Durchführung der Geländeräumung für die nächste Phase des My Thuy Port-Projekts
Die My Thuy International Port Joint Stock Company hat mit der Koordinierung der Umsetzung der Verfahren zur Standorträumung für Phase 2-3 des My Thuy Port Area-Projekts begonnen.
Herr Pham Ngoc Minh, Vorsitzender des Verwaltungsausschusses der Wirtschaftszone Quang Tri, sagte, dass der Auftragnehmer nach der Wiederaufnahme des Projekts am 25. März 2024 den Bau des östlichen Wellenbrechers und des Damms (D.1), des Lagerplatzes, des Gießplatzes, der Verkehrsstraße (2,36 ha) und der als 1A, 1B, 2B und 2A klassifizierten Blöcke des temporären Kais abgeschlossen habe. Gleichzeitig werden weitere Elemente wie Wellenbrecher, Wiegestation, Betonmischstation, Straße, Hof, Brunnen usw. noch umgesetzt, um den Fortschritt sicherzustellen.
Die Elemente des My Thuy Port-Projekts sichern den Fortschritt nach dem Neustart des Projekts im März 2024. Foto: MTIP |
Was rechtliche Verfahren betrifft, wurden für das Projekt bisher zahlreiche Verfahren abgeschlossen, wie beispielsweise: Detaillierte Bauplanung; Flächennutzungsplanung und -planung; Genehmigung des Basisentwurfs, Genehmigung des Projektdurchführbarkeitsstudienberichts (F/S); Genehmigung des technischen Bauentwurfs; Übergabe des Seegebiets; Erteilung der Baugenehmigung für Phase 1 von etwa 320 m des westlichen Wellenbrechers; Entfernung des Projekts aus dem Gebiet des nationalen Mineralschutzgebiets; Änderung des Zwecks der Forstnutzung. Der Plan zum Ausbaggern des Wassergebiets und des Wendebeckens wurde vom Verkehrsministerium in der offiziellen Mitteilung Nr. 2059/BGTVT-KCHT vom 28. Februar 2024 genehmigt.
Laut Herrn Pham Ngoc Minh beträgt die Gesamtfläche des übergebenen Landes und die Entscheidung zur Landrückgewinnung des Projekts My Thuy Port Area (Phase 1) 132,82 ha/133,67 ha (für die restlichen 0,85 ha werden derzeit Räumungsverfahren durchgeführt); das Volkskomitee des Bezirks Hai Lang hat außerdem das Budget, den Entschädigungs- und Unterstützungsplan sowie die Zahlungen an Haushalte und Einzelpersonen in Höhe von insgesamt 138,2 Milliarden VND genehmigt.
Was die Landpachtverfahren betrifft, so hat MTIP vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri für die erste Phase Land mit einer Pachtfläche von 104,7 Hektar gepachtet. Da die Erweiterungsfläche des Projekts für Phase 1 43,44 Hektar beträgt, hat das Volkskomitee der Provinz den Flächennutzungsplan für 2024 genehmigt. Gleichzeitig hat MTIP einen Vermessungsberater beauftragt, die Unterlagen fertigzustellen und sie dem Volkskomitee des Bezirks Hai Lang vorzulegen, um die Landrückgewinnung anzumelden und Räumungsarbeiten durchzuführen.
„Im Hinblick auf die Räumung des Geländes für Phase 2 und Phase 3 des Projekts (149,09 Hektar) hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri den ergänzenden Flächennutzungsplan für den Bezirk Hai Lang für 2024 genehmigt. Darüber hinaus koordiniert MTIP die Verfahren zur Standortbestimmung und Verwendung des Baggerguts für dieses Projekt mit den zuständigen Abteilungen und Behörden“, fügte Herr Minh hinzu.
Szene des Hafengebiets My Thuy. Foto: MTIP |
Das Hafenprojekt My Thuy wurde vom Premierminister mit Beschluss Nr. 16/QD-TTg vom 4. Januar 2019 genehmigt. Die My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) investiert in das Projekt mit zehn Liegeplätzen für Schiffe mit bis zu 100.000 DWT und einer Gesamtinvestition von 14,234 Milliarden VND. Die Umsetzung erfolgt von 2018 bis 2035. In Phase 1 umfasst das Projekt vier Liegeplätze und eine Gesamtinvestition von 5,902 Milliarden VND. Die Umsetzung erfolgt von 2024 bis 2026.
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