Die Verantwortlichen des Volkskomitees der Stadt Hue forderten, dass die Räumungsarbeiten für den verbleibenden 600 Meter langen Abschnitt des Küstenstraßen- und Brückenprojekts durch die Thuan-An-Mündung spätestens bis zum 20. Februar abgeschlossen sein und die Brücke bis zum 30. April gesperrt werden müsse.
Laut dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsinfrastrukturprojekte der Stadt Hue (dem Investor) werden das Küstenstraßenprojekt durch Hue und die Brücke über die Thuan-An-Mündung derzeit parallel von Bauunternehmen auf der Baustelle realisiert. Der bisherige Baufortschritt beläuft sich auf über 1,5 bis 2,1 Milliarden VND, was 72 % entspricht.
Brückenbau über die Thuan-An-Mündung, Stadt Hue, am 9. Januar.
Bis jetzt sind beim Brückenprojekt über das Thuan An-Tor im Wesentlichen 49/50 Pfeiler und zwei Widerlager M1 und M2 fertiggestellt; nur der Pfeiler T50 befindet sich noch im Bau des Deckbalkens.
Darüber hinaus wurden zwei 90 m lange Kragarmspannweiten und Ortbetonspannweiten zwischen den Widerlagern M1 und T6 fertiggestellt. 32 von 36 Super-T-Spannweiten wurden montiert, und die Extradose-Spannweiten K16–T26 und K20–T27 befinden sich im Bau.
Die nördliche Brückenkopfstraße in der Gemeinde Hai Duong ist von der Tam-Giang-Brücke bis zum M1-Pfeiler vollständig eröffnet. 12 von 17 Kreuzungsdurchlässen wurden errichtet, 3 von 3,2 km mit gemischtem Gestein und 1,6 von 3,2 km mit Erde aufgeschüttet.
Unterdessen wurden an der südlichen Brückenkopfstraße im Bezirk Thuan An 100 m Land in der Nähe des Pfeilers M2 aufgeschüttet, um den Straßenkörper aufzufüllen; der verbleibende Abschnitt steckt noch immer in der Bodenfreiheit fest.
Das Brückenprojekt im Hafen von Thuan An, gesehen von der Brücke Thuan An an der Nationalstraße 49A.
Es ist bekannt, dass das Küstenstraßenprojekt durch die Stadt Hue und die Brücke über die Thuan-An-Mündung, einschließlich 3 Abschnitten, mit einer Gesamtlänge von etwa 21,8 km genehmigt wurde.
Die Brücke über das Thuan An-Tor ist 2,36 km lang, 20 m breit (Hauptspannweite zwischen den Pfeilern T25 und T28). Der Querschnitt wurde durch einen 2,5 m breiten Turmpfeiler und Sicherheitsstreifen auf beiden Seiten auf 23,5 m verbreitert.
Das Projekt hat in der Fertigstellungsphase ein Gesamtinvestitionsvolumen von fast 3.500 Milliarden VND.
Der Wert der Projektumsetzung hat bis heute mehr als 72 % erreicht.
Laut Angaben der Bauunternehmer wird das Brückenprojekt über die Thuan-An-Mündung im Mündungsgebiet errichtet. Zusätzlich zum Baugelände hielten die ungünstigen Wetterbedingungen im Jahr 2024 lange an, sodass die Bauarbeiten mehrmals nicht durchgeführt werden konnten.
„Wir nutzen derzeit das günstige Wetter, um die Arbeiten zu beschleunigen und die Brücke am 30. April zu schließen“, sagte ein Vertreter des Bauunternehmers.
Laut Angaben des Volkskomitees der Stadt Hue inspizierte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hue, Hoang Hai Minh, kürzlich das Küstenstraßen- und Brückenprojekt durch die Thuan-An-Mündung und forderte die Investoren und Bauunternehmer auf, sich darauf zu konzentrieren, den Fortschritt gemäß den Zeitvorgaben sicherzustellen und die Feiertage zum chinesischen Neujahr nicht als Ausrede zu benutzen, um den Projektfortschritt zu beeinträchtigen.
Herr Hoang Hai Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hue, besichtigte die Baustelle.
Gleichzeitig konzentrierten sich die Anführer des Bezirks Thuan An und der zugehörigen Einheiten darauf, die verbleibenden 600 m Land durch den Bezirk Thuan An zu räumen.
Spätestens bis zum 20. Februar muss der verbleibende 600 m lange Abschnitt geräumt und die Brücke über die Thuan-An-Mündung bis zum 30. April fertiggestellt sein, um die technische Verkehrsfreigabe des Projekts bis zum 2. September zu gewährleisten.
Video : Nahaufnahme des 2,3 km langen Brückenprojekts über die Thuan-An-Mündung in Hue, das Anfang Januar 2025 im Bau war.
Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-gian-hop-long-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-tp-hue-192250109180721916.htm


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