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Ho-Chi-Minh-Stadt wird 8,5 Billionen VND für den Bau einer Straße ausgeben, die den dritten Ring mit der Vo-Nguyen-Giap-Straße verbindet.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong04/03/2024


TPO – Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt schlug vor, in den Bau einer 5,9 km langen Verbindungsstraße von der Go-Cong-Kreuzung auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zur Hanoi -Autobahn (heute Vo-Nguyen-Giap-Straße) zu investieren.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben ein Dokument an das Volkskomitee der Stadt geschickt, in dem die Ergebnisse der Überprüfung der Verbindungsstraßen dargelegt werden.

Laut Verkehrsministerium gibt es im Rahmen des Projekts Ringstraße 3 in Thu Duc City (ca. 14,73 km lang) derzeit nur eine höhengleiche Kreuzung (Kreuzung Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh - Dau Giay Schnellstraße) und eine Ein- und Ausfahrt zur Ringstraße 3, nämlich das Hafengebiet Long Binh ICD, zusammen mit der Kreuzung Tan Van (Provinz Binh Duong ).

„Um die Verkehrsanbindung und die städtische Entwicklung von Thu Duc City in Zukunft zu erleichtern, insbesondere um den Reisebedürfnissen der Menschen beidseits des dritten Rings gerecht zu werden, ist es dringend erforderlich, weitere Verbindungspunkte in Thu Duc City zu untersuchen und hinzuzufügen“, erklärte das Verkehrsministerium in dem Dokument.

Ho-Chi-Minh-Stadt wird 8,5 Billionen VND für den Bau einer Straße ausgeben, die den dritten Ring mit der Vo-Nguyen-Giap-Straße verbindet (Foto 1).

Perspektive der Kreuzung Ringstraße 3 - Tan Van.

Von dort aus schlug das Verkehrsministerium vor, vier Zufahrten zur Schnellstraße an der Vorder- und Rückseite der Ein- und Ausfahrt des Ringwegs 3 und der Phuoc Thien Straße (Stadt Thu Duc) einzurichten. Jede dieser Zufahrten ist etwa 250 m lang und 7 m breit.

Der Bereich der Kreuzung parallel zur Phuoc Thien Straße wird mit einem Kreisverkehr (60 m Durchmesser) ausgestattet, um den Verkehr im Wendebereich sowie das Links- und Rechtsabbiegen auf den dritten Ring zu regeln. Gleichzeitig wird eine vierspurige Unterführung unter der Phuoc Thien Straße für den Gegenverkehr errichtet, um den Verkehr in diesem Bereich zu lenken. Die Phuoc Thien Straße selbst wird planmäßig mit einer Länge von ca. 1.800 m gebaut. Die Investitionskosten belaufen sich auf ca. 2,108 Billionen VND.

Hinsichtlich des Investitionsformulars schlug das Verkehrsministerium vor, die Gestaltung des Teilprojekts 1 des Investitionsprojekts zum Bau der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt, für das das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die Verwaltungsbehörde ist, zu ergänzen und anzupassen.

Die Investition wird in der aktuellen Phase zusammen mit dem Fortschritt der Investitionsphase der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt.

Darüber hinaus schlug das Verkehrsministerium auch Investitionen in die Fertigstellung der Go Cong-Kreuzung und der Abzweigung vor, die von der Hanoi-Autobahn (jetzt Vo Nguyen Giap Straße) zur Go Cong-Kreuzung auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt führt.

Konkret investiert Ho-Chi-Minh-Stadt in den Bau einer 5,9 km langen Verbindungsstraße zur Ringstraße 3 (von der Kreuzung Go Cong bis zur Autobahn Hanoi). Die erste Bauphase (von der Kreuzung Go Cong bis zur Le-Van-Viet-Straße) umfasst eine 67 m breite Straße mit geplanten Kreuzungen. Geplant sind zweispurige Fahrbahnen mit jeweils vier Fahrstreifen und einem Querschnitt von 19,75 m (wobei in der Mitte 27,5 m für eine spätere Erweiterung vorgesehen sind). Gleichzeitig wird eine Überführung an der Kreuzung Le Van Viet und der Kreuzung Go Cong errichtet. Die Gesamtinvestition wird auf rund 8,5 Billionen VND geschätzt.

„Nach der Genehmigung des Projekts wird die Stadt spezialisierte Agenturen beauftragen, einen Vorstudienbericht zu erstellen, der den zuständigen Behörden zur Entscheidung über die Investitionspolitik und zur Umsetzung der Investitionen im Zeitraum 2024-2027 vorgelegt wird“, so das Verkehrsministerium.

Zusätzlich zu den oben genannten Projekten schlug das Verkehrsministerium auch den Bau von Verbindungsstraßen zur Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, wie zum Beispiel die neue Nordwestroute (einschließlich Verbindungsstraßen und Kreuzungen); die Hafenverbindungsstraße Cat Lai - Phu Huu, die mit der Ringstraße 3 verbunden ist und deren Machbarkeit derzeit untersucht wird; und die Verlängerung der Vo Van Kiet Straße bis zur Ringstraße 3.

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Huu Huy



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