Auf vietnamesischer Seite waren der Minister für Industrie und Handel Nguyen Hong Dien, der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter Vietnams in Laos Nguyen Minh Tam sowie Vertreter der zuständigen Ministerien, Sektoren und Einheiten, Vertreter der Provinzen Quang Ninh, Dien Bien, Son La, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ngai, Quang Tri, der Stadt Hue und der Stadt Da Nang sowie Vertreter der Führungsriege der Thanh Cong Group anwesend.
Auf laotischer Seite waren der laotische Minister für Industrie und Handel, Malaithong Kommasith ; der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter der Demokratischen Volksrepublik Laos in Vietnam, Khamphao Ernthavanh; der stellvertretende laotische Minister für Industrie und Handel, Chanthaboun Souk Aloun; sowie Vertreter der zuständigen Ministerien, Sektoren und Abteilungen anwesend.
Die Thanh Cong Group wurde vertreten durch Herrn Nguyen Toan Thang, Vizepräsident der Thanh Cong Group; Herrn Le Do, stellvertretender Generaldirektor der Thanh Cong Group und Generaldirektor der Thanh Cong Viet Hung Technology Complex Industrial Park Joint Stock Company, sowie Vertreter der verbundenen Unternehmen der Gruppe.

Industrieminister Nguyen Hong Dien und der laotische Industrieminister Malaythong Kommasith (links) besuchen und arbeiten im Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung.
Laut einem Bericht der Thanh Cong Group erstreckt sich das Automobilwerk Thanh Cong Viet Hung über eine Fläche von mehr als 36 Hektar und ist für eine Produktionskapazität von 120.000 Fahrzeugen pro Jahr ausgelegt. Es handelt sich um ein Gemeinschaftsprojekt der TC Group und Škoda Auto (Tschechische Republik), mit dem erstmals eine europäische Automobilmarke in Vietnam produziert. Das Werk ist mit einer modernen, hochautomatisierten Produktionslinie ausgestattet, die den europäischen technischen und Umweltstandards entspricht.


Die Arbeitsgruppe umfasste auch Vertreter von Abteilungen, Referaten und Referaten der Ministerien für Industrie und Handel beider Länder.
Anfangs konzentrierte sich das Werk auf die Montage der Skoda-Modelle Kushaq und Slavia als CKD-Bausätze (Complete in Vietnam from imported components). Es wird erwartet, dass das Projekt in den nächsten Jahren auf die Produktion von Elektrofahrzeugen und zugehörigen Komponenten ausgeweitet wird, um einen höheren Lokalisierungsgrad zu erreichen und sich schrittweise stärker in die globale Wertschöpfungskette zu integrieren.
Der Direktor der Abteilung für verarbeitende Industrie im laotischen Ministerium für Industrie und Handel äußerte seine Bewunderung für den Erfolg der Thanh Cong Group im Bereich der Automobilherstellung und -montage und gab an, er wolle von deren Erfahrungen lernen und ein tieferes Verständnis für die Förderpolitik der vietnamesischen Regierung und des Ministeriums für Industrie und Handel für diesen Sektor gewinnen.

Der Direktor der Abteilung für verarbeitende Industrie im laotischen Ministerium für Industrie und Handel zeigte sich erfreut über die Erfolge der Thanh Cong Group.
Herr Le Do, stellvertretender Generaldirektor der Thanh Cong Group und Generaldirektor der Thanh Cong Viet Hung Technology Complex Industrial Park Joint Stock Company, sagte, dass die Gruppe im Bereich der Investitionen und des Betriebs von Automobilproduktionsanlagen viele Unterstützungsmaßnahmen und Anreize von der vietnamesischen Regierung, Ministerien und insbesondere von den lokalen Behörden – der Provinz Quang Ninh – erhalten habe.
„ Wir erhalten Unterstützung und Anreize im Hinblick auf Steuer- und Landnutzungsgebührenrichtlinien. Was Steuern betrifft, einschließlich Einfuhrsteuer auf Komponenten, Mehrwertsteuer auf importierte Komponenten… unterliegen alle der Vorzugsbehandlung gemäß den geltenden vietnamesischen Vorschriften“, erklärte Herr Le Do.

Herr Le Do, stellvertretender Generaldirektor der Thanh Cong Group, berichtete über die operativen Ergebnisse der Thanh Cong Group.
Die Thanh Cong Group konzentriert sich hinsichtlich ihrer Produkte auf die Entwicklung für den Inlandsmarkt und strebt gleichzeitig Exporte, insbesondere in Länder der Region, an. Bei dieser Gelegenheit äußerten die Führungskräfte der Gruppe zudem die Hoffnung auf die Unterstützung der laotischen staatlichen Verwaltungsbehörden bei der Förderung und dem Ausbau der Kooperationsaktivitäten, um so in naher Zukunft die Einführung hochwertiger und preisgünstiger vietnamesischer Automobile auf dem laotischen Markt zu ermöglichen.
Die TC Group wurde 1999 gegründet. Im Automobilsektor ist sie strategischer Partner von Hyundai Motor (Südkorea) und Škoda Auto (Tschechische Republik) und betreibt moderne Produktionsstätten in Ninh Binh, Quang Ninh und Zentralvietnam. Gemäß ihrer Philosophie „Nachhaltige Entwicklung – Innovation – Internationale Integration“ baut die TC Group schrittweise eine geschlossene Wertschöpfungskette auf, die Produktion, Vertrieb, Service und Technologieentwicklung umfasst. Damit trägt sie zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie hin zu mehr Eigenständigkeit und Nachhaltigkeit bei.
Während der Arbeitssitzung besuchten Minister Nguyen Hong Dien und der laotische Minister für Industrie und Handel, Malaythong Kommasith, die Produktionslinie und inspizierten den Betrieb der Schweiß-, Lackier- und Montagewerkstätten.
Quelle: https://thanhcong.vn/tin-uc/bo-truong-bo-cong-thuong-viet-nam-va-lao-lam-viec-tai-nha-may-o-to-thanh-cong-viet-hung.html






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