Am 2. August erließ der Premierminister eine Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc-Bai-Schnellstraße (Phase 1) im Rahmen der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) und der Build-Operate-Transfer-Verträge (BOT).

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Die Nationalstraße 22, das westliche Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt, verbindet die Provinz Tay Ninh . Foto: TK

Demnach hat diese Autobahn eine Gesamtlänge von etwa 51 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh. Der Startpunkt ist mit der Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi verbunden und der Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 im Bezirk Ben Cau, Provinz Tay Ninh.

Was den Investitionsumfang betrifft, ist die Schnellstraße für eine Geschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und hat einen Querschnitt von vier Fahrspuren. Auf der Strecke werden Bauwerke, intelligente Verkehrssysteme, Mautsysteme usw. errichtet, um Synchronisierung, Effizienz und die Einhaltung der aktuellen Standards zu gewährleisten.

Geschätzte Zeit für die Vorbereitung und Umsetzung der Investition von Ende 2024 bis 2027.

Die Gesamtinvestition in das Projekt wird voraussichtlich über 19.600 Milliarden VND betragen. Davon beträgt das Kapital von Investoren und PPP-Projektunternehmen etwa 9.943 Milliarden VND. Das Staatskapital beträgt etwa 9.674 Milliarden VND (das zentrale Haushaltskapital beträgt etwa 2.872 Milliarden VND, das Haushaltskapital von Ho-Chi-Minh-Stadt beträgt etwa 6.802 Milliarden VND).

Nach ihrer Fertigstellung soll die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai den Transportbedarf decken, Verkehrsstaus reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 22 gewährleisten.

Diese Schnellstraße wird gleichzeitig Großraum-Ringstraßen wie den Ho-Chi-Minh-Stadt-Gürtel 3 und den Ho-Chi-Minh-Stadt-Gürtel 4 nutzen und so zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und hoher Geschwindigkeit auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Tay Ninh beitragen, die mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor verbundene Industrie- und Stadtkette (Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep – Thi Vai) entwickeln und die sozioökonomische Entwicklung im Südosten der USA fördern.

Im Jahr 2024 soll mit dem Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai begonnen werden.

Im Jahr 2024 soll mit dem Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai begonnen werden.

Das Verkehrsministerium hat gerade bei einer Sitzung den Abschluss des Investitionsprojekts für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai bekannt gegeben. Dabei haben wir uns mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh auf den Startpunkt, den Endpunkt und die Richtung dieses Autobahnprojekts geeinigt.
Vorlage des Projekts für die erste Phase der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai beim Premierminister im Wert von fast 20.000 Milliarden VND

Vorlage des Projekts für die erste Phase der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai beim Premierminister im Wert von fast 20.000 Milliarden VND

Die 51 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai verfügt in Phase 1 über einen Investitionsumfang von 4 Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 120 km/h im Rahmen der PPP-Form und eines BOT-Vertrags mit einer Gesamtinvestition von fast 20.000 Milliarden VND.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai soll ab 2025 in Betrieb gehen

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai soll ab 2025 in Betrieb gehen

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc Bai wird gemäß der Vereinbarung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh im Jahr 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen.