Top-Automodelle mit den günstigsten Preisen auf dem vietnamesischen Markt

Nach der Einführung des Mini-Elektroautos sind A-Klasse-Autos wie der Grand i10, der Kia Morning usw. nicht mehr die billigsten Autos auf dem Markt . Mittlerweile werden viele Limousinen der B-Klasse für weniger als 400 Millionen VND verkauft.

Der Verkaufspreis des Mini-Elektroautos Wuling Hongguang auf dem vietnamesischen Markt wurde gerade offiziell bekannt gegeben. Mit einem Mindeststartpreis von 239 Millionen VND und einem Höchstpreis von 282 Millionen VND ist Wuling Hongguang derzeit das günstigste Automodell auf dem vietnamesischen Automarkt. Das Auto ist in zwei Versionen und mit zwei Batterieoptionen für eine maximale Reichweite von bis zu 170 km erhältlich. Foto: Lam Anh

Der Toyota Wigo ist erst vor weniger als einem Monat offiziell nach Vietnam zurückgekehrt und bleibt weiterhin eines der preisgünstigsten Automodelle auf dem Markt. Die E-Version des Toyota Wigo ist mit einem Schaltgetriebe ausgestattet und hat einen Listenpreis von 360 Millionen VND, während die G-Version mit einem stufenlosen D-CVT-Getriebe einen Listenpreis von 405 Millionen VND hat. Dieses neue Modell verfügt über eine Reihe zusätzlicher Sicherheitsfunktionen wie ABS-Bremsen, EBD, BA, elektronische Balance, Traktionskontrolle und Berganfahrhilfe. In der G-Version verfügt Wigo über zusätzliche Funktionen wie einen Toter-Winkel-Warner und einen Querverkehrswarner hinten. Foto: Toyota

Der Hyundai Grand i10 war früher das Automodell mit dem niedrigsten Preis auf dem vietnamesischen Automarkt. In der Standard-Schrägheckversion mit manueller Schaltung beträgt der Listenpreis des Hyundai Grand i10 nur 360 Millionen VND. Die teuerste Version des Grand i10 ist die Limousine mit Automatik, für die Kunden 455 Millionen VND aufbringen müssen. Der Hyundai Grand i10 ist mit einem 1,2-Liter-Kappa-Motor mit einer maximalen Leistung von 83 PS und einem maximalen Drehmoment von 114 Nm ausgestattet. Der Hyundai Grand i10 ist ein seltenes Modell in diesem Segment mit 2 Varianten und insgesamt 6 Versionen, aus denen vietnamesische Kunden wählen können. Foto: TC Group.

Der Listenpreis des Kia Morning liegt derzeit deutlich unter dem Jahresanfangspreis. Derzeit wird die Version mit manuellem Getriebe des Kia Morning mit 369 Millionen VND angeboten und ist damit etwas teurer als seine beiden direkten Konkurrenten, der Hyundai Grand i10 und der Toyota Wigo. Der Kia Morning ist mit einem 1,25-Liter-Motor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 83 PS und ein maximales Drehmoment von 122 Nm erzeugt. In Vietnam gibt es vom Kia Morning insgesamt sechs Versionen. Foto: Kia

Obwohl der Mitsubishi Attrage zum Segment der B-Klasse-Limousinen gehört, entspricht sein Einstiegspreis den Modellen des A-Klasse-Segments. Die Version des Mitsubishi Attrage mit manueller Schaltung hat einen Listenpreis von 360 Millionen VND und ist der günstigste Preis im beliebten Limousinensegment. Die Listenpreise für die Versionen CVT und CVT Premium liegen bei 465 Millionen bzw. 490 Millionen VND. Mitsubishi Attrage ist das einzige Modell in diesem Segment, das mit einem 1,2-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 78 PS und einem maximalen Drehmoment von 100 Nm ausgestattet ist. Foto: Mitsubishi

Mit einem Verkaufspreis von 386 Millionen VND liegt auch die Version des Kia Soluto mit Schaltgetriebe preislich auf dem Niveau von A-Klasse-Autos auf dem vietnamesischen Markt. Zu den übrigen Versionen des Kia Soluto gehören MT Deluxe, AT Deluxe und AT Luxury, die 418 Millionen, 446 Millionen bzw. 482 Millionen VND kosten. Die B-Klasse-Limousine der koreanischen Automarke ist mit einem 1,4-Liter-Kappa-Motor mit einer maximalen Leistung von 94 PS und einem maximalen Drehmoment von 132 Nm ausgestattet. Foto: Thaco

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