Ho-Chi-Minh-Stadt: Bau der U-Bahn-Linie 2 von Ben Thanh im Gange

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Ho-Chi-Minh-Stadt: Bau der U-Bahn-Linie 2, Projekt Ben Thanh – Tham Luong, im Gange

Am 17. Februar organisierte die Verwaltung der städtischen Eisenbahnen (MAUR) am Bahnhof Ben Thanh den Bau des Projekts Ben Thanh – Tham Luong für die U-Bahnlinie 2 im Frühjahr 2024.

Das Projekt zum Bau der U-Bahn-Linie Nr. 2 Ben Thanh – Tham Luong wurde vom Stadtvolkskomitee mit Beschluss Nr. 4474/QD-UBND vom 11. Oktober 2010 genehmigt und mit Beschluss Nr. 4880/QD-UBND vom 14. November 2019 zur Anpassung freigegeben. Die Gesamtinvestition beträgt 47.890,84 Milliarden VND unter Verwendung von ODA-Darlehen der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und Gegenwertmitteln aus dem Haushalt.

Herr Bui Anh Huan, stellvertretender Leiter von MAUR, erklärte: „Anlässlich des Beginns des neuen Jahres freue ich mich, bekannt geben zu können, dass die Verlagerungsarbeiten der technischen Infrastruktur die Voraussetzungen für eine gleichzeitige Umsetzung erfüllt haben.“

Herr Bui Anh Huan, stellvertretender Leiter von MAUR, sagte, dass das Projekt mehr als 11 km lang sei (wovon der unterirdische Abschnitt mehr als 9 km lang sei; der Hochbahnabschnitt fast 2 km lang sei) und 10 Stationen (9 unterirdische Stationen, 1 Hochbahnstation) habe.

Das Projekt der U-Bahn-Linie 2 führt durch sechs Bezirke.

Das Projekt erstreckt sich über 6 Distrikte: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu mit einer Gesamtfläche von 251.136 m2. Die Gesamtkosten für Entschädigung und Unterstützung betragen 3.753.610 Milliarden VND . Bislang hat die Standortübergaberate 86,69 % (508/586 Fälle) erreicht.

Herr Nguyen Quoc Hien, stellvertretender Leiter von MAUR, überreichte herausragenden Mitarbeitern Glücksgeld.

Vorher, Am 22. Juni 2023 hielt MAUR einen Spatenstich für technische Infrastrukturarbeiten im Bereich Strom ab. Bislang wurde mit der Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlagerungs- und Wiederaufbaupakete für Wasserversorgung, Entwässerung, Beleuchtung, Beschilderung und Ampel im Dezember 2023 abgeschlossen.

Frau Vu Minh Huyen, stellvertretende Leiterin des MAUR, ermutigte die Arbeiter am ersten Tag des Jahres.

MAUR gab bekannt, dass die Verlagerungsarbeiten der technischen Infrastruktur des Projekts die Bedingungen für einen gleichzeitigen Bau erfüllt hätten, und forderte die Auftragnehmer auf, dringend Arbeiter und Baumaschinen zu mobilisieren.

Arbeiterinnen auf der Baustelle stehen bereit, die Aufgabe zu übernehmen.

MAUR forderte den Entwässerungsunternehmer außerdem auf, sich mit den Wasser- und Stromunternehmern abzustimmen, um die Bauarbeiten unmittelbar nach der Zeremonie durchzuführen und den von allen Parteien vereinbarten Fortschritt sicherzustellen. Das grundlegende Ziel besteht darin, die Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten im Jahr 2024 abzuschließen, um im Jahr 2025 für die Übergabe an den Hauptunternehmer für den Tunnel- und Bahnhofsbau bereit zu sein.

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