Am Morgen des 10. Mai leitete Premierminister Pham Minh Chinh , Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, die 17. Sitzung des Lenkungsausschusses.
Laut dem zusammenfassenden Bericht des Bauministeriums und den Stellungnahmen der Sitzung umfassen die Projekte unter der Aufsicht des Lenkungsausschusses 37 Projekte/95 Teilprojekte, darunter 35 Projekte im Straßensektor und 2 Projekte im Luftfahrtsektor, mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 1 Million Milliarde VND.
Seit seiner Gründung hat der Lenkungsausschuss 16 Sitzungen abgehalten. Der Premierminister , Vorsitzender des Lenkungsausschusses, hat die Baustelle wiederholt inspiziert, die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen angeordnet und den Fortschritt der Projekte vorangetrieben. Bisher wurden 19 Projekte/Teilprojekte in Betrieb genommen; 52 Basiskomponentenprojekte/Vorhaben werden eng nach dem festgelegten Zeitplan umgesetzt.
Darüber hinaus ist noch ein kleines Stück Land übrig, die Verlagerung der technischen Infrastruktur ist noch nicht abgeschlossen und die Materialquelle für das Ringstraßenprojekt 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, ist noch nicht vollständig entfernt, was den Gesamtfortschritt beeinträchtigt.
Daher müssen die Kommunen entschlossener vorgehen, um die Räumung des Geländes, die Verlagerung der technischen Infrastruktur und die Bereitstellung von Baumaterialien vollständig abzuschließen. Bei 11 Autobahnprojekten in 10 Ortschaften, deren Fertigstellung bis 2025 geplant ist, bestehen weiterhin Schwierigkeiten, die Lösungen und eine drastischere Umsetzung durch die zuständigen Behörden erfordern.
In der kommenden Zeit sind die Behörden entschlossen, das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong konsequent umzusetzen und die Voraussetzungen für einen Baubeginn Ende 2025 zu schaffen. Gleichzeitig wird im Mai dieses Jahres die Eisenbahnverbindung mit China wiederhergestellt.
Gleichzeitig muss bis 2025 das Ziel erreicht werden, 3.000 km Schnellstraße in Betrieb zu nehmen, die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau zu eröffnen und 1.000 km Küstenstraße fertigzustellen.
Stellen Sie im Hinblick auf die Luftfahrt sicher, dass das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh im Jahr 2025 im Wesentlichen abgeschlossen ist. ACV und Kommunen konzentrieren sich auf die Fertigstellung von Flughäfen: Erweiterung des Terminals Noi Bai T2; Flughafen Con Dao, Ca Mau, Chu Lai, Mang Den, Terminal T2 Flughafen Dong Hoi...
Dem elektronischen Informationsportal der Regierung zufolge betonte Premierminister Pham Minh Chinh in seinem Schlusswort die vielfältige Bedeutung der Förderung von Verkehrsinfrastrukturprojekten.
Dementsprechend dienen die Projekte den drei strategischen Durchbrüchen des Landes; Entwicklungsanforderungen erfüllen, den Gemeinden Vorteile bringen; ist eine treibende Kraft, die das Wirtschaftswachstum von 8 % im Jahr 2025 auf zweistellige Werte in den kommenden Jahren steigern wird; Umsetzung der Resolutionen und Schlussfolgerungen des Zentralkomitees, des Politbüros, der Nationalversammlung, der Regierung sowie der Anweisungen des Premierministers.
„Je schneller die Projekte abgeschlossen werden, desto wirksamer werden sie sein, ohne dass es zu Kostenüberschreitungen oder Verzögerungen kommt, die Menschen glücklich machen, die Gesellschaft begeistern und die Entwicklung der Region und des Landes vorantreiben“, sagte der Premierminister.
Der Premierminister forderte, den Geist des Patriotismus und der Verantwortung weiterhin aufrechtzuerhalten, größere Anstrengungen zu unternehmen und entschlossener vorzugehen. weiterhin patriotische Wettbewerbsbewegungen ins Leben rufen, Nationalstolz wecken, eine enthusiastische Arbeitsatmosphäre schaffen und dabei ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein an den Tag legen, „alles zum Wohle der Nation, des Volkes und für die Entwicklung des Landes“. rechtzeitig ermutigen, belohnen, verbreiten, Menschen mobilisieren, Konsens und Einstimmigkeit schaffen, um Projekte umzusetzen.
