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Beschleunigung der Planung von drei Unterzonen, um die Vorteile des Flughafens Long Thanh und des Flusses Dong Nai zu nutzen

Um den Fortschritt zu beschleunigen, die Investitionswelle zu nutzen und die Vorteile des internationalen Flughafenprojekts Long Thanh und des Flusses Dong Nai auszuschöpfen, sind Bebauungspläne für drei Funktionsbereiche in den Gemeinden Binh An, Long Thanh, Long Phuoc und An Phuoc erforderlich.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai03/08/2025

Der Innovationskomplex und der westliche Gateway-Bereich des Flughafens Long Thanh sind funktionale Unterteilungen, die Investitionen anlocken und fördern sollen, um die Vorteile des Flughafenprojekts Long Thanh zu nutzen.
Der Innovationskomplex und der westliche Gateway-Bereich des Flughafens Long Thanh sind funktionale Unterteilungen, die Investitionen anlocken und fördern sollen, um die Vorteile des Flughafenprojekts Long Thanh zu nutzen.

Höhepunkte der Investitionsattraktivität

Um die Vorteile des Long Thanh Airport-Projekts und des Dong Nai- Flusses zu maximieren, hat die Provinz geplant, in Funktionsbereiche im Bezirk Long Thanh (alt) zu investieren, darunter: Innovationskomplex, Western Gateway Area des Long Thanh Airport und Long Thanh Urban – Service Area.

Nguyen Thi Vinh An, Leiterin der Abteilung für Stadtplanung und Entwicklungsmanagement im Bauamt, sagte: Der Innovationskomplex soll auf einer Fläche von etwa 300 Hektar in der Gemeinde Binh An errichtet werden. Aktuell hat das Bauamt dem Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen, das Wissenschafts- und Technologieamt als Investor mit der Ausarbeitung eines Flächennutzungsplans (Maßstab 1/2.000) für dieses Funktionsbereichs zu beauftragen. Während des Umsetzungsprozesses ist das Wissenschafts- und Technologieamt dafür verantwortlich, den Vorsitz zu führen und sich mit dem Volkskomitee der Gemeinde Binh An und verwandten Einheiten abzustimmen, um die Grenzen und den Umfang des geplanten Planungsgebiets zu überprüfen und festzulegen. Dabei wird der Vergleich mit dem Gebiet gezogen, das das Volkskomitee des alten Bezirks Long Thanh in der Planungsanpassungsakte ermittelt hat, dem Flächennutzungsplan des Bezirks Long Thanh, der zuvor zur Beurteilung eingereicht wurde.

Gleichzeitig ist geplant, den westlichen Gateway-Bereich des Flughafens Long Thanh auf einer Fläche von mehr als 6,4 Tausend Hektar innerhalb der Verwaltungsgrenzen der Gemeinden Long Thanh und Long Phuoc zu errichten. Dieses Gebiet soll in das Projekt zur Errichtung einer Freihandelszone rund um den Flughafen Long Thanh der Provinz einbezogen werden.

Das Versorgungsgebiet Long Thanh ist ein funktionales Gebiet, das das Potenzial und die Vorteile des Dong Nai-Flusses für die Stadt- und Dienstleistungsentwicklung nutzt. Das Versorgungsgebiet Long Thanh erstreckt sich über mehr als 2.000 Hektar und liegt in der Gemeinde An Phuoc. Das Bebauungsprojekt für das Versorgungsgebiet Long Thanh wurde zuvor vom Bezirk Long Thanh (alt) umgesetzt, und das Volkskomitee der Provinz genehmigte die Erstellung des Bebauungsplans.

Laut Frau Nguyen Thi Vinh An spielen die drei oben genannten Funktionsbereiche eine sehr wichtige Rolle bei der Anziehung von Investitionen, um das Potenzial und die Vorteile der Entwicklung des Dong Nai-Flusses sowie des Long Thanh-Flughafenprojekts auszuschöpfen, das kurz vor der Inbetriebnahme steht.

