Nach jahrelangem Warten nähert sich die Entwicklung des russischen Kampfjets Su-75 der Fertigstellung.

SKĐS - Die United Aircraft Corporation of Russia (UAC) hat mit dem Bau des ersten flugfähigen Prototyps des Tarnkappenjägerprogramms der fünften Generation Su-75 Checkmate begonnen.

Diese Information wurde von UAC-Generaldirektor Vadim Badekha bestätigt, und zwar vor dem Hintergrund, dass das Su-75 Checkmate-Projekt als strategischer Schritt zur Erweiterung des russischen Exportmarktanteils für Kampfflugzeuge angesehen wird.

Ein Modell des russischen Kampfjets Su-75 Checkmate. (Quelle: TASS)

Der Erstflug des ersten Prototyps der Su-75 Checkmate wird voraussichtlich 2027 stattfinden. Dieser Zeitplan liegt jedoch deutlich später als der ursprüngliche Plan, der bei der Vorstellung der Su-75 im Jahr 2021 formuliert wurde. Damals ging Russland davon aus, dass das Flugzeug ab 2026 in Dienst gestellt werden würde, was bedeutet hätte, dass die Testflüge bereits ab 2023 oder früher hätten stattfinden sollen.

Nach jahrelanger Entwicklung hat sich das aktuelle Design der Su-75 im Vergleich zum Modell, das erstmals auf der MAKS 2021 Airshow präsentiert wurde, vermutlich deutlich verändert. Experten vermuten, dass das Programm auf Basis der Erfahrungen und Technologien aus dem Tarnkappenjägerprojekt Su-57 angepasst wurde. Zudem legen einige Quellen nahe, dass der Name „S-75 Checkmate“ lediglich eine temporäre Marketingbezeichnung ist und in Zukunft ersetzt wird.

Die Su-75 war von Anfang an als kostengünstigerer Kampfjet der fünften Generation als die Su-57 konzipiert. Um die Forschungs- und Entwicklungskosten deutlich zu senken, sollte das Flugzeug viele Technologien mit der Su-57 gemeinsam nutzen, darunter Triebwerke, Verbundwerkstoffe, Waffensysteme sowie verkleinerte Versionen von Radar- und Avioniksystemen.

Dieses Modell wird als ähnlich angesehen wie die Entwicklung der chinesischen Kampfflugzeuge J-20 und J-10C oder die der USA mit den Modellen F-15 und F-16, die eine Kombination aus einem schweren zweimotorigen Flugzeug und einem einmotorigen Flugzeug mit niedrigeren Betriebskosten darstellen.

Obwohl die Su-75 ursprünglich vor allem für den Exportmarkt konzipiert wurde, deuten russische Quellen darauf hin, dass die russischen Luft- und Weltraumstreitkräfte den Kauf des Flugzeugs möglicherweise dennoch in Erwägung ziehen, falls das Projekt seine Leistungs- und Betriebskostenziele erreicht.

Während das Su-57-Programm in letzter Zeit bedeutende Fortschritte erzielt hat, darunter die Bestätigung des ersten Exportauftrags bis Ende 2025 und die Ausweitung der Kampferprobung, bleibt die Zukunft der S-75 ungewiss.

Eine der größten Herausforderungen besteht darin, dass das Programm stark von der Nachfrage ausländischer Kunden abhängt. Viele Experten gehen davon aus, dass zahlreiche Länder trotz der höheren Kosten den Kauf der Su-57 gegenüber der Su-75 bevorzugen werden, da diese eine größere Reichweite und ein höheres Kampfpotenzial aufweist.

Sollte Russland jedoch tatsächlich einen Tarnkappenjäger mit den erwarteten niedrigen Betriebs- und Wartungskosten entwickeln können, könnte die Su-75 zu einem Durchbruch auf dem Rüstungsexportmarkt werden. Mehrere Länder, darunter Indien, Nordkorea und Kasachstan, sollen an diesem Programm interessiert sein.

Im Mai 2025 bestätigte UAC außerdem, Verhandlungen mit Belarus über die Möglichkeit einer gemeinsamen Produktion der Su-75 aufgenommen zu haben. Belarus gilt aufgrund seines begrenzten Verteidigungsbudgets, seines relativ kleinen Luftraums und des zunehmenden Bedarfs an verbesserten Fähigkeiten zur Abwehr der F-35-Tarnkappenjäger in benachbarten NATO-Staaten seit langem als einer der vielversprechendsten potenziellen Kunden für das Projekt.

Obwohl die russische Militärluftfahrtindustrie im Bereich der Kampfflugzeuge der nächsten Generation den meisten europäischen Konkurrenten weiterhin überlegen ist, hinkt das Land in Sachen Tarnkappentechnologie und Avionik den USA und China nach. Experten sind der Ansicht, dass die Tarnkappenfähigkeiten und Sensorsysteme der Su-57 noch nicht mit denen der US-amerikanischen F-35 oder der chinesischen J-20 mithalten können.

Quelle: https://suckhoedoisong.vn/tiem-kich-su-75-nga-sap-thanh-hinh-sau-nhieu-nam-cho-doi-169260603073819144.htm