Vingroup schlägt vor, Investitionen in eine Seebrücke zwischen Can Gio und Vung Tau zu prüfen

Die Vingroup Corporation schlug dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, Forschung und Investitionen in eine Seebrücke zu genehmigen, die Can Gio mit Vung Tau unter dem Namen BT verbindet.

Die Vingroup Corporation hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade ein Dokument geschickt, in dem sie vorschlägt, dem Unternehmen die Erforschung und Investition in eine Seebrücke zu gestatten, die Can Gio mit Vung Tau verbindet.

In dem Dokument erklärte Vingroup, dass nach der Eingliederung der Provinzen Ba Ria und Vung Tau in Ho-Chi-Minh-Stadt die Schaffung einer direkten Verbindungsachse zwischen den Küstengebieten dringend erforderlich geworden sei.

Die Straße und Brücke über das Meer von Can Gio wurden vom Bauamt der Stadt Ho-Chi-Minh untersucht und in die Planung einbezogen.

Mittlerweile sind die Gebiete Can Gio und Ba Ria – Vung Tau (alt) strategische Standorte für die Meereswirtschaft , den Tourismus und die ökologische Stadtentwicklung, allerdings ist die Verkehrsinfrastruktur derzeit noch begrenzt und hängt hauptsächlich von Fähren und Kreisverkehren ab.

Daher wird die Investition in die Straße und die Seebrücke die Reisezeit zwischen den beiden Gebieten erheblich verkürzen und einen neuen Verkehrskorridor schaffen, der Funktionsbereiche in der Stadt verbindet.

Gleichzeitig werden Impulse für die sozioökonomische Entwicklung, den Handel, den Tourismus und die Erweiterung des städtischen Raums gesetzt.

Im Sinne der Begleitung der Umsetzung wichtiger Verkehrsinfrastrukturplanungen schlug die Vingroup Corporation dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, dem Unternehmen die Erforschung und Investition in die (alte) Seeroute Can Gio – Ba Ria – Vung Tau unter der Bezeichnung BT zu gestatten.

Vingroup ist davon überzeugt, dass die grundsätzliche Genehmigung die Rechtsgrundlage für die Einleitung der Machbarkeitsstudie des Projekts darstellt.

„Vingroup verpflichtet sich zu einer langfristigen Partnerschaft und trägt zur Verbesserung der regionalen Konnektivität und nachhaltigen Entwicklung des Küstenraums in Ho-Chi-Minh-Stadt bei“, heißt es in dem Dokument von Vingroup.

Im März dieses Jahres untersuchten das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und die Beratungseinheit, die das Projekt zur Anpassung des Masterplans von Ho-Chi-Minh-Stadt vorbereitete, das Projekt der Südküstenstraße durch Ho-Chi-Minh-Stadt, einschließlich der Untersuchung des Investitionsplans für die Can Gio-Seebrücke, die Vung Tau verbindet.

Untersuchungen zufolge wird sich die Entfernung beim Bau der Can Gio-Straße und der Seebrücke im Vergleich zur Umleitung um etwa 40 km verkürzen. Die Investition in eine Seebrücke mit einer Länge von mehr als 10 km ist jedoch ein Hindernis, da das Projekt eine enorme Menge an Investitionskapital erfordert.

Quelle: https://baodautu.vn/vingroup-de-xuat-nghien-cuu-dau-tu-cau-vuot-bien-noi-can-gio-voi-vung-tau-d403387.html