichtlich Sauberkeit, Schönheit und Sicherheit entspricht.
Die Inbetriebnahme der Strecke Vung Ang – Bung wird das letzte „Stück“ sein, das zu einer reibungslosen Verbindung von Hanoi nach Quang Tri beiträgt.
Van Ninh-Cam Lo Expressway schließt letzte Etappen dringend ab
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Van Ninh – Cam Lo durch die Provinz Quang Tri, ist 65,5 km lang und umfasst 4 Anschlussstellen, 30 Brücken, 41 Unterführungen und 240 Durchlässe aller Art.
Die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße wurde im Januar 2023 mit einem Gesamtkapital von fast 9,92 Milliarden VND vom Ho Chi Minh Road Project Management Board in Betrieb genommen. Die lange Schnellstraße beginnt in der Gemeinde Van Ninh und verbindet sich an der Kreuzung der Nationalstraße 9B mit der fertiggestellten Überführung mit der Bung-Van Ninh-Schnellstraße. Die gesamte Strecke ist relativ flach, mit Ausnahme des Abschnitts durch den An Ma-See, der Bergabtragung erfordert.
Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt, Abschnitt Van Ninh – Cam Lo durch die Provinz Quang Tri, ist 65,5 km lang und umfasst 4 Anschlussstellen, 30 Brücken und 41 Unterführungen für Menschen – Foto: Construction Newspaper
Die Van Ninh-Cam Lo-Schnellstraße verfügt über keinen Standstreifen. Alle 4–5 km sind lediglich einige Nothaltestellen eingerichtet. Sie verlaufen fast parallel zur Ho-Chi-Minh-Straße und kreuzen diese an einigen Stellen. An diesen Kreuzungen werden Unterführungen gebaut, um nach Abschluss des Projekts einen sicheren und bequemen Verkehr zu gewährleisten.
Ähnlich wie die Schnellstraße Vung Ang – Bung ist auch die Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo in der ersten Phase mit einem Querschnitt von vier Fahrspuren geplant, der eine Höchstgeschwindigkeit von 60–90 km/h ermöglicht. Nach der Fertigstellung wird diese Schnellstraße auf sechs Fahrspuren, zwei Standstreifen und eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h erweitert.
4 Verbindungskreuzungen, darunter: Kreuzung National Highway 9C bei km 690+764,91, Kreuzung National Highway 9D bei km 713+276,5, Kreuzung Provincial Road 75 bei km 727+319,37, Kreuzung National Highway 9A bei km 740+884,83.
Nach Angaben des Ho-Chi-Minh-Straßen-Projektmanagementausschusses wurden bisher 65,55 km (100 %) der Hauptstrecke fertiggestellt, darunter 4 Anschlussstellen, 8 direkte Überführungen und Arbeiten an der Strecke und der Restaurierungsstraße der Ho-Chi-Minh-Straße.
Die Vorbereitungen für die Verkehrseröffnung der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo vor dem 19. August sind im Gange. Verkehrssicherheitselemente wie Geländer, Leitplanken und Schilder wurden entlang der gesamten Strecke installiert.
Entlang der Schnellstraße Van Ninh – Cam Lo wurde ein System aus Mittelstreifen, Blendschutznetzen, Wellblechzäunen usw. installiert.
Das fertiggestellte Abschnittsprojekt Van Ninh – Cam Lo stellt eine Verbindung zur Schnellstraße Bung – Van Ninh her und wird in Kürze mit dem Teilprojekt Vung Ang – Bung, der Schnellstraße Cam Lo – La Son, verbunden. Dadurch wird die Nord-Süd-Schnellstraße über Hue und Da Nang mit Quang Tri verbunden. Dadurch entsteht eine durchgehende Verkehrsachse, die zur Umleitung und Reduzierung der Verkehrsbelastung des Abschnitts Ho-Chi-Minh-Straße der Nationalstraße 1 durch die Provinz Quang Tri beiträgt.
Phan Trang
Quelle: https://baochinhphu.vn/thong-tuyen-cao-toc-tu-ha-noi-den-da-nang-vao-ngay-19-8-10225081801083744.htm
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