Aufgrund der Auswirkungen des Sturms Kalmaegi wurden mehr als 1.400 Fahrgäste vom Bahnhof Tuy Hoa - Dieu Tri umgebucht.

Nach Angaben der Vietnam Railways Corporation wurden aufgrund der Auswirkungen des Sturms Nr. 13 (Kalmaegi), der in der Region zwischen Quang Ngai und Dak Lak starke Regenfälle und heftige Winde verursachte, einige Bahnstrecken schwer beschädigt, was zu Störungen im Zugverkehr führte.

Konkret spülten heftige Regenfälle das Felsfundament weg, Bäume stürzten um, Signalmasten brachen ab und das nationale Stromnetz wurde unterbrochen, was zu Kommunikations- und Kontrollverlusten führte; viele Signal- und Kommunikationsgeräte wurden durch die Überschwemmung außer Gefecht gesetzt. Besonders schwerwiegend war der Vorfall bei Kilometer 1136+850 im Abschnitt Phuoc Lanh – Van Canh mit einer durchschnittlichen Wassertiefe von etwa 9 Metern.

Ein Abschnitt der Eisenbahnstrecke durch die Provinz Dak Lak wurde durch Erosion beschädigt.

Um den Reisebedarf der Bevölkerung zu decken, hat die vietnamesische Eisenbahnindustrie am 7. November einen Transfer der Fahrgäste in Zügen, die durch das Gebiet fahren, vom Bahnhof Tuy Hoa (Dak Lak) zum Bahnhof Dieu Tri ( Gia Lai ) organisiert.

Zusätzlich zur Organisation von Umstiegen schuf die vietnamesische Eisenbahnindustrie auch die Möglichkeit für Fahrgäste in den vom Sturm Nr. 13 betroffenen Gebieten, ihre Fahrkarten kostenlos zurückzugeben.

Am 7. November organisierte die vietnamesische Eisenbahn die Umleitung von zehn Zügen mit über 1.400 Fahrgästen zwischen den Bahnhöfen Tuy Hoa (Dak Lak) und Dieu Tri (Gia Lai). Gleichzeitig ermöglichte das Unternehmen Fahrgästen aus dem vom Sturm Nr. 13 betroffenen Gebiet die kostenlose Rückgabe ihrer Fahrkarten.

Die Eisenbahnbranche organisiert Personentransfers vom Bahnhof Dieu Tri zum Bahnhof Tuy Hoa.

Laut vorläufigen Statistiken hat Taifun Kalmaegi schwere Schäden an der Bahninfrastruktur der Strecke Hanoi –Ho-Chi-Minh-Stadt verursacht. Um den Personenverkehr aufrechtzuerhalten, arbeitet die vietnamesische Eisenbahn mit Hochdruck an der Beseitigung der Erdrutsche. Aufgrund des tiefen Gleisbetts und der starken Strömung hängen die Reparatur- und Wiederherstellungsarbeiten jedoch von den Wetterbedingungen ab. Die Einsatzkräfte werden alles daransetzen, die Reparaturarbeiten zu beschleunigen und den Betrieb der Strecke bis zum Abend des 10. Novembers wiederaufzunehmen.

Quelle: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202511/trung-chuyen-hon-1400-hanh-khach-ga-tuy-hoa-dieu-tri-do-anh-huong-bao-kalmaegi-e4c24fc/