Die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist ein nationales Schlüsselprojekt im Verkehrssektor, das im August 2024 vom Premierminister zur Investition im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) genehmigt wurde.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von ca. 51 km. Der Ausgangspunkt liegt an der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt im Bezirk Cu Chi, der Endpunkt an der Nationalstraße 22 im Bezirk Ben Cau der Provinz Tay Ninh. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 19,617 Milliarden VND und ist in drei Teilprojekte unterteilt.

Dabei verfügt das Teilprojekt 3: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des Autobahnabschnitts Ho-Chi-Minh-Stadt - Moc Bai durch Ho-Chi-Minh-Stadt über ein Budget von 5,270 Milliarden VND.

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Ho-Chi-Minh-Stadt wird über 1.369.970 Quadratmeter landwirtschaftliche Nutzfläche für den Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai enteignen. Foto: Tuan Kiet.

Laut dem städtischen Amt für natürliche Ressourcen und Umwelt verläuft dieses Schnellstraßenprojekt durch elf Gemeinden des Bezirks Cu Chi (Ho-Chi-Minh-Stadt) und hat eine Länge von etwa 24,7 km. Die betroffene Fläche beträgt rund 182,25 ha. Ho-Chi-Minh-Stadt plant, etwa 1.877 Personen zu entschädigen. Davon sind etwa 254 Haushalte für eine Umsiedlung berechtigt, etwa 178 Haushalte bauen Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen und elf Haushalte besitzen nicht-landwirtschaftliche Flächen, die nicht als Wohngebiete genutzt werden und vom Projekt betroffen sind.

Ho-Chi-Minh-Stadt und Tay Ninh konzentrieren sich derzeit auf die Umsetzung der Grenzmarkierungs- und Abgrenzungsarbeiten für die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen im Rahmen des Autobahnprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1). Die Grenzmarkierungs- und Abgrenzungsarbeiten sollen bis zum 31. März abgeschlossen sein.

Parallel dazu werden auch der aktuelle Zustand der Grundstücke erfasst und Statistiken über die mit dem Land derjenigen, deren Land zurückgewonnen wurde, verbundenen Vermögenswerte erstellt.

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Die Arbeiten zur Anpflanzung von Orientierungspunkten und zur Überschreitung von Grenzen im Rahmen der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung im Zusammenhang mit dem Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai werden bis zum 31. März abgeschlossen sein. Foto: Tuan Kiet.

Es wird erwartet, dass das Volkskomitee der Stadt im März 2025 einen Beschluss zur Genehmigung des Teilprojekts 3 fassen wird: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung des durch die Stadt verlaufenden Abschnitts der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai.

Bis Juli wird das Volkskomitee des Bezirks Cu Chi einen Beschluss fassen, der den Gesamtplan für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für das Projekt sowie für jeden einzelnen vom Projekt betroffenen Fall genehmigt.

Gleichzeitig wird diese Gemeinde die Arbeiten zur Zahlung von Geld und zur Landgewinnung von mindestens 173,2 Hektar/182,25 Hektar durchführen, was 95,03 % entspricht, um die Voraussetzungen für den Spatenstich des Investitionsprojekts zum Bau einer Wohnstraße und einer Überführung über die Autobahn Anfang September zu schaffen.

Der Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) beginnt im Januar 2026.

Das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) wurde vom Premierminister für Investitionen freigegeben. Die 51 km lange Strecke verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit Tay Ninh. Sie ist vierspurig nach Autobahnstandard ausgebaut und für eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ausgelegt. Parallel dazu werden entlang der Strecke Infrastrukturmaßnahmen, ein intelligentes Verkehrssystem, ein Mautsystem und Raststätten errichtet.

Die geschätzten Gesamtinvestitionen für Phase 1 des Projekts belaufen sich auf rund 19.617 Milliarden VND, die Mauterhebungsperiode beträgt 16 Jahre und 9 Monate.

Für den Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wurden 3.029 markante Punkte in 21 Gemeinden und Stadtteilen gepflanzt.

Für den Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai wurden 3.029 markante Punkte in 21 Gemeinden und Stadtteilen gepflanzt.

Bis zum 31. März muss der Investor die Aufstellung von 3.029 Grenzmarkierungen in 21 Gemeinden und Stadtteilen abschließen, um die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsmaßnahmen im Rahmen des Schnellstraßenprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai zu unterstützen.
Ho-Chi-Minh-Stadt fordert Investitionen in ein Projekt im Wert von über 10.000 Milliarden VND zum Bau einer Schnellstraße, die Moc Bai anbindet.

Ho-Chi-Minh-Stadt fordert Investitionen in ein Projekt im Wert von über 10.000 Milliarden VND zum Bau einer Schnellstraße, die Moc Bai anbindet.

Eines der Teilprojekte des Autobahnbauprojekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai (Phase 1) wird vom Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (BOT-Vertrag) zur Investition ausgeschrieben.
Der Premierminister genehmigt die Investitionspolitik für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von über 19,6 Billionen VND.

Der Premierminister genehmigt die Investitionspolitik für die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Wert von über 19,6 Billionen VND.

In Phase 1 wurde die über 51 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit vier Fahrspuren und einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 19,6 Billionen VND gebaut. Investor war das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt.