China gab am 21. August bekannt, dass es eine Untersuchung wegen mutmaßlicher Subventionen bei aus der Europäischen Union (EU) importierten Milchprodukten eingeleitet hat. Dieser Schritt erfolgte als Reaktion auf die von der EU verhängten Antisubventionszölle auf in Peking hergestellte Elektrofahrzeuge.
| Käseprodukte von EU-Importeuren werden am 13. Juni 2024 in einem Supermarkt in Peking, China, ausgestellt. (Quelle: Reuters) |
Die vom chinesischen Handelsministerium eingeleitete Untersuchung konzentriert sich auf eine breite Palette von Konsumgütern wie Käse, Milch und Sahne und umfasst Importe von Anfang April 2023 bis Ende März 2024, während der Zeitraum für die Bewertung des Industrieschadens von 2020 bis zum Ende des ersten Quartals 2023 reicht.
Der Schritt erfolgte aufgrund einer Beschwerde, die am 29. Juli von der China Dairy Association und der Dairy Industry Association, den Verbänden der heimischen Milchwirtschaft, eingereicht wurde, teilte das Handelsministerium mit.
China wird daher 20 Subventionsprogramme von EU-Mitgliedstaaten überprüfen, insbesondere Programme aus Österreich, Belgien, Kroatien, Tschechien, Finnland, Italien, Irland und Rumänien. Irland ist derzeit der größte Exporteur von Milch und Milchprodukten nach China mit einem Wert von bis zu 461 Millionen US-Dollar im Jahr 2023.
Laut dem chinesischen Handelsministerium wird die Untersuchung höchstens ein Jahr dauern, kann aber um weitere sechs Monate verlängert werden.
Laut chinesischen Zollbehörden importierte China in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 betroffene Milchprodukte aus der EU im Wert von über 315 Millionen US-Dollar. Frankreich ist derzeit der wichtigste Lieferant mit einem Exportwert von bis zu 115 Millionen US-Dollar, gefolgt von Italien mit einem Exportwert von 43 Millionen US-Dollar.
Am Dienstag (20. August) gab die Europäische Kommission (EK) den neuesten Entwurf einer Regelung zu Antisubventionszöllen auf aus China importierte reine Elektroautos bekannt.
Demnach ist der neue Steuersatz für von chinesischen Unternehmen produzierte Elektroautos etwas niedriger als der im Juli letzten Jahres angekündigte. Die EU hat außerdem beschlossen, einen gesonderten Steuersatz für chinesische Exportunternehmen einzuführen; dieser beträgt derzeit 9 % und liegt damit deutlich unter dem zuvor festgelegten Satz von 20,8 %.
Als Reaktion auf den jüngsten Schritt der EU-Kommission äußerte ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums umgehend seinen Einspruch und erklärte, die endgültige Entscheidung der EU spiegele die Ansichten Chinas nicht vollständig wider und basiere auf „Fakten“, die einseitig von Europa festgelegt worden seien, anstatt von beiden Seiten anerkannt zu werden.
Seit Ende Juni haben China und die EU mehr als zehn Runden technischer Konsultationen im Zusammenhang mit den Ermittlungen zu Subventionen für chinesische Elektrofahrzeuge durchgeführt. Sie hoffen, die Handelsstreitigkeiten mit der EU durch Dialog und Verhandlungen beizulegen und eine Eskalation zu verhindern. Ein Sprecher des chinesischen Handelsministeriums betonte, Peking werde die notwendigen Maßnahmen ergreifen, um die legitimen Rechte und Interessen seiner Unternehmen entschieden zu schützen.
Quelle: https://baoquocte.vn/trung-quoc-chinh-thuc-dieu-tra-chong-tro-cap-doi-voi-sua-nhap-khau-tu-eu-cang-thang-thuong-mai-lai-duoc-cham-ngoi-283286.html






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