Schnelle Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte, um der Entwicklung des Landes Schwung und Kraft zu verleihen.

Ebenfalls anwesend waren die stellvertretenden Premierminister und stellvertretenden Leiter des Lenkungsausschusses Tran Hong Ha und Ho Duc Phoc; Mitglieder des Lenkungsausschusses sind die Leiter der Ministerien, Zweigstellen und Zentralbehörden. Das Treffen wurde live in die Hauptquartiere von 49 Volkskomitees der Provinzen und Städte übertragen, durch die wichtige Verkehrsprojekte verlaufen.

Bei seiner Eröffnungsrede zur Tagung erklärte Premierminister Pham Minh Chinh, dass wir drei strategische Durchbrüche aktiv vorantreiben. In den dem 14. Nationalen Parteitag vorgelegten Dokumentenentwürfen wurden auch strategische Durchbrüche identifiziert, darunter ein strategischer Durchbruch bei der Straßenverkehrsinfrastruktur. Der Ausbau der Straßeninfrastruktur ist sehr wichtig, da er neuen Entwicklungsraum, städtische Gebiete, Dienstleistungen und Industrie erschließt, Logistikkosten senkt, die Kosten für den Produkteinsatz reduziert, einen besseren Wettbewerb schafft und Komfort für Menschen und Unternehmen schafft. Unsere Partei hat seit dem 11. Parteitag bis heute stets entschieden, dass die Entwicklung wichtiger Verkehrsinfrastrukturen eine strategische Aufgabe ist.

Der Premierminister sagte, dass wir in dieser Amtszeit die Zahl der Investitionsprojekte reduziert hätten, um die Ressourcen auf wichtige Verkehrsprojekte zu konzentrieren. Zur Leitung dieser Arbeit hat die Regierung einen staatlichen Lenkungsausschuss eingerichtet.

Premierminister Pham Minh Chinh hielt bei dem Treffen eine Rede. (Foto: TRAN HAI)

In jüngster Zeit haben Provinzen und Städte weiterhin den Bau von Autobahnen, Brücken und Eisenbahnstrecken vorgeschlagen. Daher haben sich die Arbeit und die Aufgaben des Lenkungsausschusses nicht nur verringert, sondern auch erhöht. Um diese jedoch wirksam umsetzen zu können, müssen wir insbesondere in jüngster Zeit die Fortschritte, Anforderungen und Anweisungen des Zentralkomitees und des Politbüros aufmerksam verfolgen.

Neben der strategischen Bedeutung der Verkehrsinfrastruktur gibt es auch eine weitere soziale Bedeutung, da der Verkehr das Lebenselixier der nationalen Entwicklung ist. insbesondere die Verbindung von Regionen, die internationale Vernetzung, die Schaffung von Arbeitsplätzen, die Lösung aktueller Verkehrsstaus, die Verbesserung der zwischenmenschlichen Verbindungen und die Schaffung günstiger Räume für die nationale Entwicklung.

Wir müssen diese Arbeit von nun an noch intensivieren, da traditionelle Wachstumsmotoren wie Konsum, Exporte und Investitionen, insbesondere der Export, mit Schwierigkeiten konfrontiert sind. Deshalb müssen wir zur Kompensation andere Antriebskräfte fördern, darunter Investitionen, insbesondere öffentliche Investitionen. Bei den öffentlichen Investitionen machen Investitionen in den Verkehr einen hohen Anteil aus, sodass die Förderung wichtiger Verkehrsprojekte auch öffentliche Investitionen fördert.

Premierminister Pham Minh Chinh leitete die 17. Sitzung des Lenkungsausschusses. (Foto: TRAN HAI)

Der Premierminister forderte eine Überprüfung wichtiger Projekte, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Der Premierminister wies darauf hin, dass wir vor Kurzem anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung 80 Schlüsselprojekte gleichzeitig gestartet und eingeweiht hätten, was bei der Bevölkerung für große Begeisterung und Enthusiasmus gesorgt und Effekte und Bewegungen zur Umsetzung von drei strategischen Durchbrüchen geschaffen habe. Wir müssen ein hohes Wachstum anstreben, denn Wachstum schafft nationale Entwicklung, erhöht das Pro-Kopf-Einkommen, stellt Ressourcen zur Gewährleistung der nationalen Sicherheit und Verteidigung bereit und trägt zur Steigerung der allgemeinen Arbeitsproduktivität bei.

Im gegenwärtigen Trend nimmt das Wirtschaftswachstum in allen Ländern ab, obwohl wir entschlossen sind, ein hohes Wachstum zu erzielen. Dies erfordert echte Anstrengungen und Sorgfalt. „Reden muss mit Handeln einhergehen“, die Menschen warten sehnsüchtig darauf, dass die Projekte in die Tat umgesetzt werden, deshalb müssen Ministerien, Zweigstellen und Kommunen wirklich aufmerksam sein, echte Anstrengungen unternehmen und Formalismus vermeiden, also die Krankheit, zu handeln, während man sehr schlecht abschneidet; Die Arbeit muss gute Ergebnisse erzielen. Dies ist auch ein Kriterium für die Beurteilung des Personals. Auch in den Vorschriften zu öffentlichen Investitionen wird dies klar zum Ausdruck gebracht.

