Wuling hat den Listenpreis des Elektroautos Wuling Hongguang für den vietnamesischen Markt offiziell bekannt gegeben. Mit einem Startpreis von 239 Millionen VND und einem Höchstpreis von 282 Millionen VND ist der Wuling Hongguang derzeit das günstigste Modell auf dem vietnamesischen Automarkt. Das Fahrzeug hat die Abmessungen 2.921 x 1.499 x 1.626 mm (L x B x H) und ist mit zwei Batterieoptionen für eine maximale Reichweite von bis zu 170 km erhältlich. Foto: Lam Anh

Der Preis für das Mini-Elektroauto Wuling Hongguang wurde kürzlich offiziell auf dem vietnamesischen Markt bekannt gegeben. Mit einem Startpreis von 239 Millionen VND und einem Höchstpreis von 282 Millionen VND ist der Wuling Hongguang derzeit das günstigste Automodell auf dem vietnamesischen Markt. Das Auto ist in zwei Versionen und mit zwei Batterieoptionen für eine maximale Reichweite von bis zu 170 km erhältlich. Foto: Lam Anh

Der Toyota Wigo ist seit Anfang Juni offiziell in Vietnam erhältlich und zählt weiterhin zu den günstigsten Fahrzeugen auf dem Markt. Die E-Version des Toyota Wigo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet und kostet 360 Millionen VND, die G-Version mit stufenlosem D-CVT-Getriebe 405 Millionen VND. Beide Versionen verfügen über einen 1,2-Liter-Dreizylindermotor mit 87 PS und 113 Nm Drehmoment. Das Fahrzeug ist mit zahlreichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter ABS, EBD, BA, elektronische Spurverlassenswarnung, Traktionskontrolle und Berganfahrhilfe. Die G-Version bietet zusätzliche Funktionen wie einen Toter-Winkel-Warner und einen Querverkehrswarner. Foto: Toyota

Der Toyota Wigo ist erst vor knapp einem Monat offiziell nach Vietnam zurückgekehrt und zählt weiterhin zu den günstigsten Fahrzeugen auf dem Markt. Die E-Version des Toyota Wigo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet und kostet 360 Millionen VND, die G-Version mit stufenlosem D-CVT-Getriebe 405 Millionen VND. Das neue Modell verfügt über zahlreiche Sicherheitsfunktionen wie ABS, EBD, BA, elektronische Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und Berganfahrhilfe. Die G-Version bietet zusätzliche Funktionen wie einen Toter-Winkel-Warner und einen Querverkehrswarner. Foto: Toyota

Der Hyundai Grand i10 war einst das Modell mit dem niedrigsten Verkaufspreis auf dem vietnamesischen Automarkt. Die Standardversion mit manueller Schaltung kostet nur 360 Millionen VND. Die teuerste Version des Grand i10 ist die Limousine mit Automatik, für die Kunden 455 Millionen VND bezahlen müssen. Der Hyundai Grand i10 ist mit einem 1,2-Liter-Kappa-Motor mit 83 PS und einem maximalen Drehmoment von 114 Nm ausgestattet. Vietnamesische Kunden können zwischen zwei Varianten (Limousine und Fließheck) wählen. Foto: TC Group.

Der Hyundai Grand i10 war einst das Modell mit dem niedrigsten Verkaufspreis auf dem vietnamesischen Automarkt. Die Standard-Schrägheckvariante mit Schaltgetriebe kostet nur 360 Millionen VND. Die teuerste Version des Grand i10 ist die Limousine mit Automatik, für die Kunden 455 Millionen VND bezahlen müssen. Der Hyundai Grand i10 ist mit einem 1,2-Liter-Kappa-Motor mit 83 PS und einem maximalen Drehmoment von 114 Nm ausgestattet. Der Hyundai Grand i10 ist ein seltenes Modell in diesem Segment und bietet vietnamesischen Kunden die Wahl zwischen zwei Varianten und insgesamt sechs Versionen. Foto: TC Group.

