Von 2022 bis heute wurden in Quang Nam keine Fischereifahrzeuge gefangen oder behandelt, die ausländische Gewässer verletzt haben.

Nach einer Phase drastischer Verschärfungen der Fischereifahrzeugverwaltung ist die Zahl der Verstöße gegen das IUU-Gesetz (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei) deutlich zurückgegangen.

Hochseefischerboot von Fischern in Nui Thanh, Quang Nam – Foto: BD

Am 7. März gab das Volkskomitee der Provinz Quang Nam bekannt, dass es gerade über die Ergebnisse der Umsetzung der Aufgabe zur Bekämpfung der illegalen Fischerei auf See berichtet habe.

Laut der Provinz Quang Nam Von 2022 bis heute wurden keine Fischereifahrzeuge aus Quang Nam, die ausländische Gewässer verletzt hatten, gefangen und behandelt.

Im Jahr 2024 kam es jedoch zu vier Fällen, in denen Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 24 Metern oder mehr die Fischereigrenzen auf See verletzten.

Diese Vorfälle wurden von den Behörden entdeckt und überprüft. Die Fischereibehörde von Quang Nam konnte ihren Vorgesetzten jedoch keine Entscheidung über Verwaltungssanktionen empfehlen, da die Verstöße des Fischereifahrzeugs vor dem 19. Mai 2024 stattfanden.

Zu diesem Zeitpunkt enthielt das Dekret 42/2019/ND-CP zur Regelung von Strafen im Fischereisektor keine Bestimmung, die das „Durchqueren des zulässigen Fischereigebiets auf See ohne schriftliche Genehmigung durch Fischereifahrzeuge“ unter Strafe stellte.

Insbesondere gab es laut Angaben der Provinz Quang Nam zwischen Ende April und Juni 2024 einen eher seltenen Vorfall, bei dem ein Fischerboot viermal die Grenze überquerte. Dabei handelte es sich um das Boot QNa-91917-TS, dessen Kapitän und Eigentümer Herr Huynh Van Anh war.

Nach der Entdeckung lud das Fischereikontrollamt von Quang Nam Herrn Anh zur Arbeit ein.

Die Fischereibehörde verfügte jedoch nicht über genügend Grundlagen, um eine Strafe zu verhängen. Der Grund dafür war, dass das Fischerboot von Herrn Anh den Hafen verließ, bevor das Dekret 42/2019/ND-CP in Kraft trat.

Die drei Verstöße nach Inkrafttreten des Dekrets 42/2019/ND-CP waren allesamt auf höhere Gewalt wie etwa schlechtes Wetter zurückzuführen. Das Tintenfischfangboot trieb frei auf dem Meer (es hatte keinen Motor) und überquerte versehentlich die Grenze, sodass der Kapitän das Schiff hinterherlaufen ließ, um es zurückzuholen. Die Zeit, die das Boot für die Überquerung der Grenze benötigte, war zu kurz und reichte nicht aus, um nachzuweisen, dass das Fischerboot gegen illegale Fischereivorschriften verstoßen hatte.

Nach Einschätzung des Funktionssektors in Quang Nam ist die Zahl der IUU-Verstöße (illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei) nach einer Phase drastischer Verschärfungen der Fischereifahrzeugverwaltung deutlich zurückgegangen.

Quang Nam verfügt derzeit über 2.411 lizenzierte Schiffe in einer Fischereiflotte von insgesamt 2.565 Schiffen. Die Zahl der Schiffe mit einer Länge von 12 m oder mehr, die inspiziert werden müssen, beträgt 1.062.

Quelle: https://tuoitre.vn/tu-nam-2022-den-nay-quang-nam-khong-co-tau-ca-vi-pham-vung-bien-nuoc-ngoai-bi-bat-va-xu-ly-20250307124014811.htm