Küstenautobahn – ein wichtiger Schritt in der Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Nach einer Phase drastischer und synchroner Umsetzung sind alle Bau- und Installationsarbeiten am Küstenstraßenabschnitt durch die Provinz Hung Yen abgeschlossen und er ist bereit für die Eröffnung und Inbetriebnahme ab dem 10. Oktober 2025. Dies ist ein wichtiges interregionales Verkehrsinfrastrukturprojekt von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung und die Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit in der nördlichen Küstenregion.

Báo Hưng Yên•10/10/2025

Das Red River Bridge-Projekt ist Teil der Küstenstraße, die die Provinz Hung Yen mit der Provinz Ninh Binh verbindet.

Die Strecke durch die Provinz ist mehr als 34,4 km lang und weist ein bereinigtes Gesamtinvestitionsvolumen von über 4.800 Milliarden VND auf. Davon entfallen 1.100 Milliarden VND auf den Zentralhaushalt, über 2.649 Milliarden VND auf lokales Kapital und mobilisierte Quellen und über 1.088 Milliarden VND auf das Investorenkapital der BOT. Die erwartete Mauterhebungs- und Kapitalrückgewinnungsdauer beträgt 24 Jahre und 8 Monate.

Dank der engen Leitung des Parteikomitees der Provinz, des Volkskomitees der Provinz und der engen Abstimmung zwischen Abteilungen, Zweigstellen, Orten und dem Auftragnehmer konnte das Projekt Anfang Oktober 2025 unter Gewährleistung von Qualität, Ästhetik und technischer Sicherheit abgeschlossen werden. Projektleiter Ingenieur Nguyen Manh Hung von Phuong Anh Construction and Trade Investment Co., Ltd. sagte: „Während des Bauprozesses mussten wir mit zahlreichen Herausforderungen umgehen, wie z. B. Schwankungen der Materialpreise, komplexe geologische Grundlagen, Wettereinflüsse und den Fortschritt der Baustellenräumung. Das Team aus Ingenieuren und Arbeitern arbeitete ununterbrochen in drei Schichten, um den Zeitplan einzuhalten. Alle Teile wurden streng geprüft und sind einsatzbereit.“

Kreuzung der Küstenstraße mit der Provinzstraße DT.456.

Die Küstenstraße verkürzt die Verbindungsdauer von Hung Yen zu wichtigen Wirtschaftszentren wie Haiphong, Quang Ninh, dem Flughafen Cat Bi und dem internationalen Hafen Lach Huyen erheblich und stellt eine Verbindung zur nationalen Küstenstraße von Quang Ninh nach Ninh Binh her. Die fertiggestellte Infrastruktur wird große Vorteile für Investitionen in Industrieparks und -cluster schaffen, Logistik, Handel, Dienstleistungen und Küstentourismus fördern, zur wirtschaftlichen Umstrukturierung beitragen und das Leben der Menschen verbessern. Wie viele andere sagte auch Herr Pham Tat Thang, Restaurantbesitzer in der Gemeinde Hung Phu: „Früher war der Verkehr schwierig, es gab nur wenige Kunden, daher waren die Geschäfte begrenzt. Jetzt, da es eine moderne Straße gibt, sind wir zuversichtlich, dass diese Gegend geschäftig sein wird, Touristen und Investoren anzieht und großartige Entwicklungsmöglichkeiten für Unternehmen eröffnet. Seit unserer Vorfahren haben wir auf eine Brücke zur Provinz Nam Dinh (alt) gehofft. Jetzt, da die Küstenstraße fertiggestellt ist, steht unseren Nachkommen die Zukunft offen, und unser Heimatland wird sicherlich wohlhabender sein.“

Die Küstenstraße bildet eine Verkehrsachse, die den Gütertransport vom Seehafengebiet mit der Wirtschaftszone Thai Binh verbindet.

Obwohl das Projekt hinsichtlich der Baufeldräumung und der Materialkosten auf viele Schwierigkeiten stieß, konnten die Arbeiten dank der umfassenden Beteiligung des gesamten politischen Systems nun abgeschlossen werden und sind bereit zur Übergabe und Nutzung. Die Küstenstraße ist ein strategisches Verkehrsprojekt, das zur Erweiterung des Entwicklungsraums und zur Verbesserung der regionalen Konnektivität beiträgt, als treibende Kraft für Investitionen wirkt, den Handel fördert und die Meereswirtschaft entwickelt. Gleichzeitig spielt die Route auch eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit, der Steigerung der Mobilität, der Reaktion auf Naturkatastrophen und der Anpassung an den Klimawandel in Küstengebieten.

Die offizielle Verkehrsfreigabe der Strecke am 10. Oktober 2025 stellt einen wichtigen Schritt für die Entwicklung der strategischen Verkehrsinfrastruktur der Provinz dar. Für die Provinz Hung Yen und die Provinzen des nördlichen Deltas eröffnet sich ein neuer Entwicklungsraum, der die sozioökonomische Entwicklung der Provinz in der kommenden Zeit fördern dürfte.

Nguyen Thoi

Quelle: https://baohungyen.vn/tuyen-duong-bo-ven-bien-buoc-tien-quan-trong-trong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-3186373.html