Überwindung von Wetterschwierigkeiten beim Bau
Der stellvertretende Generaldirektor der Vietnam Electricity Group (EVN), Pham Hong Phuong, und die Arbeitsdelegation besichtigten kürzlich die Baustelle und hielten eine Besprechung zum dritten Quartal 2025 des Pumpspeicherkraftwerksprojekts Bac Ai (PHP) ab.
Laut einem Vertreter des Power Project Management Board 3 (EVNPMB3) konzentrieren sich EVNPMB3 und die Auftragnehmer derzeit auf zahlreiche Lösungen, um Schwierigkeiten zu überwinden und den Baufortschritt der Hauptkomponenten des Pumpspeicherkraftwerks Bac Ai zu beschleunigen. Bis Ende September 2025 wurden viele Schlüsselaufgaben umgesetzt, die dazu beitragen, den Bauplan für das vierte Quartal und die nächsten Meilensteine des Projekts sicherzustellen.
Der ARGE-Auftragnehmer berichtet über den Baufortschritt. |
Im dritten Quartal wurden bei den Bauarbeiten viele wichtige Ergebnisse erzielt, beispielsweise die Eröffnung aller betriebsbereiten Baustrecken, die Fertigstellung der Aushubarbeiten für offene Baugruben für die wichtigsten Bauelemente sowie die Durchführung der Aushubarbeiten für Stromkabeltunnel und Belüftungen über den festgelegten Plan hinaus.
Die Umsetzung einiger anderer Punkte verläuft jedoch weiterhin schleppend, insbesondere beim Bau des Tunnels (22 % des Plans erreicht) und beim Betriebstunnel VH3A (4 % des Plans erreicht). Der Grund hierfür sind das regnerische Wetter und die komplexen geologischen Bedingungen. Obwohl die Baustrecke für den Betrieb des VH3A geräumt wurde, ist sie noch nicht in der Lage, Abfälle abzutransportieren und Tunnelbohrmaschinen zur Baustelle zu transportieren.
EVNPMB3 forderte den Auftragnehmer außerdem auf, Überstunden zu machen und mehr Personal und Ausrüstung einzusetzen, um den Fortschritt auszugleichen, ohne den wichtigsten Meilenstein des Projekts zu beeinträchtigen.
Im Management hat EVNPMB3 eine strenge Überwachung mithilfe einer Fortschrittsmanagementsoftware implementiert und ein Gesichtserkennungskamerasystem zur Kontrolle der Personalressourcen auf der Baustelle installiert. In Bezug auf Bauqualität, Baumaßnahmen und -verfahren, Qualität der Materialien und Komponenten sowie Ergebnisse von Material-/Komponententests erfüllen alle Bauelemente die Designanforderungen.
Das Umwelt-, Sozial-, Gesundheits- und Sicherheitsmanagement (ESHS) ist gewährleistet, es kommt zu keinen Zwischenfällen, es werden regelmäßig Sicherheitsschulungen und Brandschutzübungen durchgeführt … Darüber hinaus hat das Projektmanagementgremium das Katastrophenschutz- und Such- und Rettungskommando (PCTT&TKCN) gestärkt, das proaktiv auf Stürme und Überschwemmungen reagiert und so die Sicherheit der Baustelle gewährleistet.
Zu Beginn des vierten Quartals setzt EVNPMB3 weiterhin Bauziele für die dem Bau und Betrieb dienenden Strecken (VH1, VH2, VH3A). Der Schwerpunkt liegt auf folgenden Arbeiten: Aushub und Aufschüttung von Erde und Fels, Fertigstellung des Fundaments und der Straßenoberfläche, Installation von Entwässerungsdurchlässen, Ausheben und Verstärken von 260 Metern (m) des Bau- und Betriebstunnels VH3A...
Für andere Tunnelelemente (Stromkabel- und Belüftungstunnel, Bautunnel, Belüftungsbetriebs-Bautunnel, Entwässerungstunnel) werden weiterhin aktiv Aushub- und Verstärkungsarbeiten durchgeführt. Das Bauelement des nachgelagerten Ventilturms strebt die Fertigstellung des offenen Aushubs und die Verstärkung des Flachdachs mit Spritzbeton auf 2.186 m2 an; die Nivellierungsarbeiten der 500-kV-Verteilerstation streben ein Fundamentsteinvolumen von 77.600 m3 an.
