Der Premierminister äußerte sich besorgt über die Entwicklung der Eisenbahnindustrie.

Am Nachmittag des 9. Januar nahm Premierminister Pham Minh Chinh an der Konferenz zur Vorstellung des Produktions- und Geschäftsplans 2024 der Vietnam Railways Corporation teil.

Es ist bemerkenswert, dass der Premierminister von sich aus die Mitarbeit an dieser Konferenz anstrebte, da er die positiven Veränderungen im Eisenbahnwesen im vergangenen Jahr erkannt hatte. Andererseits hat das Eisenbahnwesen trotz seiner über 140-jährigen Geschichte und Entwicklung bis heute nicht die Stellung eingenommen, die seiner Geschichte und den Wünschen der Bevölkerung gerecht wird.

Der Regierungschef erklärte, er habe seit seinem Amtsantritt viele Eindrücke, Emotionen und Bedenken hinsichtlich der Eisenbahnbranche gehabt und den Wunsch, diese wiederzubeleben und so zur Gesamtentwicklung des Verkehrssektors beizutragen. Die Eisenbahnbranche habe viele Management- und Entwicklungsmodelle durchlaufen und müsse weiterhin forschen, analysieren und optimieren, um Verluste zu vermeiden und Vermögen, finanzielle Ressourcen und insbesondere Humankapital zu erhalten und weiterzuentwickeln.

Bei seinem Besuch am Bahnhof Hanoi, um sich über die Neuerungen zu informieren, sprach der Premierminister direkt mit Bahnmitarbeitern und Fahrgästen und ließ sich über die Innovationen der Branche informieren, darunter neue, ansprechendere Zuggebäude, geräumigere und sauberere Bahnhöfe, schnellere und bequemere Fahrkartenkäufe sowie eine verbesserte Servicequalität. „Die Fahrgäste berichteten mir, dass Zugfahren jetzt sehr angenehm ist. Die Mitarbeiter sagten, ihre Gehälter und Einkommen seien ausreichend“, teilte der Premierminister den Konferenzteilnehmern mit.

Fokus – Premierminister spricht über Bedenken hinsichtlich der Eisenbahnentwicklung — Premierminister Pham Minh Chinh spricht auf der Konferenz (Foto: VGP).

Der Premierminister würdigte die im Jahr 2023 erzielten Fortschritte des Unternehmens, insbesondere die Umstrukturierung von Anlagen, Personal und Arbeitsmethoden, und betonte: „Die letzten drei Jahre waren völlig anders.“ Die Veränderungen in der Eisenbahnbranche zeigen, dass es entscheidend ist, ob man etwas tun will, den Mut dazu hat und über die nötigen Methoden verfügt, um Schwierigkeiten, Herausforderungen, Hindernisse und offene Fragen zu bewältigen und zu lösen.

„Bei gleichem Vermögen und gleichem Personal hat sich der politische Mechanismus kaum verändert. Doch neue Vorgehensweisen, ein neues Denken, die Umstrukturierung der Kapitalquellen, des Managements, der Mitarbeiter und der Führung haben die Qualität, die Effizienz und das Bewusstsein der Menschen gewandelt – vom Verlust zum Gewinn. Wir sind weder berauscht noch zufrieden mit den erreichten Ergebnissen, noch nehmen wir die Situation fahrlässig oder subjektiv wahr. Vielmehr sind wir aus diesem Geist heraus entschlossener, unternehmen größere Anstrengungen und handeln entschlossener. Dann werden wir mit Sicherheit bessere Ergebnisse erzielen, bessere als 2023“, sagte der Premierminister.

Bei dieser Gelegenheit würdigte und lobte der Premierminister auch die Bemühungen und Ergebnisse des staatlichen Kapitalmanagementkomitees in den Unternehmen bei der Bewältigung und Beseitigung von Schwierigkeiten, Hindernissen und offenen Fragen in vielen schwachen, verlustbringenden und langwierigen Projekten.

Abgesehen von den Ergebnissen weist die Eisenbahngesellschaft noch einige Mängel und Einschränkungen auf, wie beispielsweise einen geringen Mechanisierungsgrad, eine veraltete Infrastruktur und die Tatsache, dass die vorhandenen Lokomotiven und Waggons nicht in der Lage sind, den Bedarf zu decken, wenn die Zuggeschwindigkeit auf über 100 km/h erhöht wird...

Neue Dynamik durch Durchbrüche im Bereich der Hochgeschwindigkeitsbahn

Der Premierminister betonte die Notwendigkeit neuen Denkens, neuer Entschlossenheit, neuen Geistes, neuer Motivation und neuer Erfolge, um mit der Umsetzung der Resolution des 13. Nationalen Parteitags und der Schlussfolgerung Nr. 49-KL/TW des Politbüros vom 28. Februar 2023 zur Ausrichtung der Entwicklung des vietnamesischen Eisenbahnverkehrs bis 2030 mit einer Vision bis 2045 sowie der Resolution Nr. 178/NQ-CP der Regierung zum Aktionsprogramm zur Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 49 des Politbüros Durchbrüche in der Entwicklung der Eisenbahnindustrie zu erzielen.

Insbesondere hinsichtlich der Politik des Baus und der Entwicklung von Hochgeschwindigkeitsstrecken fordert Schlussfolgerung 49, dass wir bis 2025 die Genehmigung der Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstreckenprojekt abschließen und die gesamte Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke vor 2045 fertigstellen.

