China hat erfolgreich eine Batterie für Elektroautos hergestellt, die in 5 Minuten aufgeladen werden kann und eine Reichweite von 200 km bietet

General Motors (GM) und sein Partner CATL (China) haben kürzlich eine Elektrofahrzeugbatterie mit herausragenden Schnellladefunktionen auf den Markt gebracht. Sie verspricht, das Fahrerlebnis von Elektrofahrzeugnutzern grundlegend zu verändern. Es handelt sich um die am schnellsten ladende Batterieserie aller Zeiten.

Laut Interesting Engineering gehört diese neue Batterie zur Lithium-Eisenphosphat-Batteriereihe (LFP) mit einem beeindruckenden Ladefaktor von 6C (der Faktor „C“ steht für die Ladegeschwindigkeit der Batterie).

Dank großer Reichweite und Schnellladefunktion ermöglicht die 6C-Batterie nach nur 5 Minuten Ladezeit eine Reichweite von über 200 km. Dies trägt dazu bei, die Reichweitenangst – eines der größten Probleme von Elektrofahrzeugnutzern – zu reduzieren.

China hat eine beispiellose Schnellladebatterie für Elektroautos entwickelt, die in fünf Minuten über 200 Kilometer weit fahren kann. Foto: IE

GM plant, die Batterie in Ultium zu integrieren, die Plattform, die die nächste Generation von Elektrofahrzeugen antreiben wird. Die 6C-Batterie soll nächstes Jahr in die Hochvolt-Batteriearchitektur von Ultium mit fast 900 V integriert werden.

Ultium wurde im März 2020 von GM auf den Markt gebracht und spielt eine zentrale Rolle in den kommenden Elektrofahrzeugen des Unternehmens.

Die 6C-Batterie nutzt mehrere neue Technologien, um die Ladeeffizienz und Zuverlässigkeit zu erhöhen. Zusätzlich zu diesen Verbesserungen zeichnet sich die neue Batterielinie durch eine neue Elektrolytzusammensetzung aus, die nicht nur die Ionenleitfähigkeit verbessert, sondern auch die Elektrolytviskosität reduziert und so den Lithium-Ionen-Reduktionsprozess in der Batterie optimiert.

Laut Interesting Engineering setzt diese Batterie in puncto Ladegeschwindigkeit einen neuen Standard für die Elektrofahrzeugbranche und übertrifft selbst die schnellsten Ladegeräte auf dem heutigen Markt. Bekanntlich haben die schnellsten chinesischen Batterien derzeit einen Ladekoeffizienten von 5,5 C, aber CATL und GM streben mit 6C-Batterien einen höheren Wert an.

Im August brachte der chinesische Automobilhersteller Zeekr die Limousine Zeekr 007 2025 auf den Markt. Sie ist mit einer Gold-Batterie der zweiten Generation mit einem Ladekoeffizienten von 5,5 C ausgestattet. Das Fahrzeug kann in nur 10,5 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden, wodurch sich die Reichweite gemäß dem CLTC-Standardtestzyklus auf 482 km erhöht – ein deutlicher Fortschritt gegenüber der bisherigen Technologie.

Somit können sich Nutzer von Elektrofahrzeugen mit der 6C-Batterietechnologie auf eine Zukunft freuen, in der das Aufladen nur noch eine Sache von Minuten ist, was den Komfort und die Effizienz von Elektrofahrzeugen im Alltag deutlich erhöht.

Laut Interesting Engineering

Quelle: https://baodaknong.vn/trung-quoc-che-tao-thanh-cong-pin-xe-dien-sac-5-phut-di-duoc-200km-232233.html