Nach der jüngsten Preisanpassung ist der Listenpreis des Kia Morning in Vietnam deutlich niedriger als zu Jahresbeginn. Aktuell kostet der Kia Morning mit Schaltgetriebe 369 Millionen VND und liegt damit etwas über dem seiner beiden direkten Konkurrenten Hyundai Grand i10 und Toyota Wigo. Die X-Line- und GT-Line-Versionen des Kia Morning haben denselben Preis und sind mit 439 Millionen VND die teuersten Modelle der Baureihe. Der Kia Morning ist mit einem 1,25-Liter-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 83 PS und ein maximales Drehmoment von 122 Nm erzeugt. In Vietnam sind insgesamt sechs Versionen des Kia Morning erhältlich. Foto: Kia

Der Listenpreis des Kia Morning liegt derzeit deutlich unter dem Jahresanfangspreis. Die Version mit Schaltgetriebe kostet aktuell 369 Millionen VND und ist damit etwas teurer als die beiden direkten Konkurrenten Hyundai Grand i10 und Toyota Wigo. Der Kia Morning ist mit einem 1,25-Liter-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 83 PS und ein maximales Drehmoment von 122 Nm erzeugt. In Vietnam sind insgesamt sechs Versionen des Kia Morning erhältlich. Foto: Kia

Obwohl es sich beim Mitsubishi Attrage um eine B-Klasse-Limousine handelt, liegt der Einstiegspreis auf dem Niveau der A-Klasse. Die manuelle Version des Mitsubishi Attrage kostet 360 Millionen VND und ist damit der günstigste Preis im beliebten Limousinensegment. Die CVT- und CVT-Premium-Versionen dieser aus Thailand importierten Limousine kosten 465 Millionen bzw. 490 Millionen VND. Der Mitsubishi Attrage ist das einzige Modell in diesem Segment, das mit einem 1,2-Liter-Motor mit 78 PS und einem maximalen Drehmoment von 100 Nm ausgestattet ist. Foto: Mitsubishi

Obwohl der Mitsubishi Attrage zum Segment der B-Klasse-Limousinen gehört, ähnelt sein Einstiegspreis dem der Modelle der A-Klasse. Die manuelle Version des Mitsubishi Attrage kostet 360 Millionen VND und ist damit der günstigste Preis im beliebten Limousinensegment. Die CVT- und CVT-Premium-Versionen sind mit 465 Millionen bzw. 490 Millionen VND teurer. Der Mitsubishi Attrage ist das einzige Modell in diesem Segment, das mit einem 1,2-Liter-Motor mit 78 PS und einem maximalen Drehmoment von 100 Nm ausgestattet ist. Foto: Mitsubishi

Mit einem Verkaufspreis von 386 Millionen VND wird die manuelle Version des Kia Soluto derzeit auf dem vietnamesischen Markt zum gleichen Preis wie die A-Klasse angeboten. Die weiteren Versionen des Kia Soluto sind MT Deluxe, AT Deluxe und AT Luxury, die für 418 Millionen, 446 Millionen bzw. 482 Millionen VND verkauft werden. Die B-Klasse-Limousine der koreanischen Automarke ist mit einem 1,4-Liter-Kappa-Motor ausgestattet, der 94 PS und ein maximales Drehmoment von 132 Nm leistet. Foto: Thaco

Mit einem Verkaufspreis von 386 Millionen VND liegt die manuelle Version des Kia Soluto auf dem vietnamesischen Markt auf dem gleichen Preisniveau wie die A-Klasse. Die weiteren Versionen des Kia Soluto sind MT Deluxe, AT Deluxe und AT Luxury, die 418 Millionen, 446 Millionen bzw. 482 Millionen VND kosten. Die B-Klasse-Limousine der koreanischen Automarke ist mit einem 1,4-Liter-Kappa-Motor ausgestattet, der 94 PS und ein maximales Drehmoment von 132 Nm leistet. Foto: Thaco

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