Auf der Baustelle der Autobahn Dong Dang-Tra Linh

Das Projekt Dong Dang-Tra Linh Expressway (Provinzen Lang Son und Cao Bang) wird trotz zahlreicher Nachteile aufgrund von Wetter, komplexer Geologie und hohem Arbeitsaufkommen beschleunigt vorangetrieben. Auf der Baustelle sind mehr als 3.300 Arbeiter und 1.468 Geräte im Einsatz. 287 Teams arbeiten im Drei-Schicht-Betrieb mit vier Teams auf der gesamten Strecke.

Die Auftragnehmer mobilisierten sämtliche Arbeitskräfte und Maschinen, um die Fertigstellung bis Ende 2025 sicherzustellen.

In Phase 1 wurden 16,7/23 Millionen m³ gegraben, 8,26/14,6 Millionen m³ verfüllt; 357/447 Durchlässe und 56/62 Brücken fertiggestellt. Der Produktionswert erreichte 4.108 Milliarden VND, was 36 % des Vertrags und 62 % des Verkehrsaufkommens im Jahr 2025 entspricht. Die Autobahn ist mehr als 121 km lang, beginnt am Grenzübergang Tan Thanh (Lang Son) und endet bei der Gemeinde Chi Thao ( Cao Bang ), wurde gemäß den Standards TCVN 5729-2012 gebaut, die Entwurfsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, laut Plan wird sie am 19. Dezember 2025 für den Verkehr freigegeben.

Das Schlüsselprojekt soll die Entfernungen verkürzen, neuen Entwicklungsraum für die nordöstliche Region eröffnen und gleichzeitig die wirtschaftliche , verteidigungs- und sicherheitspolitische Konnektivität in den Grenzgebieten stärken.

Überführungssystem, das den Dong Khe-Tunnel verbindet.

Das Schnellstraßenprojekt Dong Dang-Tra Linh ist in zwei Investitionsphasen unterteilt, mit einer Gesamtinvestition von fast 23.000 Milliarden VND.

Setzen Sie gleichzeitig 287 „Beschleunigungs“-Baustellen auf der gesamten Strecke ein.

Der Bau des Dong Khe-Straßentunnels wird von Bauunternehmern beschleunigt.

Artikel und Fotos: VINH TRUNG

Quelle: https://nhandan.vn/tren-cong-truong-duong-cao-toc-dong-dang-tra-linh-post907762.html