Ho-Chi-Minh-Stadt bietet kostenlose Transfers für Passagiere auf der Buslinie 150

Fahrgäste berichteten, dass die Buslinie 150 keine Fahrgäste mehr am Busbahnhof Vung Tau Crossroads aufnimmt und absetzt, was zu Verwirrung bei den Fahrgästen führte und dazu, dass sie viele zusätzliche, unbequeme Zwischenstopps einlegen mussten.

Die Linie 150 ändert ihre Start- und Zielpunkte, was bei den Fahrgästen für Verärgerung sorgt. Foto: TTCC

Buslinie 150 ändert Start- und Zielort, Fahrgäste verwirrt

Am Morgen des 1. August stellte die Buslinie 150 (Cho Lon – Tan Van – Busbahnhof Ho-Chi-Minh-Stadt) die Aufnahme und das Absetzen von Passagieren am Busbahnhof Vung Tau Intersection (Bezirk Tran Bien, Provinz Dong Nai ) ein. Obwohl die Buslinien 60-1, 60-3 und 60-7 angepasst wurden, um die Transitverbindung zu ersetzen, haben viele Menschen heute Morgen immer noch Schwierigkeiten, das Fahrzeug zu erreichen und nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu reisen.

Schon um 6 Uhr morgens warteten Dutzende Menschen am Busbahnhof Vung Tau Intersection auf den Bus nach Ho-Chi-Minh-Stadt. Viele wussten jedoch nicht, dass die Linie 150 hier nicht mehr verkehrte, was zu langen Wartezeiten und damit zu Angst und Frustration führte.

Herr Nguyen Thanh Tung (Bezirk Trang Dai, Dong Nai) sagte: „Ein Bekannter hatte mir empfohlen, mit der Linie 150 nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu fahren. Als ich am Bahnhof ankam, stellte ich fest, dass der Bus hier nicht mehr fuhr. Ich wartete über 20 Minuten, konnte aber trotzdem keinen Bus mehr erwischen, obwohl ich beruflich sehr pünktlich sein muss …“

Frau Le Thi Hong Thao, eine Parkwächterin am Bahnhof, sagte, dass zuvor täglich etwa 2.000 Passagiere die Linie 150 mit einer Frequenz von 5 bis 10 Minuten pro Fahrt benutzt hätten. Die plötzliche Einstellung dieser Linie habe dazu geführt, dass die Menschen viel Zeit mit Warten verbringen müssten, was ihre Möglichkeit, zur Arbeit oder zur Schule zu gehen oder medizinische Behandlung in Anspruch zu nehmen, beeinträchtigt habe.

Ab etwa 6:20 Uhr trafen die Ersatzbusse der Linien 60-1, 60-3 und 60-7 am Bahnhof ein. Aufgrund der geringen Größe der Fahrzeuge und der großen Anzahl an Fahrgästen konnten viele jedoch nicht in die Busse einsteigen und mussten in den Wartebereich zurückkehren, um auf die nächste Fahrt zu warten. Viele Fahrgäste äußerten ihren Unmut, sodass das Sicherheitspersonal des Busbahnhofs verstärkte Anleitungen und Erklärungen geben und für Sicherheit und Ordnung im Bahnhofsbereich sorgen musste.

Warum die Linie stoppen?

Am Nachmittag des 1. August sprach der Direktor des öffentlichen Verkehrsmanagementzentrums von Ho-Chi-Minh-Stadt, Pham Ngoc Dung, mit der Zeitung SGGP über die Anpassung der Route der Buslinie Nr. 150 (Cho Lon – Tan Van Busbahnhof) und über Lösungen zur Unterstützung der Reisenden nach der Änderung der Start- und Endpunkte der Route.

Laut Herrn Pham Ngoc Dung endete die Buslinie Nr. 150 zuvor im Achtel des Viertels Ngai Thang im Bezirk Binh Thang (Kreuzung Tan Van, Provinz Dong Nai). Da der Bau der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch erhebliche Auswirkungen auf die Infrastruktur und Verkehrsorganisation in diesem Gebiet hat, musste die Endposition der Linie angepasst werden.

Um einen stabilen und langfristigen Betrieb zu gewährleisten, hat das Zentrum sein Terminal an den neuen Ostbusbahnhof (in Ho-Chi-Minh-Stadt) verlegt. Dies trägt nicht nur zur Gewährleistung der Legalität und zur Vereinfachung der Verwaltung bei, sondern verbessert auch die Anschlussmöglichkeiten an andere Buslinien, interprovinzielle Busse sowie an die zukünftige Station der U-Bahn-Linie 1.

Um den Reisebedürfnissen der Passagiere im Bereich der Kreuzung Vung Tau, am Busbahnhof Vung Tau und an der Kreuzung Tan Van gerecht zu werden, hat das Zentrum in Abstimmung mit dem Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Bauamt der Provinz Dong Nai die Routen der Buslinien 60-1, 60-3 und 60-7 angepasst.

Diese Routen sind als Verbindung zum Busbahnhof Vung Tau Crossroads konzipiert und dienen den Passagieren als Umsteigepunkt zum neuen Busbahnhof Eastern, von wo aus sie auf der Buslinie 150 weiterfahren.

Mehr Anschlussflüge für die Passagiere. Foto: QUOC HUNG

Insbesondere wurde die Linie 60-7 der Phuong Trang Company angepasst, um den tatsächlichen Bedürfnissen der Fahrgäste besser gerecht zu werden. Dementsprechend erhöht diese Einheit die Anzahl der Fahrten pro Tag, verkürzt die Trennungszeiten und verlängert die Betriebszeiten täglich auf 20:30 Uhr. Insbesondere wird Fahrgästen, die von der Kreuzung Vung Tau, dem Busbahnhof Vung Tau Intersection und der Kreuzung Tan Van zum neuen östlichen Busbahnhof fahren, ein kostenloser Umstieg ermöglicht, um weiterhin die Buslinie Nr. 150 zu nutzen. Die kostenlose Nutzung gilt ab sofort bis zum 31. August 2025.

Laut dem Zentrum für öffentliches Verkehrsmanagement in Ho-Chi-Minh-Stadt basiert die Anpassung der Buslinie Nr. 150 auf Forschungsprojekten zur Planung des öffentlichen Verkehrs. Ziel ist es, die Start- und Endpunkte der Linie zu optimieren, eine effektive Verbindung mit anderen Linien herzustellen und die Anbindung an wichtige Verkehrsknotenpunkte, insbesondere an die U-Bahn-Linie Nr. 1, in der Zukunft sicherzustellen.

Fahrgäste können sich über die BusMap-App oder an den nächstgelegenen Bushaltestellen über Streckeninformationen, Routen und Betriebszeiten informieren. Die kostenlose Umsteigegebühr im August ist eine vorübergehende Lösung und zeigt die Bemühungen der Stadt und der Unternehmen, die Menschen bei der Überwindung der Unannehmlichkeiten während der Verkehrsanpassungsphase zu unterstützen.

QUOC HUNG

Quelle: https://www.sggp.org.vn/tphcm-mien-phi-trung-chuyen-cho-hanh-khach-tuyen-xe-bust-so-150-post806434.html