„Das Bauministerium hat diese Gebiete als Gebiete identifiziert, die bei der Flächennutzungsplanung Priorität haben müssen“, sagte Frau Vinh An.

Gemäß Resolution 66.1 können Bebauungspläne für städtische Gebiete gleichzeitig mit der Festlegung oder Anpassung der Provinzplanung oder der allgemeinen Stadtplanung neu erstellt oder angepasst werden und vor der Genehmigung der Provinzplanung oder der allgemeinen Stadtplanung genehmigt werden. Nach der Genehmigung werden die Bebauungspläne aktualisiert und in die Provinzplanung oder die allgemeine Stadtplanung integriert, um Konsistenz und Synchronisierung zu gewährleisten.

Umsetzung von Beschlüssen zur Beseitigung von Hindernissen für eine baldige Fertigstellung der Flächennutzungsplanung

Nach Angaben des Bauministeriums genehmigte die Regierung im Februar 2024 den Masterplan für das Stadtgebiet Long Thanh in der Provinz Dong Nai bis 2045. Die Provinzbehörden haben kürzlich Verfahren zur Erstellung, Einreichung zur Begutachtung und Genehmigung dieses Planungsprojekts eingeleitet. Die Genehmigung des Masterplans für Long Thanh bildet die Grundlage für die Umsetzung des Flächennutzungsplans für die oben genannten Funktionsbereiche. Da jedoch dringend Investitionen angeworben werden müssen, müssen die Flächennutzungspläne für diese Funktionsbereiche beschleunigt erstellt, zur Begutachtung eingereicht und genehmigt werden.

Laut Le Hoang Son, dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Gemeinde Long Thanh, hat die Gemeinde vorgeschlagen, bei der Planung von Projekten zur funktionalen Unterteilung des Gebiets die Resolution Nr. 66.1/2025/NQ-CP vom 18. Juli 2025 der Regierung anzuwenden, die den Umgang mit Schwierigkeiten und Problemen bei der Erstellung neuer, Anpassung und Genehmigung von Unterteilungsplänen für städtische Gebiete bei der Umsetzung der Anordnung von Verwaltungseinheiten auf allen Ebenen und der Organisation von zweistufigen lokalen Regierungen regelt, um den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen.

Das Bauamt schlug vor, die Resolution 66.1 anzuwenden, um die Zonenplanung für alle drei oben genannten Funktionsbereiche umzusetzen. Gleichzeitig empfahl es dem Volkskomitee der Provinz, das Volkskomitee der Gemeinde Long Thanh anzuweisen, alle Dokumente im Zusammenhang mit dem Zonenplanungsprojekt für das städtische Versorgungsgebiet von Long Thanh zu prüfen und zu sammeln, um sie dem Bauamt zur Entgegennahme und weiteren Umsetzung zu übergeben.

Kürzlich, Ende Juli 2025, stimmte Ho Van Ha, Mitglied des Parteikomitees der Provinz und stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, bei einer Arbeitssitzung, bei der ein Bericht über die Stadt- und Landplanung in der Provinz vorgetragen wurde, der Anwendung der Resolution 66.1 zu, um den Fortschritt der Zonenplanung für die drei oben genannten Funktionszonen zu beschleunigen. Gleichzeitig wurde vereinbart, das Ministerium für Wissenschaft und Technologie als Investor mit der Organisation der Zonenplanung für den Innovationskomplex zu beauftragen. Das Bauministerium ist für die Organisation der Zonenplanung für den westlichen Gateway-Bereich des Flughafens Long Thanh und das städtische Servicegebiet Long Thanh verantwortlich.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/thuc-tien-do-lap-quy-hoach-3-phan-khu-de-khai-thac-loi-the-san-bay-long-thanh-song-dong-nai-c9a0d8e/


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