Die Umgehungsstraße von Tan An City ist in einem schlechten Zustand und unsicher für den Verkehr.

TPO - Die Fahrbahnoberfläche an der Kreuzung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 62 und dem Widerlagerbereich der Tan An-Brücke ( Long An ) weist eine tiefe, 5 cm tiefe Vertiefung auf, die eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer darstellt.

Viele Fahrzeuge, die die Umgehungsstraße von Tan An befuhren, hatten mit Schwierigkeiten zu kämpfen, insbesondere Motorräder beim Linksabbiegen auf den Highway 62 in Richtung Kien Tuong, da die Straße dort sehr rutschig ist. Auf dem Foto ist deutlich eine etwa 5 cm tiefe Vertiefung zu erkennen, die für Motorräder gefährlich sein kann, wenn der Fahrer nicht vorsichtig ist.

Etwa 1 km weiter, direkt unter der Tan An Brücke, weist die Fahrbahn sägezahnförmige Abschnitte mit Geschwindigkeitsbegrenzungslinien auf.

Auf dieser Umgehungsstraße befinden sich zudem zahlreiche Pfützen auf den für Motorräder und Roller reservierten Fahrspuren. Verkehrszeichen und Sicherheitsschilder sind schlecht sichtbar, schief angebracht oder weisen abblätternde Farbe auf – ein erhebliches Risiko für die Verkehrssicherheit.

Die Umgehungsstraße von Tan An City verschlechtert sich rapide, da sie regelmäßig von übergroßen und übergewichtigen Fahrzeugen befahren wird.

Die Bauarbeiter stellten die Fahrbahnoberfläche am 19. Mai wieder her. Die Straßenverwaltungsbehörde IV teilte mit, dass die Umgehungsstraße der Nationalstraße 1 durch die Stadt Tan An vom Projektmanagementausschuss 7 finanziert wird. Für diese Straße besteht eine Gewährleistung.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1, Ortsumgehung Tan An, wurde 2020 in Betrieb genommen und umfasst eine Länge von über 5,8 km. Es beginnt am Kreisverkehr am Märtyrerfriedhof der Provinz Long An und endet am Kreisverkehr im Stadtbezirk 4. Der außerhalb des Stadtgebiets gelegene Abschnitt ist ca. 4,56 km lang und entspricht dem Standard einer Straße der Stufe III. Er verfügt über eine Fahrbahnbreite von über 19 m, eine Fahrbahntiefe von über 20 m und ist für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Der innerstädtische Abschnitt ist über 1,3 km lang und entspricht den Straßenbaustandards. Er ist für eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h ausgelegt und verfügt über eine Fahrbahnbreite von 9 m. Beide Abschnitte sind asphaltiert. Im Rahmen des Projekts wurde außerdem eine neue Brücke errichtet, die 2 m flussabwärts der bestehenden Brücke liegt. Sie ist über 410 m lang und 12 m breit und die Gesamtkosten belaufen sich auf 350 Milliarden VND.

Pham Nguyen

Quelle: https://tienphong.vn/tuyen-duong-tranh-tp-tan-an-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-post1638456.tpo