Toyota C-HR 2026 fährt 467 km/Ladung, ab über 900 Millionen VND
Etwa zwei Monate nach der Markteinführung in Europa wurde der vollelektrische Toyota C-HR vor Kurzem auf dem nordamerikanischen Markt eingeführt.
Báo Khoa học và Đời sống•18/05/2025
Im Gegensatz zu der zuvor in Europa eingeführten Hybridversion hat sich Toyota dazu entschieden, in den USA eine vollelektrische Version auf den Markt zu bringen. Damit zeigt das Unternehmen deutlich, dass es seine Produktpalette an emissionsfreien Fahrzeugen erweitern möchte. Die US-Version des Toyota C-HR bleibt dem modernen Coupé-Stil treu, der sich in der sanft abfallenden Dachlinie ausdrückt und für einen sportlich -dynamischen Look sorgt. Das Fahrzeug basiert auf der e-TNGA 2.0-Plattform, ähnlich wie die Elektromodelle der Toyota bZ-Serie. Die Gesamtmaße des Fahrzeugs betragen 4.519 x 1.869 x 1.621 mm, der Radstand beträgt 2.751 mm. Toyota hat zudem die Farbpalette erneuert, um dem Geschmack amerikanischer Kunden gerecht zu werden. Die Standardversion SE ist in den Farben Overcast Blue, Tandoori Orange, Cement Gray, Midnight Black Metallic und Wind Chill Pearl White erhältlich. Die High-End-Version XSE verfügt über ein kontrastierendes schwarzes Dach, kombiniert mit markanten Karosseriefarben wie Orange, Grau oder Weiß. Das Fahrzeug ist mit Leichtmetallfelgen ausgestattet, die je nach Version 18 oder 20 Zoll groß sind. Der Innenraum des Toyota C-HR ist auf Technologie und Komfort ausgelegt. In der Mitte des Armaturenbretts befindet sich ein 14-Zoll-Touchscreen mit dem neuesten Toyota Audio-Multimediasystem. Das Standard-Soundsystem umfasst sechs Lautsprecher, Nutzer können jedoch auf ein Premium-Soundsystem von JBL mit neun Lautsprechern und einer Leistung von bis zu 800 Watt aufrüsten. Die Sitze sind je nach Version mit verschiedenen Materialien bezogen, darunter Filz, SofTex oder synthetisches Wildleder. Darüber hinaus verfügt das Auto über hochwertige Annehmlichkeiten wie kabelloses Laden, das zwei Geräte gleichzeitig unterstützt, ein Panorama-Schiebedach und ein Gepäckraumvolumen von bis zu 719 Litern bei umgeklappten Rücksitzen. In den USA ist der C-HR ausschließlich mit Allradantrieb und zwei Elektromotoren erhältlich, die insgesamt 343 PS leisten. Damit beschleunigt das Fahrzeug in rund 5 Sekunden von 0 auf 97 km/h (0–60 mph). Die Stromversorgung erfolgt über einen 74,7-kWh-Akku, der mit einer vollen Ladung eine maximale Reichweite von rund 467 km (nach US-Standardzyklus) ermöglicht. Das Fahrzeug nutzt den NACS-Ladestandard und unterstützt DC-Schnellladen mit einer Leistung von 150 kW. Dadurch lässt sich die Batterie in nur etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufladen. Toyota bestätigte, dass der rein elektrische C-HR 2026 offiziell bei den Händlern in Nordamerika erhältlich sein wird. Obwohl der Verkaufspreis noch nicht offiziell bekannt gegeben wurde, gehen einige Quellen davon aus, dass dieses Modell bei rund 35.000 US-Dollar (907,2 Millionen VND) starten wird. Informationen darüber, ob Toyota wie in Europa auch eine Version mit Frontantrieb (FWD) anbieten wird, sind noch unbestätigt. Video : Vorstellung des Elektro-SUV Toyota C-HR 2026.
Kommentar (0)