Der Premierminister forderte die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, dem Lenkungsausschuss lokale Führungskräfte zu melden, die ihre Aufgaben nicht erfüllen, damit diese im Rahmen der aktuellen Rationalisierungsmaßnahmen nicht für Positionen eingesetzt werden können.

Sitzungsansicht. (Foto: TRAN HAI)

Der Premierminister forderte, dass bei dem Treffen die Umsetzung des Eisenbahnprojekts Lao Cai-Hanoi-Hai Phong weiter bewertet werde, und er war entschlossen, noch in diesem Jahr mit dem Bau dieser Eisenbahnlinie zu beginnen. „Einfach arbeiten, keine Widerworte“; Überprüfen Sie die Strecken, die gemäß der Resolution des 13. Nationalen Parteitags in diesem Jahr fertiggestellt werden müssen, einschließlich der Frage, ob die Ziele von 3.000 km und 1.000 km Küstenstraßen erreicht wurden.

Insbesondere wurden in jüngster Zeit die Resolutionen der Zentralregierung, der Nationalversammlung und der Regierung zum Eisenbahnprojekt geprüft, um festzustellen, ob es Probleme gibt. Die Erfahrung zeigt, dass es im Laufe der Jahre aufgrund von Management und Mechanismen zu einem Mangel an Baumaterialien gekommen ist, obwohl in Wirklichkeit kein Mangel besteht. Andere Eisenbahnstrecken, die China mit Europa verbinden, wie Lang Son-Hanoi und Mong Cai-Hai Phong, müssen gefördert werden.

Der Premierminister hat anlässlich des 80. Jahrestages der Augustrevolution und des Nationalfeiertags am 2. September eine offizielle Deklaration zur Einweihung und zum Baubeginn von 80 Schlüsselprojekten herausgegeben. Daher müssen wir uns frühzeitig vorbereiten und entschlossen sein, die Veranstaltung am 19. August zu organisieren, um dieses Ereignis zu feiern. Gleichzeitig bereiten wir uns auf die Einweihung und den Baubeginn wichtiger Projekte am 19. Dezember vor, um den 14. Nationalen Parteitag zu feiern. Provinzen und Städte müssen sich aktiv auf dieses Ereignis vorbereiten, um Schwung, Motivation und Vertrauen für die nationale Entwicklung zu schaffen. Tatsächlich wurde das Projekt vorzeitig abgeschlossen, um die Erwartungen der Bevölkerung zu erfüllen.

An der Sitzung teilnehmende Delegierte. (Foto: TRAN HAI)

Der Premierminister forderte die Gemeinden auf, sich auf die Berichterstattung über Probleme wie die Räumung von Baustellen und den Baustatus von Projekten zu konzentrieren.

Der Premierminister wies außerdem darauf hin, dass die Verkehrsverbindung mit Laos ein dringendes Problem sei, und beauftragte Nghe An mit der Aufgabe des Investors für die Verbindungsstraße nach Laos.

Der Premierminister schlug vor, dass das Militär die Möglichkeit einer Investition in eine Straße prüft, die den Grenzübergang Thanh Thuy (Nghe An) mit der Hauptstadt Vientiane verbindet.

Der Premierminister betonte den Geist der Eigenständigkeit sowie die Stärkung der Dezentralisierung und Machtdelegation. Lokale Führungskräfte müssen proaktiv und kreativ sein und „es wagen zu denken, es wagen zu tun, es wagen, Verantwortung zu übernehmen“. „Die Lokalität entscheidet, die Lokalität handelt, die Lokalität übernimmt Verantwortung.“ Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt leitet Verfahren zur materiellen Ausbeutung, Entschädigung, Umsiedlungsförderung und Umnutzung von Waldnutzungen; Mitglieder des Lenkungsausschusses; Projektmanagementgremien und Auftragnehmer sollten ein Verantwortungsbewusstsein fördern, um Schwierigkeiten aktiv zu lösen, Mittel besser auszuzahlen und qualitativ bessere Projekte zu erzielen …

* Das Bauministerium teilte mit, dass der Premierminister die Entscheidung Nr. 609/QD-TTg vom 15. März 2025 zur Einrichtung des Lenkungsausschusses für Schlüsselprojekte und national bedeutende Projekte im Eisenbahnsektor erlassen hat, in der Eisenbahnprojekte vom staatlichen Lenkungsausschuss für wichtige nationale Projekte und Schlüsselprojekte im Verkehrssektor (Lenkungsausschuss) getrennt werden. Somit umfassen die Projekte im Rahmen des Lenkungsausschusses bislang 37 Projekte/95 Teilprojekte, davon 35 Projekte im Straßensektor und 2 Projekte im Luftfahrtsektor (Bauministerium 12 Projekte/33 Teilprojekte; Kommunen 23 Projekte/57 Teilprojekte; sonstige Behörden 2 Projekte/5 Teilprojekte).

