Einer der Durchbrüche in der Resolution des 16. Provinzparteitags, Amtszeit 2025-2030, war die Fortsetzung des synchronen Ausbaus einer modernen, multimodalen sozioökonomischen Infrastruktur zur Verbindung interprovinzieller und interregionaler Gebiete; Förderung der Entwicklung von Wissenschaft und Technologie, Innovation und digitaler Transformation, Entwicklung der Privatwirtschaft, technologische Infrastruktur zur Förderung der Entwicklung der digitalen Wirtschaft, des Meerestourismus, der Meereswirtschaft, der grünen Transformation, der Energiewende, Entwicklung der Sonderwirtschaftszone Van Don - einer Wirtschaftszone der neuen Generation und eines intelligenten Grenzübergangs in Mong Cai.
Um die sofortige Umsetzung des Beschlusses zu gewährleisten und die Entwicklung einer der wichtigsten Wirtschaftszonen der Provinz zu fördern, deren Potenzial und Stärken bisher nicht voll ausgeschöpft wurden, hat Quang Ninh eine Arbeitsgruppe zur Ausarbeitung eines Projekts für spezifische Mechanismen und Richtlinien für die Sonderwirtschaftszone Van Don eingerichtet. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh, Bui Van Khang, leitet die Arbeitsgruppe; Parteisekretär und Vorsitzender des Volksrats der Sonderwirtschaftszone Van Don, Cao Tuong Huy, fungiert als ständiger stellvertretender Leiter und führt die spezialisierte Beratungseinheit.

Die Arbeitsgruppe setzt sich aus Leitern wichtiger Abteilungen und Bereiche wie Finanzen, Inneres, Bauwesen, der Provinzialen Wirtschaftszonenverwaltung und den Leitern relevanter Behörden zusammen. Die Hauptaufgabe der Gruppe und der unterstützenden Einheit besteht darin, die vollständige Ausarbeitung des Projektdossiers für Van Don zu beraten. Sie recherchiert, erarbeitet und erläutert Richtlinien, koordiniert die Bewertung mit zentralen Ministerien und Behörden, überwacht und fördert den Fortschritt während des gesamten Fertigstellungsprozesses und reicht das Dossier zur Prüfung bei den zuständigen Behörden ein.
Die Entscheidung, eine Arbeitsgruppe zur Entwicklung eines Projekts über spezifische Mechanismen und Richtlinien für die Sonderwirtschaftszone Van Don einzurichten, ist ein wichtiger Schritt, um den Weg für die Entwicklung von Institutionen, Richtlinien und Mechanismen zu ebnen, die große Projekte und Projekte im Milliardenbereich anziehen sollen, und um weiterhin in eine dynamische Infrastruktur zu investieren, um die Entwicklung von Van Don zu beschleunigen.
In der 10. Sitzung der 15. Nationalversammlung betonte Do Thi Lan, stellvertretende Vorsitzende des Sozialausschusses der Nationalversammlung und Delegierte der Provinz Quang Ninh, während der Diskussion im Saal zur sozioökonomischen Entwicklung, dass die Zentralregierung zwar eine Richtlinie zur Erprobung spezieller Mechanismen zur Entwicklungsförderung in bestimmten Gebieten, darunter die Wirtschaftszone und die Sonderzone Van Don, habe, diese jedoch bisher weder angewendet noch institutionalisiert worden sei. Die Delegierte schlug der Regierung vor, der Nationalversammlung einen Antrag auf Ausweitung des Anwendungsbereichs, der Themen und der Anwendungsgebiete der Pilot- und Sondermechanismen sowie der entsprechenden Richtlinien auf qualifizierte Gebiete, einschließlich der Provinz Quang Ninh, zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen, damit die Richtlinie bald umgesetzt werden könne und das wirtschaftliche Entwicklungspotenzial der Region und des Landes gefördert werde. Gleichzeitig solle die Provinz Quang Ninh angeleitet und unterstützt werden, weiterhin einzigartige und wegweisende Richtlinien zu entwickeln, damit die Sonderwirtschaftszone Van Don weiterhin Investitionen anzieht und die Infrastruktur für eine bahnbrechende Entwicklung effektiv ausgebaut wird.
Einer der Vorteile der Sonderwirtschaftszone Van Don ist, dass Quang Ninh in den letzten Jahren verstärkt in Verkehrsinfrastruktur, Häfen, touristische Infrastruktur usw. investiert hat. Es handelt sich um eine Region mit einem synchronisierten und modernen Verkehrssystem, das Luft-, See- und Straßenverkehr umfasst, insbesondere die interne Verkehrsinfrastruktur, die städtische Gebiete und Touristengebiete durch synchrone Investitionen miteinander verbindet.
Es wurden Milliardenprojekte angezogen, darunter das Luxusresort Monbay Van Don mit Unterhaltungsangeboten, Golfplatz und Wohngebiet; das exklusive Tourismuskomplex-Projekt mit Casino in Van Don; das Dong-Dong-Stauseeprojekt… Zuvor gab es auch große Investitionen im Luxustourismus- und Dienstleistungssektor, wie den Resortkomplex Sonasea Van Don Harbor City; das Angsana Quan Lan Ha Long Bay Resort; das Van Yen Resort…
Aktuell investiert die Sonderwirtschaftszone Van Don weiterhin in den Bau und die Modernisierung zahlreicher wichtiger Verkehrswege, um eine synchrone und bequeme Verbindung von der Schnellstraße Ha Long - Mong Cai zum Flughafen Van Don, zum internationalen Hafen Ao Tien sowie zum dynamischen und zentralen Straßennetz der Sonderwirtschaftszone herzustellen.
Mit einer synchronisierten und modernen Verkehrsinfrastruktur, Häfen und städtischen Gebieten sowie speziellen, bahnbrechenden, prioritären und privilegierten Institutionen, Mechanismen und Richtlinien, die in der kommenden Zeit aufgebaut und erlassen werden, wird dies die Grundlage und Triebkraft für die Sonderwirtschaftszone Van Don sein, um ihr eigenes Potenzial auszuschöpfen und sich gemäß der Resolution des 16. Provinzparteitags zu einer Wirtschaftszone der neuen Generation zu entwickeln.
Quelle: https://baoquangninh.vn/can-chinh-sach-dac-thu-vuot-troi-cho-dac-khu-the-he-moi-van-don-3381163.html




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