Verstehen Sie den Geist von „klarem Denken, hoher Entschlossenheit, großer Anstrengung, drastischem und wirksamem Handeln“ gründlich. Bei allen Schwierigkeiten, Problemen und Hindernissen müssen Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Leitungsgremien, Investoren, Auftragnehmer und alle am Projekt beteiligten Kräfte vereint sein und ihre Kräfte bündeln. „Nur diskutieren und handeln, nicht zurückweichen“, „mit höchster Entschlossenheit, proaktiv und kreativ vorgehen, den Mut haben zu denken und den Mut haben zu handeln“, „was gesagt wird, wird getan, was versprochen wird, muss getan werden“, jede Aufgabe muss zu Ende geführt werden, jede Aufgabe muss erledigt werden.
Während des Implementierungsprozesses muss die Zuordnung 6 Klarheit gewährleisten: „klare Personen, klare Arbeit, klare Verantwortlichkeiten, klarer Fortschritt, klare Produkte, klare Autorität“; zu „leicht zu überprüfen, leicht zu bewerten, leicht zu fordern“.
Der Premierminister benannte zehn zentrale Arbeitsgruppen und forderte, dass der Schwerpunkt auf der Förderung eines Höchstmaßes an Verantwortungsbewusstsein und der Mobilisierung des gesamten politischen Systems liegen müsse, um den Fortschritt zu beschleunigen und die Baulücken für die Projekte zu schließen.
Was Baumaterialien betrifft, fördern die Provinzen des Mekong-Deltas den Geist der Autonomie und Eigenverantwortung, beseitigen Hindernisse umgehend, schließen Verfahren mit Minen ab und erfüllen die Anforderungen von Auftragnehmern, Investoren und Verwaltungsräten.
Investoren und Auftragnehmer mobilisieren Ressourcen von lokalen Subunternehmern, Personal und Maschinen. Für alles, was Handarbeit erfordert, mobilisieren sie Militär, Polizei und Jugendliche. Die Streitkräfte fördern die heroische Tradition und den Geist, „sich für das Land zu vergessen und dem Volk zu dienen“.
Der Premierminister wies an, dass alle auftretenden Probleme sofort behandelt werden müssten und dass die Autorität jeder Ebene ohne Umschweife oder Vermeidung ausgeübt werden müsse. Wenn die Angelegenheit die Befugnisse übersteigt, muss sie der zuständigen Behörde zur Prüfung und Entscheidung gemeldet werden.
Bei Public-Private-Partnership-Projekten sollten die Verfahren zügig abgewickelt werden. Sollten Probleme auftreten, sollte die Nationalversammlung gleich in ihrer 9. Sitzung mit einem Gesetz zahlreiche Gesetze ändern und so die Umsetzung von Projekten im Sinne der Resolution 68 des Politbüros zur privaten Wirtschaftsentwicklung fördern.
Die Staatsbank von Vietnam wird in Kürze ein Kreditpaket in Höhe von 500.000 Milliarden VND für strategische Infrastruktur, Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitale Transformation bereitstellen.
Der stellvertretende Premierminister Ho Duc Phoc wies das Finanzministerium an, die Ressourcen angemessen und effektiv auszugleichen und zu verteilen, um Verluste, Verschwendung und Negativität zu verhindern. Die Provinzen Lam Dong und Thai Binh arbeiten proaktiv mit dem Finanzministerium zusammen, um Probleme bei der Kapitalübertragung für Projekte zu lösen.
Beim Bauen ist es notwendig, nach dem Motto „Sonne und Regen überwinden, nicht von Stürmen überwältigt werden“, „schnell essen und schlafen“, „tagsüber arbeiten, wenn nicht genug Zeit ist, nachts arbeiten“, „in drei oder vier Schichten arbeiten“, „Feiertage, Tet und freie Tage durchgehen“ zu arbeiten, um den Baufortschritt des Projekts zu beschleunigen und eine vorzeitige Fertigstellung anzustreben.
Ministerien und Zweigstellen müssen entsprechend ihrer Funktionen, Aufgaben und Befugnisse proaktiv Inspektionen und Aufsichtstätigkeiten durchführen. Das Regierungsbüro empfiehlt den stellvertretenden Ministerpräsidenten als Leitern der sieben Inspektionsteams, weiterhin regelmäßig jeden Monat auf die Projekte zu drängen, sie zu überprüfen und Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.
Quelle: https://baodaknong.vn/thu-tuong-cac-du-an-lam-cang-som-thi-cang-hieu-qua-252122.html
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