Vinatrans-Generaldirektor tritt wegen „zu großer Instabilität im Arbeitsumfeld“ zurück
Die Leiterin von Vinatrans sagte, dass das Arbeitsumfeld für sie nicht mehr geeignet sei, um zu arbeiten und mehr Energie in das Unternehmen einzubringen.
Die Vietnam Foreign Trade Logistics Joint Stock Company (Vinatrans; UpCOM: VIN) hat gerade ungewöhnliche Informationen über den Erhalt eines Rücktrittsschreibens des Generaldirektors des Unternehmens bekannt gegeben.
In der Petition gab Frau Le Hoang Nhu Uyen, Generaldirektorin von Vinatrans, den Grund an: „Das Arbeitsumfeld ist zu instabil und für mich nicht mehr geeignet, zu arbeiten und mehr Einsatz für das Unternehmen zu zeigen.“
Die Generaldirektorin von Vinatrans trat zurück, weil das Arbeitsumfeld für sie nicht mehr geeignet war, um weiter zu arbeiten und mehr Energie in das Unternehmen einzubringen. |
Frau Uyen sagte, sie sei zufrieden und fühle sich geehrt, über 28 Jahre bei Vinatrans gearbeitet zu haben. Insbesondere wurden in den letzten drei Jahren Mitarbeiter der Vietnam Steel Corporation – Joint Stock Company (VNSTEEL; UPCoM: TVN), der Muttergesellschaft, die mehr als 95 % der Vinatrans-Aktien besitzt, in die oberen Managementpositionen von Vinatrans befördert.
Frau Le Hoang Nhu Uyen wurde 1973 geboren, stammt ursprünglich aus Ho-Chi-Minh-Stadt und hat einen Bachelor-Abschluss in Wirtschaftswissenschaften mit Schwerpunkt Außenwirtschaft und einen Bachelor-Abschluss in Naturwissenschaften mit Schwerpunkt Englisch.
Sie kam 1996 zu Vinatrans und ist seit mehr als 28 Jahren im Unternehmen. Ende Februar 2021 wurde Frau Uyen zur Generaldirektorin von Vinatrans ernannt.
Vinatrans ist ein staatliches Unternehmen, das seit 2007 in Aktien umgewandelt wurde und über ein Stammkapital von 255 Milliarden VND verfügt. Hauptgeschäftstätigkeit ist die Logistik. Ende November 2010 übertrug das Ministerium für Industrie und Handel das Recht zur Vertretung des staatlichen Kapitalanteils an Vinatrans vom Ministerium für Industrie und Handel zur Verwaltung an die Vietnam Steel Corporation (VNSTEEL).
Der Wert des staatlichen Investitionskapitals von Vinatrans, das zur Verwaltung an VNSTEEL übertragen wurde, beträgt mehr als 243 Milliarden VND, was mehr als 90 % des Gründungskapitals entspricht. Die Zahl der übertragenen Staatsaktien beträgt mehr als 24,3 Millionen Aktien. Nach der Übertragung wurde Vinatrans eine Tochtergesellschaft im VNSTEEL-System und unterstützte das Unternehmen dabei, bei Transportaktivitäten proaktiver vorzugehen und Knüppel, Schrott und Produkte von Seehäfen zu Fabriken und zum Markt zu transportieren.
Es ist bekannt, dass Frau Uyen bei Vinatrans VNSTEEL vertritt und mehr als 7,2 Millionen Aktien (mehr als 28 %) besitzt und persönlich 6.000 VIN-Aktien besitzt.
Da das Arbeitsumfeld jedoch zu instabil und für eine weitere Tätigkeit im Unternehmen nicht mehr geeignet sei, habe Frau Uyen um die Erlaubnis gebeten, ihre Stelle bei VNSTEEL und Vinatrans zum 17. Juni 2024 aufzugeben.
Was die Geschäftsentwicklung betrifft, verzeichnete Vinatrans im ersten Quartal 2024 einen Nettoumsatz von über 28 Milliarden VND und einen Vorsteuergewinn von fast 10 Milliarden VND, was einem Rückgang von 14 % bzw. 15 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht.
Im Jahr 2024 plant das Unternehmen einen Umsatz von 130,6 Milliarden VND und einen Vorsteuergewinn von 16,5 Milliarden VND, was einem Rückgang von 1 % bzw. 18 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das Unternehmen teilte mit, dass es einen Vertrag mit dem Tabakkunden BAT unterzeichnet habe und die Möglichkeit habe, seinen Umsatz durch die Bereitstellung von Dienstleistungen für Kunden innerhalb des Blocks im Jahr 2024 zu steigern.
Allerdings erhielt das Unternehmen den Zuschlag für die Bereitstellung der Dienste im Jahr 2024 für einige Großkunden wie ABI, Number One Ha Nam und Number One Chu Lai nicht, und einige Kunden im Jahr 2023 wie Nissin und Toan Phu ... haben die Nutzung des Dienstes eingestellt.
Daher hat das Unternehmen in diesem Jahr die Desinvestitionsphase 1 bei Vietway, VNT Logistics und Vinatrans Da Nang abgeschlossen und die Desinvestitionsphase 2 des Investitionskapital-Umstrukturierungsprojekts von Vinatrans bei Agility Vietnam, Vinafreight und Vector umgesetzt.
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Quelle: https://baodautu.vn/tong-giam-doc-vinatrans-xin-nghi-viec-vi-moi-truong-lam-viec-qua-nhieu-bat-on-d215448.html
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