Die Schweiz entwickelt ein Projekt zur Installation abnehmbarer Solarmodule direkt unter der Eisenbahnlinie

Das Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) hat gerade die Genehmigung für den Einsatz des ersten mobilen Solarstromanlagenprojekts des Landes auf einer Eisenbahnstrecke erteilt.

Dies ist das erste derartige Projekt, das in der Schweiz genehmigt wurde, und ebnet den Weg für innovative Solarlösungen. Das vom Schweizer Startup Sun-ways geleitete Projekt soll nächstes Jahr auf einem 100 Meter langen Abschnitt der Bahnlinie 221 des Neuenburger Kantonalverkehrsunternehmens transN starten.

Die Pilotanlage wird aus 48 Solarmodulen mit je 380 Watt Leistung und einer Gesamtleistung von 18 Kilowatt bestehen. Das Projekt, das insgesamt rund 686.000 Dollar kosten wird, soll das lokale Stromnetz ergänzen. Sun-ways wird beim Bau der neuen Anlage mit dem lokalen Stromversorger Viteos und dem Bahnstrominstallationsunternehmen DG-Rail zusammenarbeiten.

Sun-ways erklärte, die Solarmodule könnten von Hand oder mit einer speziellen Schienenmaschine von Scheuchzer SA installiert werden, die bis zu 1.000 Quadratmeter Solarmodule pro Tag montieren könne. Das System sei zudem abnehmbar, um bei Bedarf Wartungsarbeiten zu ermöglichen.

Das Schweizer BAV lehnte das Projekt im Sommer 2023 zunächst aufgrund fehlender technischer Referenzen für die vorgeschlagene Technologie ab. Mit Unterstützung seiner Partner lud Sun-ways zwei Maschinenbauprofessoren der Hochschule für Ingenieurwissenschaften und Management des Kantons Waadt (HEIG-VD) ein. Sie bewerteten die speziell entwickelten Prototypen unabhängig voneinander.

Geste Engineering, ein auf Grossprojekte im Bahnbereich spezialisiertes Schweizer Unternehmen, führte anschliessend eine technische und sicherheitstechnische Analyse durch. Ziel war es, die vollständige Einhaltung der BAV-Sicherheitsstandards zu bestätigen, da das Pilotsystem auf einer aktiven Bahnstrecke installiert werden sollte.

Laut Sun-ways bietet die Technologie eine praktikable Lösung, um ungenutzte Flächen zu nutzen, ohne den Zugverkehr zu stören oder die Gleiswartung zu beeinträchtigen. Diese Lösung fördert zudem die Entwicklung der Solarenergie und entspricht damit dem Trend zur Umstellung auf saubere Energie.

Nach dem Gesetz über geistiges Eigentum und Innovation

Quelle: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/thuy-si-phat-trien-du-an-lap-dat-pin-mat-troi-co-the-thao-do-ngay-duoi-duong-sat/20241011091742386