Am 2. August genehmigte der Premierminister die Investitionspolitik für das Bauprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) im Rahmen von öffentlich-privaten Partnerschaften (ÖPP) und Build-Operate-Transfer-Verträgen (BOT).

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Die Nationalstraße 22, das westliche Tor zu Ho-Chi-Minh-Stadt und die Verbindung zur Provinz Tay Ninh . Foto: TK

Demnach hat diese Schnellstraße eine Gesamtlänge von etwa 51 km durch Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh. Ihr Ausgangspunkt schließt an die Ringstraße 3 – Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi an, und ihr Endpunkt kreuzt die Nationalstraße 22 im Bezirk Ben Cau in der Provinz Tay Ninh.

Hinsichtlich des Investitionsumfangs ist die Schnellstraße für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt und verfügt über vier Fahrspuren. Entlang der Strecke werden Bauwerke, intelligente Verkehrssysteme und Mautsysteme errichtet, um einen reibungslosen und effizienten Verkehrsfluss gemäß den aktuellen Standards zu gewährleisten.

Voraussichtlicher Zeitraum für die Investitionsvorbereitung und -umsetzung: Ende 2024 bis 2027.

Die Gesamtinvestition für das Projekt wird voraussichtlich über 19.600 Milliarden VND betragen. Davon entfallen rund 9.943 Milliarden VND auf das Kapital des Investors und des PPP-Projektunternehmens. Der staatliche Anteil beträgt rund 9.674 Milliarden VND (davon rund 2.872 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und rund 6.802 Milliarden VND aus dem Haushalt von Ho-Chi-Minh-Stadt).

Nach Fertigstellung soll die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai den Transportbedarf decken, Verkehrsstaus reduzieren und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 22 gewährleisten.

Diese Schnellstraße wird gleichzeitig die Umgehungsstraßen mit hoher Kapazität wie den dritten und vierten Ring von Ho-Chi-Minh-Stadt nutzen und so zur Verkehrssicherheit und hohen Geschwindigkeit auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Tay Ninh beitragen, die Industrie- und Stadtkette (Moc Bai – Ho-Chi-Minh-Stadt – Hafen Cai Mep – Thi Vai) im Zusammenhang mit dem transasiatischen Wirtschaftskorridor entwickeln und die sozioökonomische Entwicklung in der südostasiatischen Region fördern.

Der Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wird für 2024 erwartet.

Der Baubeginn der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wird für 2024 erwartet.

Das Verkehrsministerium hat soeben den Abschluss eines Treffens zum Investitionsprojekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai bekannt gegeben. Dabei wurde mit den Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh der Startpunkt, der Endpunkt und die Trasse des Schnellstraßenprojekts vereinbart.
Dem Premierminister wurde das Projekt der ersten Phase der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von fast 20.000 Milliarden VND vorgelegt.

Dem Premierminister wurde das Projekt der ersten Phase der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von fast 20.000 Milliarden VND vorgelegt.

Die 51 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai in Phase 1 verfügt über einen Investitionsumfang von 4 Fahrspuren, eine Auslegungsgeschwindigkeit von 120 km/h und wird im Rahmen eines PPP-Projekts (Öffentlich-Private Partnerschaft) mit einem BOT-Vertrag (Build-Operate-Transfer) und einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 20.000 Milliarden VND realisiert.
Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai soll ab 2025 in Betrieb genommen werden.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai soll ab 2025 in Betrieb genommen werden.

Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc Bai wird gemäß der Vereinbarung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Tay Ninh im Jahr 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen.