HCMC WIRD EINE 8-SPURIGE SCHNELLFAHRSTRASSE BAUEN, DIE DEN SÜDLICHEN BEREICH MIT DEM FLUGHAFEN LONG THANH VERBINDET

Ho-Chi-Minh-Stadt und die Provinz Dong Nai planen den Bau einer Schnellstraße, die den südlichen Teil der Stadt mit dem Flughafen Long Thanh verbindet. Das Gesamtkapital soll 21.484 Milliarden VND betragen.

Die Schnellstraße Phu My 2 verbindet den Flughafen Long Thanh mit dem gesamten Verkehrsnetz der Stadt – Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Nach Untersuchungen des Verkehrsministeriums der Stadt Ho Chi Minh beginnt die Hochgeschwindigkeitsstrecke (mit wenigen Kreuzungen und Unterbrechungen), die den Flughafen Long Thanh verbindet, an der Nguyen Huu Tho Straße (Nord-Süd-Achse), Bezirk Nha Be, Ho Chi Minh Stadt, und endet an der Kreuzung der Lien Cang Straße im Bezirk Nhon Trach, Provinz Dong Nai.

Verkürzen Sie die Zeit zum Flughafen Long Thanh

Die Projektroute beginnt an der Nguyen Huu Tho Street und verläuft nach Osten, verbindet die Hoang Quoc Viet Street mit der Dao Tri Street, überquert den Dong Nai River und verbindet die Lien Cang Street und dann die 25C Street (Nhon Trach, Dong Nai).

Das Projekt ist etwa 16,7 km lang und verfügt über 6 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und 2 Fahrspuren für nicht motorisierte Fahrzeuge. Die Gesamtinvestition beträgt etwa 21.484 Milliarden VND.

Nach Angaben des Ministeriums für Verkehr und öffentliche Arbeiten prüft die Stadt neben den Gateway-, Ring- und Schnellstraßenprojekten, die derzeit umgesetzt werden, auch den Bau eines Netzes von etwa zehn Hauptschnellstraßen (mit wenigen Unterbrechungen und Kreuzungen), die das Zentrum mit überregionalen Straßen verbinden.

Dies ist eine völlig neue Idee, die vom Verkehrssektor untersucht und vorgeschlagen wurde und nun vom Premierminister bei der Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt und in das allgemeine Planungsanpassungsprojekt aufgenommen wurde. Die Hochgeschwindigkeits-Hauptachse kann je nach tatsächlicher Situation oberirdisch, unterirdisch, unterirdisch oder in einer kombinierten Bauweise gebaut werden.

Die Schnellstraße Phu My 2 wird die Hochstraßen Nguyen Huu Tho Street (HCMC) und 25C Street (Dong Nai) verbinden und so eine Verkehrsachse zwischen den Flughäfen Tan Son Nhat und Long Thanh schaffen.

Die Route verbindet außerdem das Stadtgebiet von Süd-Saigon und die neue Stadt Nhon Trach, wodurch neue Entwicklungsimpulse geschaffen, Investitionen angezogen und das regionale Wirtschaftswachstum gefördert werden.

Route des Brücken- und Straßenprojekts Phu My 2 – Foto: Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt

Bei einer kürzlich abgehaltenen Arbeitssitzung diskutierten und einigten sich die Verantwortlichen von Ho-Chi-Minh-Stadt und der Provinz Dong Nai auch auf das weitere Vorgehen, um das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt als Leitungsgremium zu ernennen und die Umsetzung der Projektinvestitionen gemäß den Vorschriften zu organisieren. Die Investitionspolitik des Projekts soll im vierten Quartal 2025 genehmigt werden, und der Bau soll 2027 beginnen.

Förderung der Verbindung von Ho-Chi-Minh-Stadt zum Flughafen Long Thanh

Was die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Dong Nai betrifft, wird erwartet, dass die beiden Gemeinden einen gemeinsamen Lenkungsausschuss einrichten, um die Umsetzung der Projekte zu beschleunigen. Was den Straßenbau betrifft, haben die beiden Gemeinden beschlossen, ihre Ressourcen auf den schnellen Bau von drei Projekten zu konzentrieren: die Phu My 2-Brücke und -Straße, die Cat Lai-Brücke und die Dong Nai 2-Brücke.

Gleichzeitig wird auch der Ausbau der Eisenbahnanbindung vorangetrieben. Insbesondere wird die U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt bis nach Trang Bom verlängert und die Provinz Dong Nai bereitet derzeit eine Vormachbarkeitsstudie vor.

Was die Eisenbahnverbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Flughafen Long Thanh betrifft, hat die Stadt vorgeschlagen, sie in die Liste der Projekte aufzunehmen, die besonderen Mechanismen unterliegen, insbesondere der Resolution 188 der Nationalversammlung zur Entwicklung der städtischen Eisenbahnen in Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi.

Um die Anbindung an den Flughafen Long Thanh zu verbessern, sobald dieser in Betrieb geht, hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Eröffnung von zwei neuen Busverbindungslinien vorgeschlagen, und zwar zwischen dem Busbahnhof Saigon und dem Flughafen Long Thanh sowie zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh.

Das Ministerium wird sich weiterhin mit dem Bauministerium der Provinz Dong Nai abstimmen, um das Netz der Verbindungsstraßen entsprechend der Situation der Provinzfusion und der Bildung neuer Entwicklungsgebiete zu erforschen, zu überprüfen und zu ergänzen.

Außer über Straßen und Eisenbahnen können die Menschen auch mit dem Schnellboot zum Flughafen Long Thanh ins Stadtzentrum gelangen.

Es wird erwartet, dass das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt im Mai 2025 die Meinungen der relevanten Abteilungen und Behörden einholt, zusammenfasst und dem Volkskomitee der Stadt vorlegt, um eine Arbeitsgruppe einzurichten und Unternehmen einzuladen, sich an der Nutzung der Hochgeschwindigkeitsfährenroute vom Bach Dang-Kai (Bezirk 1) zum SwanBay-Jachthafen (Nhon Trach, Dong Nai) zu beteiligen.

Laut Tuoitre

Quelle: https://www.novaland.com.vn/tin-tuc-1/thong-tin-thi-truong/tphcm-se-lam-duong-toc-do-nhanh-8-lan-noi-khu-nam-voi-san-bay-long-thanh