Seit der Gründung hat der Premierminister als Vorsitzender des Lenkungsausschusses 16 Sitzungen geleitet, die Baustelle viele Male persönlich besichtigt, mit den Kommunen zusammengearbeitet, um die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen anzuordnen, und den Fortschritt der Projekte vorangetrieben.

Ministerien, Zweigstellen und Kommunen haben Anstrengungen unternommen, die ihnen übertragenen Aufgaben umzusetzen. Bislang wurden viele Schwierigkeiten und Hindernisse überwunden und der Fortschritt der Projektkonstruktionen hat sich erheblich verändert. Insbesondere wurden 19 Projekte/Komponentenprojekte in Betrieb genommen. Zu den bemerkenswertesten zählen die Fertigstellung und Inbetriebnahme von 16 Schnellstraßen, wodurch sich die Gesamtzahl der Schnellstraßen im Land von 1.327 km auf 2.268 km erhöht hat und die Verbindungsstrecke und das Passagierterminal T3 des internationalen Flughafens Tan Son Nhat in Betrieb genommen wurden. 52 Basiskomponentenprojekte/Vorhaben werden eng nach dem festgelegten Zeitplan umgesetzt.

Auf der 16. Sitzung am 9. März 2025 hat der Premierminister den Ministerien, Zweigstellen und Kommunen 33 Aufgaben zugewiesen, wobei der Schwerpunkt auf der Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen und der Beschleunigung der Verfahren zur Investitionsvorbereitung für Projekte lag. Bis heute haben die Einheiten 26 Aufgaben fristgerecht erledigt, darunter eine Reihe wichtiger Aufgaben:

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hat dem Premierminister die Ergebnisse der Überprüfung der gesetzlichen Bestimmungen zu Mineralien, die für die Praxis nicht geeignet sind, mitgeteilt und arbeitet mit den Kommunen zusammen, um Verfahrensrichtlinien bereitzustellen und Schwierigkeiten und Probleme im Zusammenhang mit der Materialversorgung für Projekte zu lösen. über die Entschädigung für Vieh und Ernte gemäß den Bestimmungen von Artikel 103 des Landgesetzes von 2024; zur Übertragung von Materialminen im Rahmen besonderer Mechanismen, die noch Reserven aufweisen, aber nicht mehr zur Ausbeutung benötigt werden, auf andere Projekte; wies die Provinz Dak Lak an, die Deponien für überschüssiges Material vorübergehend wieder zu öffnen; überprüfte Verfahren zur Sedimentgewinnung aus dem Dau-Tieng-See.

Das Finanzministerium hat die Beurteilung/Bewertung der Anpassung der Investitionspolitik für das Projekt Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Bien Hoa-Vung Tau, abgeschlossen. beriet die Provinz Lang Son bei der Anpassung der Investitionspolitik des Huu Nghi-Chi Lang-Projekts; hat dem Premierminister die Verlängerung der Umsetzungsfrist und der Kapitalauszahlung vorgelegt und plant, zusätzliches Kapital für Schlüsselprojekte bereitzustellen; arbeitet derzeit an der Fertigstellung der Änderungs- und Ergänzungsvorschläge zum Ausschreibungsgesetz und zum Investitionsgesetz in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft, um sie der Nationalversammlung in der 9. Sitzung zur Prüfung vorzulegen.

Das Ministerium für Industrie und Handel hielt ein Online-Treffen mit den Kommunen ab, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Verlagerung von Stromnetzprojekten zu beseitigen, die von wichtigen nationalen Projekten und wichtigen Verkehrsprojekten betroffen sind.

Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat dem Premierminister über die Situation der Sandversorgungsaktivitäten berichtet, die dem Bau einer Reihe wichtiger nationaler Verkehrsprojekte dienen.

Das Bauministerium hat die Gemeinden angewiesen, die notwendigen technischen Lösungen zu nutzen, um den Baufortschritt der Projekte zu beschleunigen. dem Premierminister vorgelegt, um die Investitionspolitik des Bien Hoa-Vung Tau-Projekts anzupassen; In Abstimmung mit den zuständigen Behörden wurden am 19. April 2025 die Grundsteinlegungs- und Einweihungszeremonien für 80 Projekte organisiert. 208 km der östlichen Nord-Süd-Schnellstraße, die Abschnitte Bai Vot–Ham Nghi, Ham Nghi–Vung Ang, Bung–Van Ninh und Van Phong–Nha Trang sowie 19 km Ben Luc–Long Thanh wurden am 30. April 2025 in Betrieb genommen, um der Bevölkerung zu dienen. 10 km langer Abschnitt Bien Hoa-Vung Tau für den Verkehr freigegeben.

Darüber hinaus sind die Agenturen dabei, zwei Aufgaben der regulären Leitung und des regulären Betriebs sowie fünf Aufgaben, bei denen nicht die erforderlichen Fortschritte erzielt wurden, aktiv umzusetzen.

Quelle: https://nhandan.vn/trien-khai-nhanh-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-tao-da-tao-luc-cho-dat-nuoc-phat-trien-post878697.html