In einem Schreiben vom 25. September, in dem die Stadtverwaltung auf eine Anfrage eines Reporters der Zeitung „Finance and Investment“ zum Fortschritt des Projekts „Can Gio International Transshipment Port“ antwortete, erklärte sie, dass die Stadt neue Vorschriften zur Auswahl eines Investors für die Umsetzung des Projekts prüfe.
Laut Finanzministerium ist das Projekt „Internationaler Umschlaghafen Can Gio“ in der Liste der prioritären Sektoren zur Gewinnung strategischer Investoren für die Stadt enthalten, wie in der Resolution Nr. 98/2023/QH15 festgelegt (Projekte mit einem Investitionskapital von 50.000 Milliarden VND oder mehr).
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| Perspektivische Ansicht des internationalen Umschlaghafens Can Gio |
Das Projekt wurde bisher vom Premierminister zur Aufnahme in den Gesamtplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021-2030 genehmigt.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat die Projektplanung in den Stadtentwicklungsplan für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 und in den überarbeiteten Masterplan für Ho-Chi-Minh-Stadt bis 2040 mit einer Vision bis 2060 aufgenommen und ergänzt.
Im Januar 2025 erließ der Premierminister einen Beschluss zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Projekt. Anschließend legte das Volkskomitee der Stadt einen Plan für die Umsetzung des Projekts vor.
Derzeit prüft das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die neuen Bestimmungen des Regierungsdekrets Nr. 225/2025/ND-CP vom 15. August 2025 (zur Änderung und Ergänzung einiger Artikel des Vergabegesetzes bezüglich der Investorenauswahl), um einen Investor für die Durchführung des Projekts auszuwählen.
„Nachdem die Informationen und Bedingungen für die Auswahl eines Investors finalisiert wurden, wird das Finanzministerium Projektinformationen, vorläufige Anforderungen hinsichtlich der Kapazität und Erfahrung des Investors sowie Kriterien für die Identifizierung eines strategischen Investors im nationalen Ausschreibungsnetzwerk veröffentlichen, die als Grundlage für die Auswahl eines Investors zur Durchführung des Projekts dienen sollen“, heißt es in dem Dokument des Finanzministeriums.
Gemäß dem Vorschlag des Investors wird das Projekt über eine Hafenanlage von etwa 7,2 km Länge verfügen, die in der Lage ist, die größten Containerschiffe der Welt (24.000 TEU) aufzunehmen, mit einer Umschlagkapazität von 10-15 Millionen TEU.
Aufgrund des großen Umfangs plant der Investor, die Investition in 7 Phasen aufzuteilen, mit einer Gesamtumsetzungszeit von 22 Jahren.
Das Projekt erhielt im Januar 2025 die staatliche Investitionsgenehmigung mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 113.531 Milliarden VND (entspricht 4,8 Milliarden USD).
Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-chuan-bi-lua-chon-nha-dau-tu-du-an-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-d394257.html
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