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| Die Hängebrücke Pac Ngoi in der Gemeinde Ba Be wurde im April 2025 fertiggestellt und dient derzeit gut der Anreise von Einheimischen und Touristen zum Ba-Be-See. |
Früher mussten die Menschen in vielen Bergdörfern während der Regenzeit noch Flöße und provisorische Bambusbrücken benutzen, um Bäche zu überqueren. Es gab Jahre, in denen der Wasserstand so hoch stieg, dass die Kinder nicht zur Schule gehen konnten, landwirtschaftliche Produkte nicht rechtzeitig zum Markt gebracht werden konnten und auch Patienten, die die Krankenstation aufsuchen wollten, vor großen Herausforderungen standen.
Dank der Aufmerksamkeit von Partei und Staat, der Finanzierung durch das Nationale Zielprogramm für die sozioökonomische Entwicklung in Gebieten ethnischer Minderheiten, Investitionskapital aus lokalen Haushalten und Beiträgen der Bevölkerung wurden nach und nach solide Betonbrücken errichtet, wie zum Beispiel: Nam May Brücke, Gemeinde Bang Thanh; Na Tau Brücke, Gemeinde Cao Minh; Don Dai Brücke, Gemeinde Thuong Minh... diese haben sich zu "Verbindungswegen" entwickelt, die den Handel der Menschen erleichtern.
Herr Ly Van Do aus dem Dorf Ban Xa in der Gemeinde Thuong Minh sagte: „Vor dem Brückenbau war das Reisen für die Menschen hier sehr beschwerlich. Seit der staatliche Bau der neuen Brücke ist es für sie viel bequemer geworden. Lastwagen können nun direkt zu den Feldern fahren, wodurch sich neue Möglichkeiten ergeben, neue Sorten, Düngemittel und Anbaumethoden zu den Menschen zu bringen, den Arbeitsaufwand zu reduzieren und die Produktionseffizienz zu steigern.“
In vielen Gemeinden haben sich die Anbauflächen für Reis, Hybridmais, Obstbäume, Holzwirtschaft und Heilpflanzen aufgrund der starken Nachfrage deutlich vergrößert. Haushalte investierten verstärkt in die Haltung von Büffeln, Kühen und Ziegen zur Selbstversorgung. Landwirtschaftliche Berater und Tierärzte können nun auch abgelegene Dörfer problemlos erreichen, um fachliche Beratung anzubieten und rechtzeitig Impfungen durchzuführen. Dies war in der Vergangenheit, insbesondere während der Regenzeit, nur schwer umsetzbar.
Die neue Brücke trägt dazu bei, dass Schülerinnen und Schüler sicherer zur Schule gelangen und die Zahl der Fehlzeiten und Schulausfälle aufgrund von Hochwasser reduziert wird. Schwangere und ältere Menschen müssen auf dem Weg zur Krankenstation nicht mehr die Gefahr begehen, provisorische Bambusbrücken überqueren zu müssen. In vielen Gebieten trägt diese Verbindung auch zur Erfüllung der neuen Kriterien für ländliche Gebiete bei, insbesondere des Kriteriums Verkehr, das in vielen Berggemeinden einen Engpass darstellt.
Herr Ly Van Truong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Thuong Minh, teilte mit: Die Inbetriebnahme der Don Dai Brücke hat dazu beigetragen, dass Reisen und der regelmäßige Warenverkehr für mehr als 100 Haushalte im Dorf Ban Xa und mehr als 300 Haushalte in benachbarten Dörfern erleichtert wurden.
Durch die Brücke können Kraftfahrzeuge wie Traktoren, Erntemaschinen und andere Fahrzeuge problemlos in das Dorf fahren, um Holz aus den umliegenden Wäldern zum Verkauf abzutransportieren. Dies hilft den Menschen, bessere Voraussetzungen für die wirtschaftliche Entwicklung und die Verbesserung ihrer Lebensbedingungen zu schaffen.
Die im Laufe der Jahre im Hochland errichteten Brücken haben das Reisen erleichtert, die Produktion komfortabler gestaltet und zur Veränderung des ländlichen Raums beigetragen. Wenn das Brücken- und Straßennetz zukünftig weiterhin synchron und modern ausgebaut wird, werden die Hochlandgemeinden von Thai Nguyen sicherlich noch mehr Entwicklungschancen haben.
Quelle: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202512/cau-dan-sinhket-noi-phat-trien-vung-cao-20e0e75/







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