Touristen fahren mit einem Doppeldeckerbus ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt – Illustrationsfoto: QUANG DINH
Der Inhalt ist in dem Dokument des Bauamts von Ho-Chi-Minh-Stadt dargelegt, das an das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Technische Infrastrukturmanagementzentrum (unter dem Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt) gerichtet ist und sich auf den Umgang mit Verstößen gegen die Vorschriften für Doppeldeckerbusse bezieht.
Dementsprechend beauftragte das städtische Bauamt das Zentrum für technisches Infrastrukturmanagement, die Anh Viet Company Limited – den Betreiber der Doppeldeckerbuslinie DL01 – aufzufordern, ihren Standort zu verlegen, den Ticketverkauf einzustellen und Fahrgäste am Buswartebereich vor dem Haus Nguyen Hue 92-96 aufzunehmen und abzusetzen.
Gleichzeitig wird dieses Zentrum die Instandhaltungs- und Schutzeinheit des Ho-Chi-Minh -Denkmalparks und der Nguyen-Hue-Straße anweisen, sich mit den Einsatzkräften bei der Überwachung, Kontrolle, Aufdeckung und Bearbeitung von Fällen von Doppeldeckerbussen abzustimmen, die gegen die Vorschriften zum Halten und Parken innerhalb des Parks verstoßen.
Aus dem Dokument des städtischen Bauamts geht eindeutig hervor, dass sich derzeit vier Bushaltestellen auf der gemischten Fahrspur im Bereich des Ho-Chi-Minh-Denkmalsparks und der Nguyen-Hue-Straße befinden. Da jedoch auf der Nguyen-Hue-Straße keine Buslinien verkehren, sind diese Bushaltestellen seit ihrer Inbetriebnahme außer Betrieb.
Daher ersuchte das Bauamt das städtische Verkehrsamt, seine angeschlossenen Einheiten anzuweisen, die Existenz der oben genannten vier Bushaltestellen zu überprüfen und dazu Stellung zu nehmen.
Falls das städtische Verkehrsamt die Entwicklungsrichtung des öffentlichen Personennahverkehrs im Verkehrssektor in der kommenden Zeit bestätigt, die vier Bushaltestellen nicht zu nutzen, bittet das städtische Bauamt das städtische Verkehrsamt, Stellungnahmen des städtischen Bauamts einzuholen, um dem städtischen Volkskomitee einen Bericht vorzulegen und die Genehmigung des Abrisses zu empfehlen. Dies soll dazu beitragen, Verschwendung zu vermeiden und den Wohnraum für Einheimische und Touristen zu vergrößern, die den Park zur Erholung besuchen.
Ein Vertreter der Anh Viet Company Limited erklärte gegenüber Tuoi Tre Online zu diesem Thema, dass das Unternehmen die Haltestelle für die Doppeldeckerbuslinie in der Nguyen Hue Straße bereits seit vielen Jahren betreibt.
Der Unternehmensvertreter bestätigte, dass der Standort dieser Station von der zuständigen Behörde genehmigt wurde, sodass das Unternehmen hier Fahrgäste ein- und aussteigen lassen kann. Gleichzeitig gibt es auch eine städtische Entscheidung und Richtlinie, die es Doppeldeckerbussen erlaubt, diese Strecke zu befahren.
Laut Angaben des Unternehmensvertreters ist der Standort für das Warten und Abholen von Fahrgästen in der Nguyen Hue Straße ein schöner und praktischer Ort für Einheimische und Touristen, die den Ho-Chi-Minh-Denkmalpark und das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt besuchen möchten. Während des Betriebs hat das Unternehmen regelmäßig in die Instandhaltung und Reparatur der Bushaltestelle an diesem Standort investiert.
Das illegale Aufnehmen und Absetzen von Fahrgästen ist strengstens zu ahnden.
Das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hatte zuvor ein Dokument an das Volkskomitee der Stadt bezüglich der Ausweitung des Pilotprojekts zur Beförderung von Touristen mit Doppeldeckerbussen übermittelt. Laut dem Amt kam es in letzter Zeit vor, dass die Pilotfahrzeuge Fahrgäste ein- und aussteigen ließen, ohne die Anweisungen des Verkehrsamtes und die Verkehrszeichen in den Haltestellen zu beachten.
Daher wird das städtische Verkehrsamt die Stadtpolizei und die Bezirke weiterhin auffordern, ihre Einsatzkräfte anzuweisen, regelmäßig illegales Parken zu kontrollieren und zu ahnden, insbesondere in den Bereichen vor dem Stadtpostamt , dem Stadttheater, dem Unabhängigkeitspalast und in Straßen wie Dong Khoi, Nguyen Hue und Le Duan.
Quelle: https://tuoitre.vn/tp-hcm-yeu-cau-xe-bust-2-tang-khong-don-tra-khach-tren-duong-nguyen-hue-20240612190621283.htm






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