Der Premierminister betonte, dass zur Erreichung dieser Ziele innovatives Denken, strategische Visionen, hohe Entschlossenheit, große Anstrengungen und entschlossenes und wirksames Handeln unerlässlich seien. Alles, was wirksam ist, müsse umgesetzt werden; wer auch immer wirksam ist, müsse mit der Arbeit betraut werden; und sobald etwas wirksam sei, müsse damit begonnen werden. Bedenken, Sorgen und Ängste bezüglich des Eisenbahnsystems müssten in konkrete Maßnahmen, Produkte, Programme, Pläne und Projekte umgewandelt werden, die Veränderungen und konkrete Ergebnisse bewirken.

Der Premierminister bekräftigte zudem, dass der Ausbau des Hochgeschwindigkeitsnetzes „unbedingt erfolgen muss, mit Entschlossenheit und mit Nachdruck. Denn die Bahnindustrie muss in Bewegung bleiben und sich weiterentwickeln, getreu dem Motto ‚hinterherjagen, aber voraus sein‘, indem sie die Nachzügler nutzt und schneller und nachhaltiger voranschreitet.“

Daher forderte der Regierungschef das staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen, das Verkehrsministerium, die Vietnam Railway Corporation und die zuständigen Behörden auf, das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt entschlossen den zuständigen Behörden zur Genehmigung vorzulegen.

Um Ressourcen zu mobilisieren, forderte der Premierminister die kontinuierliche Optimierung von Institutionen, Mechanismen und Strategien im Einklang mit den Entwicklungsanforderungen, den aktuellen Trends und modernen Technologien. Insbesondere betonte er, dass Ressourcen aus Ideen entstehen, Motivation aus Innovationen und Stärke aus den Menschen. Daher sei es notwendig, die Zusammenarbeit zwischen öffentlichem und privatem Sektor zu stärken, die Erfahrungen anderer Länder zu berücksichtigen und die Ressourcen – darunter die 22.000 Mitarbeiter, die fast 300 Bahnhöfe, die Landressourcen und das touristische Potenzial der wohl schönsten Bahnstrecke der Welt – effektiv zu nutzen, um die Anwendung von Wissenschaft und Technologie sowie Innovationen voranzutreiben.

Fokus – Der Premierminister spricht über Bedenken hinsichtlich der Entwicklung der Eisenbahnindustrie (Abbildung 2). — *Vor seiner Teilnahme an der Konferenz besuchte Premierminister Pham Minh Chinh den Bahnhof von Hanoi und besichtigte den hochwertigen Personenzug der Vietnam Railways Corporation (Foto: VGP).*

Der Premierminister betonte zudem die Notwendigkeit, Solidarität, Einigkeit und Entschlossenheit innerhalb des Konzerns und der Eisenbahnindustrie zu festigen und zu fördern, sowie die Entschlossenheit und Verantwortungsbereitschaft der Führungskräfte unter der Führung der Partei und der staatlichen Verwaltung, zusammen mit der Koordination und Unterstützung aller Ebenen, Sektoren und Behörden, und eine synchrone, enge und effektive Zusammenarbeit mit Partnern wie dem Chemiekonzern und Tourismusunternehmen.

Der Premierminister forderte, dass der Fokus auf der Förderung des Potenzials und der Vorteile der Industrie sowie auf der Förderung neuer Entwicklungstreiber wie der digitalen Transformation, der grünen Wirtschaft, der Kreislaufwirtschaft usw. liegen müsse; dass Dezentralisierung, Machtübertragung, die Stärkung der Verantwortung aller Ebenen und der Umsetzungsfähigkeit der nachgeordneten Mitarbeiter, der Abbau bürokratischer Verfahren und die strikte Abschaffung des Genehmigungsverfahrens unerlässlich seien.

„Wir müssen den Geist der Selbstständigkeit, der Selbstverbesserung und des Fortschritts aus eigener Kraft und mit eigenem Verstand fördern, indem wir aus Nichts etwas machen, aus Schwierigem etwas Leichtes und aus Unmöglichem etwas Mögliches“, sagte der Premierminister.

Zusätzlich zu den Aufgaben der Vietnam Railways Corporation forderte der Premierminister auch das Verkehrsministerium, das staatliche Kapitalverwaltungskomitee für Unternehmen sowie Ministerien, Zweigstellen und lokale Behörden auf, Aufgaben zu erfüllen und Schwierigkeiten im Geiste der Problemlösung dort zu beheben, wo sie auftreten, und sie entsprechend der jeweiligen Zuständigkeit auf jeder Ebene zu lösen.

Mit einem hohen Verantwortungsbewusstsein, starkem Geist und im Glauben an die lange Geschichte und heldenhafte Tradition der Eisenbahnindustrie forderte der Premierminister die Führungskräfte und Mitarbeiter der Eisenbahngesellschaft auf, noch entschlossener zu sein, noch größere Anstrengungen zu unternehmen, noch entschlossener zu sein, alle Schwierigkeiten und Herausforderungen zu überwinden, um die Aufgaben gut zu erfüllen und im Jahr 2024 bessere Ergebnisse zu erzielen als im Jahr 2023 .

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