Auch viele andere Punkte im Zusammenhang mit den Strom- und Wasserversorgungssystemen für den Bau werden vom Auftragnehmer mit Hochdruck umgesetzt und sollen im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein.
Investor : Vietnam Electricity Group
Vertreter des Investors, der das Projekt verwaltet und betreibt: Power Project Management Board 3
Baustelle: Gemeinde Bac Ai Tay (gehört zum Bezirk Bac Ai, alte Provinz Ninh Thuan )
Gesamtkapazität: 1.200 MW
Gesamtinvestition: Über 21.101 Milliarden VND
Baubeginn: Februar 2025
Geplanter Verlauf: Block 01 wird im Dezember 2029 Strom erzeugen, Block 02 im April 2030, Block 03 im August 2030, Block 04 im Dezember 2030
Bemühungen, Elemente des „kritischen Pfads“ abzuschließen
Bei dem Treffen mit der EVN-Führung berichteten Vertreter der Bauunternehmen über den Baufortschritt der von ihnen betreuten Projekte und legten dabei besonderes Augenmerk auf den „kritischen Pfad“, die Bau- und Betriebsstrecke VH3A. Diese ist für den Abtransport von Abfällen und den Transport der Tunnelbohrmaschinen zur Baustelle von entscheidender Bedeutung. Die Verzögerung beim Bau dieser Strecke beeinträchtigte den Tunnelbaufortschritt sowie die Strom- und Wasserversorgung und hatte damit einen Ketteneffekt auf eine Reihe weiterer wichtiger Projekte.
Auch Bauunternehmer berichteten deutlich von Schwierigkeiten bei der Bauausführung aufgrund widriger Witterungsbedingungen mit Dauerregen (allein im September gab es 22 Regentage).
EVN-Verantwortliche besichtigen die Baustelle. |
Der stellvertretende Generaldirektor von EVN, Pham Hong Phuong, lobte den Geist der zügigen Arbeit, ungeachtet der Schwierigkeiten und Nöte von EVNPMB3 und den Auftragnehmern auf der Baustelle des Pumpspeicherkraftwerks Bac Ai, und forderte EVNPMB3 und das Auftragnehmerkonsortium außerdem auf, während des Bauprozesses eine synchrone, rhythmische und enge Koordination zu fördern, um den Projektfortschritt umfassend zu fördern.
Die EVN-Führung betonte, dass auf der Baustelle die Kriterien für Sozial- und Umweltmanagement, einschließlich Arbeitssicherheit und Umwelthygiene, eingehalten werden müssen. Darüber hinaus müssen die am Projekt beteiligten Kräfte die internationale Erfahrung in Design und Engineering der Expertengruppe der französischen Entwicklungsagentur (AFD) in Vietnam und ausländischer Geldgeber berücksichtigen, um die Kosten zu optimieren und den Projektfortschritt zu beschleunigen.
Bezüglich der Strecken VH1, VH2 und VH3, die dem Bau und Betrieb dienen, forderte Herr Pham Hong Phuong EVNPMB3 und die Auftragnehmer auf, die Umsetzung gleichzeitig mit großem Aufwand und Konzentration durchzuführen, den Umsetzungsfortschritt detailliert aufzuteilen und die Arbeiten entschlossen zu leiten, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Die Auftragnehmer müssen sich bemühen, den gesamten Straßenbelag bis zum 31. Dezember fertigzustellen.
Die EVN-Führungskräfte erwähnten auch wesentliche Punkte, die im vierten Quartal 2025 abgeschlossen sein müssen, um den Bau zu ermöglichen, wie etwa: Strom-/Wasserversorgungssystem; Installation von Brech- und Mischstationssystemen und -ausrüstung; Abschluss von Experimenten mit gemischter Erd- und Steinaufschüttung, um die Entwurfsbewertungsarbeiten der Phase 2 zu ermöglichen … Auch andere Punkte müssen dringend umgesetzt und planmäßig abgeschlossen werden.
Quelle: https://baodautu.vn/thuy-dien-tich-nang-bac-ai-khac-phuc-troi-mua-nhieu-de-day-nhanh-tien-do-thi-cong-d400552.html
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